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Barco segunda mano, Center Cockpit, Queche, Yate de vela clásico

Abeking & Rasmussen Motorsegler

Klassiker! Stahlyacht 16,55m X 4,20m im TOP Zustand!: Abeking & Rasmussen wunderschöner Klassiker A&

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169.000 €

negociable, IVA pagado (UE)

Eslora x Manga16,55 m x 4,20 m
Calado2,10 m
Año1954
MaterialAcero
Tipo de ofertaBarco segunda mano

FabricanteAbeking & Rasmussen
ModeloMotorsegler
EstadoMuy buen estado
Categoría de diseño CEA - Altamar

Desplazamiento260.000 kg
Tipo de quillaQuilla larga
Tipo de timónMando a rueda

VersiónVersión para propietarios
Altura interior210 cm
Nº de cabinas3 Cabinas
Nº de literas7 Literas
Nº celdas sanitarias2 Baños
Tanque de agua1.000 l Agua

PropulsiónD-Drive
MotorMTU Motor
Potencia del motor1 x 125 CV / 92 kW
Combustible1.500 l Diésel

Material del mástilMadera
Altura del mástil18,00 m
Vela mayorVela mayor sable, enrollador de mástil
GénovaEnrollador
Cabrestantes4 manual, 2 eléctrico

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Ubicación

Alemania » Ostsee » Travemünde

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1954 Abeking & Rasmussen Motorsegler, 169.000 EUR

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Dieser Langkieler, Deckshaus, aus dem Baujahr 1954, baute Henri Rasmussen (Abeking & Rasmussen) in Bremen Lemwerder, als seine letzte Privatyacht. Der Name HERA (II) bezieht sich auf die Anfangsbuchstaben von Henri Rasmussen (HeRa).
Baunummer 4891
Ballastmaterial ist Blei
Stahlrumpf 7mm
Der Rumpf wurde 2022 gestrahlt und neu aufgebaut (Böbs Werft Travemünde)
2021 wurde zusätzlich zum Bugstrahlruder ein Heckstrahlruder eingebaut / Hydraulischer Wasserstrahler (Böbs Werft Travemünde)
Flossenkieler / Langkieler
Segelfläche am Wind 105 qm: Großsegel 49 qm mit Lazy-Jack Bergesystem), Besansegel 18 qm Fock 38 qm ( Schultz-Segel), Blister ( 120 qm)
Großsegelpersenning (2021), Besansegelpersenning (2021),
elektrische Genuawinsch auf dem Achterdeck (Andersen 66er)
hydraulische Reckmann-Genua-Rollreff-Anlage
elektrische Winsch für das Großsegel (Lewmar 44er)
Masten aus Spruce-Holz, in 2010 wurde der Hauptmast erneuert,
Eignerkajüte mit zwei Kojen ( neue Latexmatratzen aus 2020),
Eignerbad mit elektrischem WC, Dusche und Marmor-Waschtisch,
Helles Decksalonhaus mit Tisch und 2 Chairs,
Salon mit großem ausklappbaren Tisch und Platz für 8 Personen,
Vorwerk-Velourteppichboden erneuert in 2023,
Gäste-Bad mit elektrischem WC (Zugang vom Salon)
Polster wurden in 2020 komplett erneuert und mit hochwertigen Polsterstoffen bezogen,

Maschinenraum im Mittelbereich unter dem Deckshaus, sehr gut zugänglich. Motor von MTU neu in 2012 mit ZF Getriebe. Neupreis mit Montage 110.000 €, geringe Betriebsstunden.
Wartung und Inspektion durch die Böbs Werft Lübeck Travemünde

Pantry mit Gasherd / Backofen sowie großem Kühlschrank
Vorschiff mit zwei Kojen
Warmwasserheizung Webasto mit Radiatoren
Warmwasser-Rheinsstrom-Boiler ( 2021)

GPS Kartenplotter mit Bordrechner
UKW Sprechfunk mit AIS Class B / senden & empfangen
Fusion Marinestereoanlage
Raymarine UKW mit zweitem Handgerät
TV Gerät (DVBT) Antenne auf dem Mast
Rettungsinsel ( 6 Personen) gewartet in 2023

Dieses wunderschöne klassische Yacht ist für zwei Personen, ohne Probleme, ( Erfahrung vorausgesetzt) zu händeln. Klassische Yacht mit modernster Technik, bereit für die Langstrecke.

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