This is very nice example, stored in heated garage every winter.
New engine and sterndrive was installed in 2015, EVC-E series D6-370 with now 340 hours, Propellers H7 steel from 2024. Bottom job done (with new primer and antifouling) in 2024.
Raymarine C120, 12" plotter with 4kw radar C80,
8" plotter in the flybridge
Raymarine autopilot
Bowthruster
Solar power system with 2 pcs 100w panels and Victron bluetooth controller
2024 Alpine bluetooth player and JBL speakers
2024 7" Volvo penta multifunction color display, trip computer
Interior Alcantara
Deck washer
Powerful Led bar on the roof and recessed hull lights
Led lighting inside and deck areas
Warm water, shower in the toilet and on the aft deck
Driver's seat suspended
Defroster/heating from engine
Eberspächer heater, serviced 2024
Wide teak railings on the aft deck
Hull foamed
Anchor winch
Additional outdrive cooling system
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Barco segunda mano, Flybridge
Targa 27.1
- Eslora x Manga9,00 m x 3,00 m
- Potencia del motor370 CV
- CombustibleDiésel
- Año2006
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- Nombre del barcoTarga 27.1
- FabricanteTarga
- Modelo27.1
- Calado1,00 m
- MaterialPlástico GRP
- Desplazamiento4.000 kg
- Nº de cabinas1 Cabina
- Baños1 Baño
- Duchas1 Ducha
- PropulsiónZ-Drive
- MotorVolvo Penta D6-370
- Potencia del motor1 x 370 CV / 272 kW
- CombustibleDiésel
- Horas de motor340 h
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Ubicación
Finlandia » Turku
Comentarios
2006 Targa 27.1, 129.900 EUR
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Es un ejemplar en muy buen estado, que se guarda en un garaje con calefacción cada invierno.
En 2015 se instalaron un motor y un propulsor de popa nuevos, un D6-370 de la serie EVC-E con 340 horas de uso, y hélices H7 de acero de 2024. Se realizó un tratamiento del casco (con imprimación y antiincrustante nuevos) en 2024.
Raymarine C120, plotter de 12" con radar C80 de 4 kW,
plotter de 8" en el flybridge
Piloto automático Raymarine
Hélice de proa
Sistema de energía solar con 2 paneles de 100 W y controlador Bluetooth Victron
Reproductor Bluetooth Alpine de 2024 y altavoces JBL
Pantalla multifunción en color Volvo Penta de 7" de 2024, ordenador de a bordo
Interior de Alcantara
Lavacubiertas
Potente barra de LED en el techo y luces empotradas en el casco
Iluminación LED en el interior y en las zonas de cubierta
Agua caliente, ducha en el baño y en la cubierta de popa
Asiento del conductor con suspensión
Desempañador/calefacción del motor
Calefactor Eberspächer, revisado en 2024
Amplias barandillas de teca en la cubierta de popa
Casco con espuma
Cabrestante de ancla
Sistema de refrigeración adicional para el motor fuera borda
En 2015 se instalaron un motor y un propulsor de popa nuevos, un D6-370 de la serie EVC-E con 340 horas de uso, y hélices H7 de acero de 2024. Se realizó un tratamiento del casco (con imprimación y antiincrustante nuevos) en 2024.
Raymarine C120, plotter de 12" con radar C80 de 4 kW,
plotter de 8" en el flybridge
Piloto automático Raymarine
Hélice de proa
Sistema de energía solar con 2 paneles de 100 W y controlador Bluetooth Victron
Reproductor Bluetooth Alpine de 2024 y altavoces JBL
Pantalla multifunción en color Volvo Penta de 7" de 2024, ordenador de a bordo
Interior de Alcantara
Lavacubiertas
Potente barra de LED en el techo y luces empotradas en el casco
Iluminación LED en el interior y en las zonas de cubierta
Agua caliente, ducha en el baño y en la cubierta de popa
Asiento del conductor con suspensión
Desempañador/calefacción del motor
Calefactor Eberspächer, revisado en 2024
Amplias barandillas de teca en la cubierta de popa
Casco con espuma
Cabrestante de ancla
Sistema de refrigeración adicional para el motor fuera borda
Equipamiento
- Ancla
- Piloto automático
- Cargador de batería
- Calentador de agua
- Propulsor de proa
- Compás
- Profundímetro
- Frigorífico
- Calefacción
- Luces de navegación
- Plóter de cartas
- Radar
- Conexión a tierra
- Escalera de baño
- Calentador de agua
- Sistema de agua a presión
Servicios
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