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Barco segunda mano, Barco cabinado, Lancha, Runabout

Riva Bahia Mar 20

Klassiker

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27.000 CHF

aprox. 29.427 €

Al importar a la UE, es posible que se apliquen aranceles e IVA de importación


  • Eslora x Manga6,17 m x 2,42 m
  • Potencia del motor212 CV
  • CombustibleDiésel
  • Año1975
  • Personas permitidas6 Personas
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • FabricanteRiva
  • ModeloBahia Mar 20
  • EstadoMuy buen estado
  • Calado0,40 m
  • MaterialPlástico GRP
  • Tipo de cascoPlaneo
  • Desplazamiento1.400 kg
  • Nº de cabinas1 Cabina
  • Nº de literas2 Literas
  • PropulsiónZ-Drive
  • MotorSteyr MO236
  • Potencia del motor1 x 212 CV / 156 kW
  • Combustible80 l Diésel

Ubicación

Suiza » Rhein » Basel

Amarre disponible

Este barco tiene permiso para el lago de Constanza.


Comentarios

1975 Riva Bahia Mar 20, 27.000 CHF

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RIVA Bahia Mar 20 – Absolute Rarität & Ikone der Bootsbau-Geschichte

Zum Verkauf steht meine RIVA Bahia Mar 20 – ein außergewöhnliches Motorboot mit spannender Geschichte und Seltenheitswert.
✨ Historie & Besonderheiten:
Die Bahia Mar 20 stammt aus einer Zeit des Umbruchs im Bootsbau:
Sie gehört zu den ersten Kunststoffbooten (GFK) von RIVA, mit denen die Werft neue Wege ging – weg vom klassischen Holzbau, hin zu moderner Technologie.
Der Rumpf basiert auf dem legendären Bertram-Design, bekannt für seine hervorragenden Fahreigenschaften und Seetüchtigkeit. Diese Kombination aus innovativem Rumpf und italienischer Eleganz macht die Bahia Mar zu etwas ganz Besonderem.
⚓ Typisch RIVA – bis ins Detail:
• Sämtliche Beschläge und Details sind original RIVA
• Hochwertige Materialien und edle Verarbeitung
• Klassischer Stil mit zeitloser Ausstrahlung
• Bis auf den Motor im Originalzustand
• Das Boot trägt die RIVA Baunummer 154 und ist damit eines der letzten gebauten Boote der Serie. Es wurde von einem Genfer gekauft
Jahr: 1975
• Modell: Riva-Bertram Bahia Mar 20
• Länge: ca. 6,15 m
• Breite: 2,34 m
• Wassertiefe: 0,30 m

???? Motor & Technik:
• Steyr MO236 Dieselmotor mit Z-Antrieb
• Bodenseezulassung – ideal für den Einsatz auf dem Bodensee
• Einer der zuverlässigsten und wirtschaftlichsten Bootsdieselmotoren
Der Durchschnittsverbrauch pro Saison lag bei 7 l Diesel
• Frisch gewartet (großer Service inkl. neuem Zahnriemen)
???? Zustand:
• Unterwasserschiff neues Antifouling
• Sehr gepflegter Gesamtzustand
• Sofort einsatzbereit ohne Investitionsstau
• Das Boot hat den Winter immer in der Halle verbraucht
⛺ Komfort & Nutzung:
• Bimini mit Seitenteilen – lässt sich vollständig schließen
• Dadurch entsteht ein geschützter Raum / Zelt
• Übernachten an Bord problemlos möglich – ideal für Wochenendtrips
• In der Koye hat es grosszüging für zwei Personen Platz, der schaumstoff wurde erneuert
• Alle Polsterüberzüge sind original und in gutem Zustand
Ausstattung & Komfort
• 2 Batterien (1 Start + 1 Verbraucher)
• 1. Persenning beu aus Planofil, blau super leicht
2. Persinning aus Lastwagen Blachenstoff für den Transport
• Steckdosen: 1 Zigarettenanzünder,1 USB
• Sonnendeck hinten mit schützender Abdeckhaube.
• Anker mit Kettenvorlauf
• Schwimmvesten
• Antifouling neu
• Jährliche Inspektion durchgeführt (vollständige Rechnungsunterlagen)

✨ Fazit:
Ein echtes Liebhaber- und Sammlerstück, das klassische RIVA-Ästhetik mit moderner, zuverlässiger Technik verbindet. Eine seltene Gelegenheit, ein Stück Bootsbau-Geschichte zu erwerben.

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Equipamiento

  • Batería
  • Extintor de incendios
  • Ancla
  • Bomba de sentina
  • lona completa
  • Funda de cockpit
  • Capotas de roof
  • Bimini-Top
  • Lonas de invernaje
  • Escalera de baño
  • Plataforma de baño integrada

Servicios


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