Motor cruiser One Off built by experienced shipbuilder
One Off motor cruiser built for own use by an experienced shipbuilder (shipyard Welgelegen). The boat features, among other things, an electric bow thruster and diesel heating. In 2016 a new 40 HP 4 cylinder Yanmar diesel engine was installed.
Unfortunately, during the last winter storage, the boat stood at the wrong angle, so the water did not drain properly. This caused water damage in the ceiling and frame of the roof hatch.
Someone is currently being sought to repair/renovate this in the near future, but we may not have to wait for that and an interested party for the boat with two right hands could do it themselves. Either way it is a fixable damage.
Engine, electrics, water
Solar panel: 2 x
- 137
- 37
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Motorkruiser One Off 9.70 AK
- Eslora x Manga9,70 m x 3,30 m
- Potencia del motor40 CV
- CombustibleDiésel
- Año1975
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- Nombre del barcoMotorkruiser One Off 9.70 AK
- ModeloMotorkruiser One Off 9.70 AK
- Calado0,60 m
- MaterialAcero
- MotorYanmar 40 Pk
- Potencia del motor1 x 40 CV / 29 kW
- CombustibleDiésel
- Horas de motor2.500 h
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Ubicación
Países Bajos » Sneek
Comentarios
1975 Motorkruiser One Off 9.70 AK, 9.850 EUR
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Crucero a motor «One Off», construido por un experimentado constructor naval
Crucero a motor One Off construido por un constructor naval con mucha experiencia (astillero Welgelegen) para uso propio. La embarcación cuenta, entre otras cosas, con una hélice de proa eléctrica y calefacción diésel. En 2016 se instaló un nuevo motor diésel Yanmar de 4 cilindros y 40 PK.
Por desgracia, durante el almacenamiento invernal, la embarcación se colocó en un ángulo incorrecto, lo que impidió que el agua se drenara bien. Esto provocó daños por agua en el techo y en el marco de la escotilla del techo.
.
Motor, electricidad, agua
Panel solar: 2 x
Tipo de interior: Clásico, acogedor
Color de la tapicería: Azul
Crucero a motor One Off construido por un constructor naval con mucha experiencia (astillero Welgelegen) para uso propio. La embarcación cuenta, entre otras cosas, con una hélice de proa eléctrica y calefacción diésel. En 2016 se instaló un nuevo motor diésel Yanmar de 4 cilindros y 40 PK.
Por desgracia, durante el almacenamiento invernal, la embarcación se colocó en un ángulo incorrecto, lo que impidió que el agua se drenara bien. Esto provocó daños por agua en el techo y en el marco de la escotilla del techo.
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Motor, electricidad, agua
Panel solar: 2 x
Tipo de interior: Clásico, acogedor
Color de la tapicería: Azul
Equipamiento
- Propulsor de proa
- Calefacción
- Inversor
Servicios
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