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Barco segunda mano, Sloep

Master 770 TwinCab

Un barco noruego de gran calidad, muy poco común y muy codiciado

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279.000 SEK

aprox. 25.660 €

negociable

Eslora x Manga8,00 m x 2,70 m
Potencia del motor77 CV
CombustibleDiésel
Año1988
Personas permitidas8 Personas
Tipo de ofertaBarco segunda mano

FabricanteMaster
Modelo770 TwinCab
EstadoMuy buen estado
RemolqueRemolque incluido

Calado0,70 m
MaterialPlástico GRP
Tipo de cascoSemidesplazamiento
Desplazamiento2.500 kg

Nº de cabinas2 Cabinas
Nº de literas4 Literas
Nº celdas sanitarias1 Baño
Tanque de agua100 l Agua
Tanque séptico100 l Aguas residuales

PropulsiónV-Drive
MotorYanmar 4JH-DTB
Potencia del motor1 x 77 CV / 57 kW
Combustible100 l Diésel
Horas de motor850 h

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Ubicación

Suecia » Vättern » Hästholmen

Amarre disponible

Comentarios

1988 Master 770 TwinCab, 279.000 SEK

Este es el texto en el idioma original.

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Mycket välvårdat båt från 1988.
Båten har rak axel och er mycket bränsle snål. Skiftat olja& filtrar
m. m förra året och båten bara gått ca 50 timmar sen det gjorts. Fins ingen motortimme tellur, men antal nautiska mil på telluren, indikerar att båten har gått ca 850 motortimmar. Båten har stått inomhus de 2 siste åren. Denne båten er en mycket sällan och norsk tillverkad kvalitetsbåt, med ovanligt mycket uteplats och i tillägg två långbäddare, en på varje side i akter kabinen. Nästan et smycke av en båt. Båten har de senaste åren bare gått i sötvatten på Vänern och Vättern. Thule upptagningsvagn inklusive.

Utstyr:
Ny kapell i 2024 (kr 30000)
Ny toalett 2022
Ny bogpropeller 2022
El-ankarspel monterad 2022
Kylskåp och Origo spritkök
Landström m/batteriladdare
Solcellpanel m/regulator
1 start batteri och 2 till förbrukning
Garmin plottare-stereo m/BT
Diesel varmare och led belysning
Thule upptagningsvagn

Este texto ha sido traducido automáticamente.

Un barco muy bien cuidado de 1988.
El barco tiene un eje recto y consume muy poco combustible. El año pasado se cambiaron el aceite y los filtros,
entre otras cosas, y la embarcación solo ha navegado unas 50 horas desde entonces. No hay contador de horas de motor, pero el número de millas náuticas que marca el contador indica que la embarcación ha navegado unas 850 horas de motor. La embarcación ha estado guardada en un lugar cubierto durante los dos últimos años. Se trata de una embarcación de gran calidad, muy poco común y de fabricación noruega, con una zona exterior inusualmente amplia y, además, dos literas largas, una a cada lado de la cabina de popa. Es casi una joya de barco. En los últimos años, solo ha navegado en aguas dulces, en los lagos Vänern y Vättern. Se incluye el carro de transporte Thule.

Equipamiento:
Capota nueva en 2024 (30 000 SEK)
Aseo nuevo en 2022
Hélice de proa nueva en 2022
Molinete eléctrico instalado en 2022
Nevera y hornillo de alcohol Origo
Conexión a tierra con cargador de baterías
Panel solar con regulador
1 batería de arranque y 2 de consumo
Plotter-equipo de música Garmin con Bluetooth
Calentador de gasóleo e iluminación LED
Carro de transporte Thule

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