2010 Maiora 20S, 995.000 EUR

Maiora 20S – 2010

Diese spät gebaute Maiora 20S hebt sich klar vom aktuellen Markt ab: EU-versteuert, zwischen 2023 und 2025 umfassend überholt und sofort einsatzbereit für privaten Gebrauch oder Charter – ohne aufgeschobenen Unterhalt, ohne anstehende Werftzeit.

Die meisten derzeit angebotenen 20S werden ohne Mehrwertsteuer verkauft und erfordern erhebliche Arbeiten, bevor sie genutzt werden können. Diese Yacht hat diesen Weg bereits hinter sich.

**Ausstattung im Überblick**
• Baujahr 2010, späte Bauserie
• EU-versteuert (MwSt. bezahlt)
• MTU 10V2000 M93 — 2 × 1.550
• Motoren umfassend gewartet
• Hydrauliksysteme überholt
• Navigation und Bordelektronik aktualisiert
• Neue Teakdecks
• Neue Innenböden
• Frisches Antifouling, Unterwasserschiff gewartet
• Durchgehend und professionell unterhalten

**Warum diese Yacht**
Vergleichbare 20S werden teils zu tieferen Preisen angeboten – in der Regel jedoch ohne bezahlte Mehrwertsteuer und mit erheblichen Refit-Kosten und Stillstandzeiten vor sich. Rechnet man diese ein, liegen die wahren Anschaffungskosten deutlich höher, verbunden mit mehreren Jahren Unsicherheit.

Diese Yacht wurde zwischen 2023 und 2025 umfassend überholt; vollständige Rechnungen liegen auf Anfrage vor. Sie bietet, was der übrige Markt nicht bietet: eine schlüsselfertige, EU-versteuerte Maiora 20S – bereit zum Auslaufen.

Besichtigung ausschliesslich nach Vereinbarung.

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P. Pfister
+41 79 820 98 63
#######@patrickpfister.ch

Maiora 20S – 2010

Este Maiora 20S de última generación destaca claramente en el mercado actual: con impuestos de la UE pagados, se le hizo una revisión completa entre 2023 y 2025 y está listo para usar ya, tanto para uso privado como para alquiler, sin mantenimiento pendiente ni visitas al astillero a la vista.

La mayoría de los 20S que se ofrecen actualmente se venden sin IVA y requieren trabajos importantes antes de poder utilizarlos. Este yate ya ha pasado por todo eso.

**Resumen del equipamiento**
• Año de construcción: 2010, serie tardía
• Impuestos de la UE pagados (IVA pagado)
• MTU 10V2000 M93 — 2 × 1.550
• Motores con mantenimiento completo
• Sistemas hidráulicos revisados
• Navegación y electrónica de a bordo actualizadas
• Cubiertas de teca nuevas
• Suelos interiores nuevos
• Antifouling recién aplicado, casco revisado
• Mantenido de forma constante y profesional

**¿Por qué este yate?**
Hay modelos 20S similares que se ofrecen a veces a precios más bajos, pero normalmente sin el IVA pagado y con importantes costes de reacondicionamiento y tiempos de inactividad por delante. Si los tienes en cuenta, los costes reales de adquisición son bastante más altos, además de que conllevan varios años de incertidumbre.

Este yate se sometió a una revisión completa entre 2023 y 2025; las facturas completas están disponibles bajo petición. Ofrece lo que el resto del mercado no ofrece: un Maiora 20S «llave en mano», con el IVA de la UE ya pagado, listo para zarpar.

Visitas solo con cita previa.

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P. Pfister
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