1984 Hersteller unbekannt Passenger Mississip, 260.000 EUR

Restaurantschiff für 200 Personen, neu aufgebaut in 2012
neue Dokumente bis 2027
Technische Daten:
L - 39,30 m
Lc - 40,20 m
B - 7,10 m
Bc - 8,38 m
T - 0,75 m
H - 5,20 m
TÜV - bis 2027
Cummins Generator 76 kVA
Bugstrahlruder
Motoren: 2x Iveco (Diesel) N67M28 mit jeweils 190 PS
Motoren neu in 2013
inkl. Restaurant-und Cateringeinrichtung
Dummy-Räder werden hydraulisch angehoben
Des Weiteren verfügt das Schiff über folgende Ausstattungsmerkmale:
2 Doppelkabinen für die Besatzung
1 große Kabine mit Dusche, WC und Klimaanlage
1 Umkleideraum mit Dusche für die Arbeitnehmer
1 Seminarraum für 20 Personen mit Klimaanlage
2 Toiletten auf dem Unterdeck
1 WC für Küchenpersonal
2 Toiletten auf dem Oberdeck
Restaurant auf Unterdeck mit Klimaanlage, Heizung, Küche
Das Schiff wurde 1984 erbaut, 75% aller Blechteile wurden durch neue ersetzt. Blechdicke von 4mm bis 5mm, geändertes Bug und Heck, neue Fäkalientanks 2x 9m³, Wassertank 20m³!!!
Zu näheren Informationen oder zur Abstimmung eines Besichtigungstermins vermitteln wir Sie gern direkt mit dem Besitzer des Schiffes!!!
 

Barco restaurante para 200 personas, reconstruido en 2012
nuevos documentos hasta 2027
Datos técnicos:
L - 39,30 m
Lc - 40,20 m
B - 7,10 m
Bc - 8,38 m
T - 0,75 m
H - 5,20 m
TÜV - hasta 2027
Generador Cummins 76 kVA
Hélice de proa
Motores: 2x Iveco (diésel) N67M28 con 190 CV cada uno
Motores nuevos en 2013
incl. equipo de restaurante y catering
Las ruedas ficticias se elevan hidráulicamente
El barco también tiene las siguientes características de equipamiento
2 camarotes dobles para la tripulación
1 camarote grande con ducha, WC y aire acondicionado
1 vestuario con ducha para los empleados
1 sala de seminarios para 20 personas con aire acondicionado
2 aseos en la cubierta inferior
1 WC para el personal de cocina
2 aseos en la cubierta superior
Restaurante en la cubierta inferior con aire acondicionado, calefacción y cocina
El barco se construyó en 1984, el 75% de todas las piezas de chapa metálica se sustituyeron por otras nuevas. ¡¡¡Espesor de la chapa de 4 mm a 5 mm, proa y popa modificadas, nuevos tanques de retención 2x 9 m³, depósito de agua 20 m³!!!
¡¡¡Para más información o para concertar una cita de visita, estaremos encantados de ponerte en contacto directo con el propietario del barco!!!