- 71
- 6
- Compartir
Barco segunda mano, Barcos clásicos de motor, Runabout
Guggisberg Silbermöwe Runabout
Clásico estilo Riva / restaurado con cariño
- Eslora x Manga5,76 m x 1,97 m
- Potencia del motor209 CV
- CombustibleGasolina
- Año1976
- Personas permitidas6 Personas
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- FabricanteGuggisberg
- ModeloSilbermöwe Runabout
- EstadoMuy buen estado
- RemolqueRemolque incluido
- Calado0,22 m
- MaterialAluminio
- Tipo de cascoPlaneo
- PropulsiónZ-Drive
- MotorOMC 8-Zylinder
- Potencia del motor1 x 209 CV / 154 kW
- Combustible100 l Gasolina
¿Necesitas más detalles?
Ubicación
Alemania » Lörrach
Comentarios
1976 Guggisberg Silbermöwe Runabout, 34.500 EUR
Este es el texto en el idioma original.
Lamentablemente, este texto no se puede traducir de forma automática.
(máx. 2000 caracteres)
Un momento por favor, te estamos traduciendo el texto.
Lamentablemente el texto no ha podido traducirse automáticamente.
Man entwickelte dort seit den 1960er-Jahren unter der Marke Aluma äußerst elegante Sportboote aus Aluminium in der begehrten Riva-Linienführung und deren Stil. Die eigene Metallverarbeitung erlaubte es Guggisberg nämlich, großflächige, dreidimensional geformte Aluminium-Bauteile mit glatten Oberflächen zu biegen und mit nur wenigen Schweißnähten herzustellen. Dies erzeugte zugleich die anerkannte Stabilität.
Die Linienführung dieser Boote erinnert also ganz bewusst an die klassischen italienischen Riva-Runabouts. Ziel war, die elegante Form eines solchen Bootsrumpfes mit klaren Vorteilen einer robusten Aluminiumkonstruktion im Vergleich zu Holzrümpfen zu verbinden.
Das hier angebotene Boot gehört zur Alumna-Baureihe „Silbermöwe“ und stammt ursprünglich vom Luganer See.
⸻
Technische Daten
Hersteller: E. Guggisberg, Arch (Schweiz)
Modell: Silbermöwe
Baujahr: 1976
Länge: 5,76 m
Breite: 1,97 m
Rumpfmaterial: Aluminium
Motor: OMC 8 Zylinder
Leistung: 154 kW
Antrieb: Heckantrieb
⸻
Zustand
Das Boot wurde nach Erwerb umfassend überarbeitet und neu lackiert. Die Wasserlinie wurde erst 2025 neu lackiert und ein erneuerter OMC-Motor eingebaut.
Die Rechnungen über die durchgeführten Arbeiten an Rumpf, Elektrik und Motortechnik sowie Gestühl und Lederbezug liegen vor.
Ein Foto dokumentiert den damaligen Zustand bei Abholung am Luganer See.
⸻
Trailer
Ein wendiger Trailer von Böckmann ist inklusive.
_____
Registrierung
Zum Boot existiert noch der Schweizer Schiffsausweis, welcher abgemeldet ist.
Eine erneute Registrierung könnte entsprechend dort beantragt werden.
Es existiert jetzt eine deutsche Zulassung.
⸻
Fazit
Ein seltenes klassisches Runabout mit außergewöhnlicher Linienführung und interessanter Bootsbaugeschichte – ein eleganter Klassiker mit Riva-Anmutung und einem kraftvollem 6-Zylinder-Motor.
Ideal für Liebhaber klassischer Sportboote und auch Sammler.
Este texto ha sido traducido automáticamente.
Equipamiento
- Batería
- Compás
- lona completa
- Escalera de baño
- Teca en bañera
- Antifouling
- Remolque
Servicios
Seguro de yate de Pantaenius
Solicita aquí tu presupuesto gratuitoYachtexpertise
Yacht and Boat surveysSolicitar presupuesto de transporte de barcos
Recibe cómodos presupuestos para el transporte de tu barco
Anuncios similares

Barcos clásicos de motor, Runabout
Heistracher Einzelanfertigung

Lancha, Lancha de esquí, Runabout
Quicksilver Activ 645 Cruiser

Barcos clásicos de motor, Runabout
Comitti Alassio

Barcos clásicos de motor, Runabout
Timossi Super Giardinetta
















































