- 146
- 31
- Compartir
Caravelle Interceptor 232
- Eslora x Manga7,00 m x 2,50 m
- Potencia del motor330 CV
- CombustibleGasolina
- Año1996
- Personas permitidas6 Personas
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- FabricanteCaravelle
- ModeloInterceptor 232
- Estadoestado satisfactorio
- RemolqueRemolque incluido
- Calado0,80 m
- Altura libre del puente1,80 m
- MaterialPlástico GRP
- Desplazamiento1.850 kg
- Altura interior140 cm
- Nº de cabinas1 Cabina
- Nº de literas2 Literas
- PropulsiónZ-Drive
- MotorVolvo-Penta 7,4 GL mit Duoprop DPS
- Potencia del motor1 x 330 CV / 243 kW
- Combustible200 l Gasolina
- Horas de motor850 h
¿Necesitas más detalles?
Ubicación
Alemania » Bayern » Augsburg
Comentarios
1996 Caravelle Interceptor 232, 14.500 EUR
Este es el texto en el idioma original.
Un momento por favor, te estamos traduciendo el texto.
Lamentablemente el texto no ha podido traducirse automáticamente.
Caravelle Interceptor 232 / Erstwasserung 06/1996 / ca. 850 Betriebsstunden.
Boot hat richtig Power & Sound und macht ordentlich Speed!
Super Basis für ein schnelles Boot, das richtig Spaß macht! Ein paar Dinge müssten halt gemacht werden.
Einsatz nur im Süßwasser (Gardasee) / Winterlager all die Jahre immer in einer Halle.
Steht seit vier Jahren trocken auf Trailer in jener Halle.
Motor Volvo-Penta 7,4 GL V8 (Überwasser-Auspuff, nicht umschaltbar / kann nachgerüstet oder technisch zurückgerüstet werden) mit Volvo-Penta DP-S Duoprop-Z-Antrieb / Edelstahl-Propeller Volvo-Penta F7.
Motor- und Getriebeöl, Hydraulikfluid (Trim), sowie Wasserschläuche müssten erneuert werden, eine Wartung / Überholung der Zündung würde nicht schaden.
Beschädigungen an Polster (Bezug Sonnenliege/Bilgenklappe) und an der Finne des Z-Antriebs vorhanden (Grundberührung).
Propeller mit leichten Berührungsspuren aber top!
Komplett mit Magic-Tilt-Stahl-Tandemachs-Trailer (zul. Gg. 2400 kg, HU neu 04/26)
Umfangreiches Zubehör:
Ganzpersenning / Cockpit-Persenning / Cabrioverdeck / Bimini / Schlauchboot (Dinghi) Plastimo / Fender / Anker / Leinen / Edelstahl-Festmacher (2 Stück) / Ersatzpropeller (Volvo-Penta ALU F5) / aufgetankt (ca. 160 l).
JBL-Soundsystem (4-Kanal-Endstufe, 2 x 2-Wege-, 2 x 3-Wege-Lautsprecher + 30-cm-Subwoofer (Radio ist nicht enthalten) / Instrumententräger und Zubehörfach Sonderanfertigung "Vogelaugen-Ahorn".
Abgabe aus Zeitmangel und aus Altersgründen...
Boot hat richtig Power & Sound und macht ordentlich Speed!
Super Basis für ein schnelles Boot, das richtig Spaß macht! Ein paar Dinge müssten halt gemacht werden.
Einsatz nur im Süßwasser (Gardasee) / Winterlager all die Jahre immer in einer Halle.
Steht seit vier Jahren trocken auf Trailer in jener Halle.
Motor Volvo-Penta 7,4 GL V8 (Überwasser-Auspuff, nicht umschaltbar / kann nachgerüstet oder technisch zurückgerüstet werden) mit Volvo-Penta DP-S Duoprop-Z-Antrieb / Edelstahl-Propeller Volvo-Penta F7.
Motor- und Getriebeöl, Hydraulikfluid (Trim), sowie Wasserschläuche müssten erneuert werden, eine Wartung / Überholung der Zündung würde nicht schaden.
Beschädigungen an Polster (Bezug Sonnenliege/Bilgenklappe) und an der Finne des Z-Antriebs vorhanden (Grundberührung).
Propeller mit leichten Berührungsspuren aber top!
Komplett mit Magic-Tilt-Stahl-Tandemachs-Trailer (zul. Gg. 2400 kg, HU neu 04/26)
Umfangreiches Zubehör:
Ganzpersenning / Cockpit-Persenning / Cabrioverdeck / Bimini / Schlauchboot (Dinghi) Plastimo / Fender / Anker / Leinen / Edelstahl-Festmacher (2 Stück) / Ersatzpropeller (Volvo-Penta ALU F5) / aufgetankt (ca. 160 l).
JBL-Soundsystem (4-Kanal-Endstufe, 2 x 2-Wege-, 2 x 3-Wege-Lautsprecher + 30-cm-Subwoofer (Radio ist nicht enthalten) / Instrumententräger und Zubehörfach Sonderanfertigung "Vogelaugen-Ahorn".
Abgabe aus Zeitmangel und aus Altersgründen...
Este texto ha sido traducido automáticamente.
Caravelle Interceptor 232 / Primera puesta a flote: 06/1996 / unas 850 horas de funcionamiento.
¡La embarcación tiene mucha potencia y un sonido increíble, y alcanza una velocidad impresionante!
¡Una base estupenda para una embarcación rápida con la que te lo pasarás genial! Solo hay que arreglarle un par de cosas.
Se ha usado solo en agua dulce (lago de Garda) / Todos estos años se ha guardado en invierno en un hangar.
Lleva cuatro años en seco sobre un remolque en ese mismo hangar.
Motor Volvo Penta 7,4 GL V8 (escape sobre el agua, no conmutable / se puede adaptar o revertir técnicamente) con propulsión Volvo Penta DP-S Duoprop-Z / hélice de acero inoxidable Volvo Penta F7.
Habría que cambiar el aceite del motor y la transmisión, el líquido hidráulico (trim), así como las mangueras de agua; tampoco estaría de más un mantenimiento o una revisión del sistema de encendido.
Hay daños en la tapicería (funda de la tumbona/compuerta de sentina) y en la aleta de la propulsión en Z (por haber tocado el fondo).
La hélice tiene ligeras marcas de roce, ¡pero está en perfecto estado!
Se vende con remolque Magic-Tilt de acero con eje tándem (peso máximo admisible: 2400 kg, ITV nueva en abril de 2026)
Amplia gama de accesorios:
Lona integral / Lona para la cabina / Capota / Bimini / Bote neumático (dinghy) Plastimo / Defensas / Ancla / Cabos / Amarras de acero inoxidable (2 unidades) / hélice de repuesto (Volvo-Penta ALU F5) / depósito lleno (aprox. 160 l).
Sistema de sonido JBL (amplificador de 4 canales, 2 altavoces de 2 vías, 2 de 3 vías + subwoofer de 30 cm (la radio no está incluida) / Panel de instrumentos y compartimento para accesorios hechos a medida en «arce ojo de pájaro».
Lo vendo por falta de tiempo y por motivos de edad...
¡La embarcación tiene mucha potencia y un sonido increíble, y alcanza una velocidad impresionante!
¡Una base estupenda para una embarcación rápida con la que te lo pasarás genial! Solo hay que arreglarle un par de cosas.
Se ha usado solo en agua dulce (lago de Garda) / Todos estos años se ha guardado en invierno en un hangar.
Lleva cuatro años en seco sobre un remolque en ese mismo hangar.
Motor Volvo Penta 7,4 GL V8 (escape sobre el agua, no conmutable / se puede adaptar o revertir técnicamente) con propulsión Volvo Penta DP-S Duoprop-Z / hélice de acero inoxidable Volvo Penta F7.
Habría que cambiar el aceite del motor y la transmisión, el líquido hidráulico (trim), así como las mangueras de agua; tampoco estaría de más un mantenimiento o una revisión del sistema de encendido.
Hay daños en la tapicería (funda de la tumbona/compuerta de sentina) y en la aleta de la propulsión en Z (por haber tocado el fondo).
La hélice tiene ligeras marcas de roce, ¡pero está en perfecto estado!
Se vende con remolque Magic-Tilt de acero con eje tándem (peso máximo admisible: 2400 kg, ITV nueva en abril de 2026)
Amplia gama de accesorios:
Lona integral / Lona para la cabina / Capota / Bimini / Bote neumático (dinghy) Plastimo / Defensas / Ancla / Cabos / Amarras de acero inoxidable (2 unidades) / hélice de repuesto (Volvo-Penta ALU F5) / depósito lleno (aprox. 160 l).
Sistema de sonido JBL (amplificador de 4 canales, 2 altavoces de 2 vías, 2 de 3 vías + subwoofer de 30 cm (la radio no está incluida) / Panel de instrumentos y compartimento para accesorios hechos a medida en «arce ojo de pájaro».
Lo vendo por falta de tiempo y por motivos de edad...
Equipamiento
- Batería
- Ancla
- Bomba de sentina
- Luces de navegación
- Profundímetro
- Velocímetro
- lona completa
- Funda de cockpit
- Bimini-Top
- Escalera de baño
- Plataforma de baño integrada
- Altavoces de cockpit
- Remolque
Servicios
Seguro de yate de Pantaenius
Solicita aquí tu presupuesto gratuitoYachtexpertise
Yacht and Boat surveysIVA de la UE y condición de mercancía de la Unión
Pide ahora una evaluación gratuita de tu situación fiscal en materia de IVATransporte y entregas de yates
Pide hoy mismo un presupuesto gratuito para la ruta que prefierasSolicitar presupuesto de transporte de barcos
Recibe cómodos presupuestos para el transporte de tu barco
Anuncios similares

Lancha
Caravelle Legend 209

Bowrider, Lancha
Caravelle 235

Lancha
Cranchi Start 21



















































