1930 Bakdekkruiser 10.50, 16.850 EUR

Ex douaneschip op de Bodensee

Voormalig Zwitsers Douaneschip op de Bodensee van 1930 tot 1935. HIerna in gebruik als pleziervaartuig. In 1990 verhuisd met eigenaar naar Nederland. In 1997 gekocht door "Varend Friesland" in Terherne. Zij hebben hier rondvaarten mee gedaan. Restauratie van het schip in 1997-1998 door Scheepswerf "De Hoop" in Workum. De oude foto in de advertentie is van het schip voor de tewaterlating in 1930. 


Gebouwd van Oregon Pine met Mahonie opbouw.


Het schip verkeert in een concoursstaat doordat het altijd door een liefhebber tip top is onderhouden. Niet onbelangrijk is de vaste ligplaats binnen in een grote prive schiphuis waar het schip goed beschermd is tegen weersinvloeden. 


Laatste helllingbeurt en anti fouling van april 2021


Schip wordt verkocht wegens beeindiging rondvaart bedrijf. 




Motor, electra, water
Overig: De motor werkt onder alle omstandigheden conform verwachting. Geen sprake van olie verlies. Motortemperatuur blijft constant. Er is geen logboek onderhoud motor. De distributieriem is nooit vervangen. De motor is regelmatig onderhouden door medewerkers van Abma's jachtwerf. Eens per jaar en soms 1 x in de twee jaar. Laatste filter vervangen in maart 2024. Geen lekkages motor en koelsysteem. Impellor vervangen inn maart 2024. De uitlaat of delen hiervan zijn nooit vervangen. Het schip altijd gestald in het water in een vorstvrije ligplaats in eigen hal. 




Type interieur: Classic, warm
Kleur stoffering: Red

Ex barco de aduanas en el lago Constanza

Antiguo barco de la Aduana suiza en el lago Constanza de 1930 a 1935. HIerna en uso como embarcación de recreo. Trasladado con su propietario a los Países Bajos en 1990. En 1997 lo compró "Varend Friesland" en Terherne. Lo utilizaron para viajes de ida y vuelta. Restauración del barco en 1997-1998 por el Astillero De Hoop en Workum. La foto antigua del anuncio es del barco antes de su botadura en 1930.


Construido con pino de Oregón y superestructura de caoba.


El barco está en condiciones concours, ya que siempre ha sido mantenido a punto por un entusiasta. No carece de importancia el amarre permanente dentro de un gran cobertizo privado donde el barco está bien protegido de la intemperie.


Última revisión y antiincrustante abril de 2021


El barco se vende por cese de la empresa del canal.




Motor, electricidad, agua
Otros: El motor funciona como se espera en todas las condiciones. No hay pérdida de aceite. La temperatura del motor permanece constante. No hay libro de mantenimiento del motor. Nunca se ha sustituido la correa de distribución. El motor ha sido revisado regularmente por los empleados del astillero de Abma\. Una vez al año y a veces una vez cada dos años. El último filtro se sustituyó en marzo de 2024. No hay fugas en el motor ni en el sistema de refrigeración. Impulsor sustituido en marzo de 2024. Escape o partes del mismo nunca sustituidos. El barco siempre se almacena en el agua en una litera libre de escarcha en su propia nave.




Tipo de interior: Clásico, cálido
Color de la tapicería: Rojo