Azimut 43 Fly aus 2007
KEIN SALZWASSER - NUR IM SUESSWASSER GEFAHREN !!
Wenig Stunden!
2 Kabinen, 2 Bäder, Klima/Heizung am gesamten Schiff, Diesel Generator KOHLER 7 KW, Kühlschrank, aut. SAT TV Anlage + LED TV, Bugstrahlruder, GPS Plotter, Autopilot, Funk, Radar, Teakboden in der Plicht, hydr. Gangway, Radio/CD/MP3/AUX usw...
Das Schiff wies Undichtigkeiten im Bereich der Flybridge auf, wodurch Regenwasser in den Salon eindringen konnte und Spuren an der Decke hinterlassen hat. In diesem Zusammenhang sollten die Innenverkleidung sowie der Teppichboden erneuert werden.
Darüber hinaus sind vereinzelt optische Mängel vorhanden (siehe Bilder). Technisch befindet sich das Schiff in einem einwandfreien Zustand.
Bitte keine unrealistischen Angebote wie 150.000 EUR oder so. Die Antwort ist NEIN.
The vessel had leaks in the flybridge area, which allowed rainwater to enter the salon and left marks on the ceiling. In this context, the interior lining as well as the carpet should be renewed.
In addition, there are some minor cosmetic imperfections (see photos). Technically, the vessel is in proper working condition.
Please refrain from making unrealistic offers, such as EUR 150,000. The answer to such offers is NO.
Preis zuzüglich Maklercourtage.
Irrtümer und Änderungen in der Beschreibung sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
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Barco segunda mano, Flybridge, Yate a motor
Azimut 43 FLY - BJ. 2007 - NUR 450 BSTD
- Eslora x Manga12,90 m x 4,29 m
- Potencia del motor2 x 425 CV
- CombustibleDiésel
- Año2007
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- FabricanteAzimut Yachts
- Modelo43 FLY - BJ. 2007 - NUR 450 BSTD
- Calado1,27 m
- MaterialPlástico GRP
- Desplazamiento15.500 kg
- Nº de cabinas2 Cabinas
- Nº de literas2 Literas
- MotorCUMMINS QSB 5,9 DIESEL
- Potencia del motor2 x 425 CV / 313 kW
- Combustible1.100 l Diésel
- Horas de motor400 h
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Ubicación
Austria » INFO BOOTE RIEDL
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2007 Azimut 43 FLY - BJ. 2007 - NUR 450 BSTD, 199.000 EUR
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Azimut 43 Fly de 2007
¡NO HA NAVEGADO EN AGUA SALADA, SOLO EN AGUA DULCE!!
¡Pocas horas de navegación!
2 camarotes, 2 baños, aire acondicionado/calefacción en todo el barco, generador diésel KOHLER de 7 kW, nevera, sistema de TV por satélite automático + TV LED, hélice de proa, plotter GPS, piloto automático, radio, radar, suelo de teca en la bañera, pasarela hidráulica, radio/CD/MP3/AUX, etc...
El barco presentaba fugas en la zona del flybridge, lo que permitió que el agua de lluvia entrara en el salón y dejara marcas en el techo. En este contexto, habría que renovar el revestimiento interior y la moqueta.
Además, hay algunos defectos estéticos aislados (ver fotos). Técnicamente, el barco se encuentra en perfecto estado.
Por favor, no hagas ofertas poco realistas como 150 000 EUR o similares. La respuesta es NO.
El barco tenía fugas en la zona del flybridge, lo que permitía que el agua de lluvia entrara en el salón y dejara marcas en el techo. En este contexto, habría que renovar el revestimiento interior y la moqueta.
Además, hay algunos pequeños defectos estéticos (ver fotos). Técnicamente, el barco está en perfecto estado de funcionamiento.
Por favor, abstente de hacer ofertas poco realistas, como 150 000 EUR. La respuesta a tales ofertas es NO.
Precio más comisión de intermediación.
Salvo errores y modificaciones en la descripción, así como venta previa.
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¡Pocas horas de navegación!
2 camarotes, 2 baños, aire acondicionado/calefacción en todo el barco, generador diésel KOHLER de 7 kW, nevera, sistema de TV por satélite automático + TV LED, hélice de proa, plotter GPS, piloto automático, radio, radar, suelo de teca en la bañera, pasarela hidráulica, radio/CD/MP3/AUX, etc...
El barco presentaba fugas en la zona del flybridge, lo que permitió que el agua de lluvia entrara en el salón y dejara marcas en el techo. En este contexto, habría que renovar el revestimiento interior y la moqueta.
Además, hay algunos defectos estéticos aislados (ver fotos). Técnicamente, el barco se encuentra en perfecto estado.
Por favor, no hagas ofertas poco realistas como 150 000 EUR o similares. La respuesta es NO.
El barco tenía fugas en la zona del flybridge, lo que permitía que el agua de lluvia entrara en el salón y dejara marcas en el techo. En este contexto, habría que renovar el revestimiento interior y la moqueta.
Además, hay algunos pequeños defectos estéticos (ver fotos). Técnicamente, el barco está en perfecto estado de funcionamiento.
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