1982 Ylva 40, EUR 24,900

Ylva 40 – eine von rund 100. Dreifacher Klassensieger beim Sjælland Rundt – gesegelt vom Konstrukteur selbst. Wenn Sie wissen, was das bedeutet, brauchen Sie keine weitere Erklärung.


Die Ylva 40 ist kein Serienboot, sondern eine Konstruktion für Segler, die wissen, was sie tun. Entworfen von Steen Kjølhede, selbst gesegelt und mehrfach siegreich beim Sjælland Rundt – ein Boot mit nachgewiesener Performance, nicht nur theoretischer.


Der Rumpf folgt einer klaren Idee: maximale Effizienz unter Segel. Mit einer L/B-Ratio von 5,34 gehört die Ylva 40 zu den schlanksten Konstruktionen ihrer Zeit – und bleibt es bis heute. Das Ergebnis spüren Sie sofort: Geschwindigkeit am Wind von bis zu acht Knoten, präzises Feedback am Ruder und ein Verhalten, das auch bei zunehmendem Wind stabil bleibt. Kein träges Fahrtenboot, sondern ein direkter, reaktiver Segler.


Dieses Exemplar ist gepflegt und einsatzbereit. Relevante Investitionen wurden durchgeführt: Dieselheizung 2018 erneuert, Batterieladegerät 2024 neu, Motorwartung ebenfalls 2024. Das Segelpaket ist vollständig und praxisgerecht aufgebaut: Großsegel, Selbstwendefock, Genua 2 und 3 sowie Gennaker und Spinnaker – jeweils mit Bergeschlauch und in gutem Zustand. Das Deckslayout erlaubt kontrolliertes Segeln auch allein oder mit kleiner Crew.


Kurz gesagt: Eine seltene Performance-Yacht mit echter Race-DNA, klarer Historie und vollständigem Setup – gebaut für Segler, die Geschwindigkeit und Kontrolle suchen.


Die wichtigsten Fakten: 12,2 m × 2,28 m × 1,65 m | Baujahr 1982 | Volvo Penta 7,5 PS | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Ueckermünde, Mecklenburg-Vorpommern


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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10210

Ylva 40 – one of about 100. Three-time class winner at the Sjælland Rundt – sailed by the designer himself. If you know what that means, you need no further explanation.


The Ylva 40 is not a production boat, but a design for sailors who know what they’re doing. Designed by Steen Kjølhede, sailed by him personally, and a multiple winner at the Sjælland Rundt—a boat with proven performance, not just theoretical.


The hull follows a clear concept: maximum efficiency under sail. With a length-to-beam ratio of 5.34, the Ylva 40 is among the slimmest designs of its time—and remains so to this day. You’ll feel the results immediately: upwind speed of up to eight knots, precise feedback at the helm, and handling that remains stable even as the wind picks up. Not a sluggish cruiser, but a direct, responsive sailor.


This boat is well-maintained and ready to sail. Relevant upgrades have been completed: diesel heater replaced in 2018, new battery charger in 2024, engine maintenance also in 2024. The sail package is complete and practical: mainsail, self-tacking jib, Genoa 2 and 3, as well as gennaker and spinnaker—each with a halyard and in good condition. The deck layout allows for controlled sailing even solo or with a small crew.


In short: A rare performance yacht with true racing DNA, a clear history, and a complete setup—built for sailors seeking speed and control.


Key facts: 12.2 m × 2.28 m × 1.65 m | Year built: 1982 | Volvo Penta 7.5 hp | Condition: good, well-maintained | 2 previous owners | Location: Ueckermünde, Mecklenburg-Western Pomerania


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