1983 Dehler Duetta 86 GS, EUR 12,000

Unser OBELIX sucht eine JÜNGERE Crew.
Der YANMAR 3 GMC ist laufruhig,Sparsam und ZUVERLÄSSIG.3 x pro Jahr bekam er seinen Öl-wechsel und Filterwechsel.
Die Segel von JAN segel sind aus DC Tri Radial geschnitten.Mit Wendfock auch für engere Reviere 42 qm. Blister mit Bergesack .
Als Grossraumkajüte viel Platz für uns als Paar mit extra großen Schränken-alle mit Klappe.Da fällt nichts raus bei Schräglage.Engel kühlschrank und Eberspächer Dieselheizung.Warm im Hafen bei kühlen Temperaturen.
Die grossen Seitenfenster sind aus Alu nachträlich eingebaut.Am Kopft ist zusätzliches Licht
und Belüftung.
Im Vorpiek
ist Platz für all Segel,Schlauchboot und 2 Dahon Klappräder.
Die Mastlegevorrichtung haben wir über 300 x benutzt.
Schweren Herzens wollen wir stoppen mit der Segelei
Meine FOCKistin möchte erst im September verkaufen,natürlich zu einem wesentlich günstigerem Preis.Besichtigung nach Absprache.

Our OBELIX is looking for a YOUNGER crew.
The YANMAR 3 GMC runs smoothly, is fuel-efficient, and RELIABLE. It gets an oil change and filter replacement three times a year.
The sails from JAN Segel are cut from DC Tri Radial fabric. With a furling jib, they’re suitable even for tighter waters (42 sqm). Blister with a storage bag.
The spacious cabin offers plenty of room for us as a couple, with extra-large cabinets—all with lids. Nothing falls out when the boat heels. Engel refrigerator and Eberspächer diesel heater. Warm in the harbor even in cool temperatures.
The large side windows are made of aluminum and were retrofitted. At the bow, there is additional light
and ventilation.
In the forepeak,
there is room for all sails, a dinghy, and two Dahon folding bikes.
We’ve used the mast-lowering device over 300 times.
It is with a heavy heart that we want to stop sailing.
My partner would prefer to wait until September to sell, of course at a significantly lower price. Viewing by appointment.