1995 Comfortina 38, EUR 89,500

Die Comfortina 38 „Barlavento“ befindet sich in einem gutem technischen und optischen Zustand. Barlavento ist erst zweite Hand und wurde nur privat genutzt, kein Charter. Die Comfortina 38 hat ein absolut zeitloses klassisches Yacht-Design vereint mit erstklassigen Segeleigenschaften. Gebaut in der bekannten skandinavischen Bootsbauqualität mit einem hochwertigen Innenausbau! Für Segler, die eine klassische, robuste und sehr gut segelnde Segelyacht suchen, denen empfehlen wir eine Besichtigung. Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares – vom Deutschen Eigner autorisierter Makler.
+++English specification on request+++

Rumpf / Deck und Rigg:

• Baunummer: #136
• Rumpf lackiert in Alexseal Aristoblue 2010
• Unterwasserschiff abgezogen und neu aufgebaut 6x VC Tar2 und VC 17M extra 2010
• Saildrivemanschette gewechselt 2010
• Teakdeck geschliffen und neu verfugt 2010
• stehendes Gut komplett erneuert 2010
• Unterwanten neu 2016
• Luk über Pantry installiert 2011
• Ruderblatt von Comfortina überholt 2022
• Ruderlager ausgebuchst 2010
• Servicebatterien neu 2021 Kapazität auf 450 Ah erweitert
• Innenbeleuchtung LED 2013
• Maschine Volvo MD 2040 von Volvo generalüberholt 2014, Rechnung liegt vor
• Neue Motorlager 2022
• Neue Kühlmittelpumpe 2022
• Einspritzpumpe und Einspritzdüsen von Bosch überholt 2018
• Betriebsstunden ca. 3.000
• Alle Tanks in V2A (Niro)

• Teakdeck
• Teak auf Badeplattform und Kajütdach
• Scheuerleiste aus Teakholz mit 4VA- Halbrundprofil

• GI heavy mit Rollcompensator Dacron triradial 2023
• G IV Dacron heavy 1996
• Groß offshore touring triradial durchgelattet kugelgelagerte Lattenwagen neu 2020
• Reserve Großsegel Vectran lastorientierte Fasern durchgelattet von 2014
• Beide Großsegel können mit demselben Lattensatz gefahren werden.
• Genacker Momentum asymmetrisch, flach 88m² von 2004
• Spi Doyle ca. von 2018, 108 m²

• Rollreffanlage Vorsegel Flatdeck FD 190 neu 2022 mit neuem Vorstag
• Fall- und Genuawinschen selftailing Andersen St28 und St 46

• Spiwinschen und Spigeschrirr, Spibaum neu 2025/26
• Einleinenreffsystem
• Backstagen Dynema neu 2013- nur zum Trimmen notwendig

• Zusätzliche Genuaschienen
• Harken Großschotsystem

• Cockpitpersenning mit Edelstahlbügel neu 2014
• Spayhood mit Edelstahlbügel neu 2018
• Baumpersenning neu 2018
• Persenning für Rollanlage neu 2022

Elektronik und Navigation:

• Landstrom mit FI-Schalter
• Sterling Ladegerät 60 A mit drei Ausgängen neu 2016
• Philippi Batteriemonitor mit großem Shunt neu 2022

• Autopilot fest installiert auf Ruderquadrant vernetzt mit Wind und Navigation
• Funkanlage DSC mit Zweitstation im Cockpit von 2009
• Radaranlage Simrad Breitband G3 von 2014
• Kartenplotter mit externer GPS-Antenne und Fluxgatekompass Simrad NSS 7 von 2013
• Simrad Go-Free Wlan-Sender/Empfänger für Plotterdaten und Radarbild von 2013
• Plotter kann vom IPad und IPhone aus ferngesteuert werden
• AIS Empfänger mit Antennensplitter von 2013
• Windmessanlage mit Nexusserver, Geber neu 2013

Ausrüstung und Zubehör:

• Dieselheizung mit Fernbedienung neu 2021
• Warmwasserbereiter elektrisch und über Motorkreislauf neu 2018
• Badeplattform mit Aussendusche w/k

• Dreiflammherd mit Backofen
• Elektrotoilette überholt 2014 einschließlich Schläuche
• Cockpittisch Teak
• Kühlaggregat Isotherm mit Kältespeicher neu 2024
• Lederpolster creme im Salon und Navigationssitz
• Federkernmatratzen im Vorschiff von 2014
• Radio mit CD, Ipod-direkt und Aussenlautsprechern von 2011
• Scheuerleiste Teak

• Deckstrahler
• Positionslaternen LED neu 2018/2024

• Lazy-Jacks
• Leesegel im Salon

• Bugbeschlag mit Ankerrolle 15 KG Bruceanker
• Rettungsinsel 4 Personen gewartet bis 2025

• Pinnensteuerung mit Ausleger

• Badeplattform mit Staumöglichkeit u.a. für die Rettungsinsel
• Edelstahlbadeleiter

The Comfortina 38 "Barlavento" is in good technical and optical condition. Barlavento is only second hand and has only been used privately, no charter. The Comfortina 38 has an absolutely timeless classic yacht design combined with first-class sailing characteristics. Built in the well-known Scandinavian boatbuilding quality with a high-quality interior! For sailors looking for a classic, robust and very good sailing yacht, we recommend a viewing. Exclusively for sale at Kirchner & Mares - broker authorized by the German owner.
+++English specification on request+++

Hull / deck and rig:

• Build number: #136
• Hull painted in Alexseal Aristoblue 2010
• Underwater hull stripped and rebuilt 6x VC Tar2 and VC 17M extra 2010
• Saildrive sleeve replaced 2010
• Teak deck sanded and re-grouted 2010
• Standing rigging completely renewed 2010
• Lower shrouds new 2016
• Hatch installed above galley 2011
• Rudder blade overhauled by Comfortina 2022
• Rudder bearing replaced 2010
• Service batteries new 2021 Capacity extended to 450 Ah
• Interior lighting LED 2013
• Volvo MD 2040 engine overhauled by Volvo 2014, invoice available
• New engine mounts 2022
• New coolant pump 2022
• Injection pump and injection nozzles overhauled by Bosch 2018
• Operating hours approx. 3,000
• All tanks in V2A (stainless steel)

• Teak deck
• Teak on bathing platform and cabin roof
• Teak rubbing strake with 4VA half-round profile

• GI heavy with roller compensator Dacron triradial 2023
• G IV Dacron heavy 1996
• Main offshore touring triradial through-battened ball-bearing batten carriages new 2020
• Reserve mainsail Vectran load-oriented fibers through-battened from 2014
• Both mainsails can be used with the same set of battens
• Genacker Momentum asymmetric, flat 88m² from 2004
• Spi Doyle approx. from 2018, 108 m²

• Furling system headsail flat deck FD 190 new 2022 with new forestay
• Halyard and genoa winches selftailing Andersen St28 and St 46

• Spinnakers and spinnaker tackle, spinnaker boom new 2025/26
• Single line reefing system
• Backstays Dynema new 2013- only necessary for trimming

• Additional genoa rails
• Harken mainsheet system

• Cockpit cover with stainless steel bracket new 2014
• Spayhood with stainless steel bracket new 2018
• Boom tarpaulin new 2018
• Tarpaulin for furling system new 2022

Electronics and navigation:

• Shore power with RCD switch
• Sterling charger 60 A with three outputs new 2016
• Philippi battery monitor with large shunt new 2022

• Autopilot permanently installed on helm quadrant networked with wind and navigation
• DSC radio system with second station in cockpit from 2009
• Simrad broadband G3 radar system from 2014
• Chart plotter with external GPS antenna and fluxgate compass Simrad NSS 7 from 2013
• Simrad Go-Free wifi transmitter/receiver for plotter data and radar image from 2013
• Plotter can be controlled remotely from iPad and iPhone
• AIS receiver with antenna splitter from 2013
• Wind measuring system with Nexus server, encoder new 2013

Equipment and accessories:

• Diesel heater with remote control new 2021
• Electric water heater and via engine circuit new 2018
• Bathing platform with outdoor shower h/c

• Three-burner stove with oven
• Electric toilet overhauled 2014 including hoses
• Teak cockpit table
• Isotherm cooling unit with cold accumulator new 2024
• Cream leather upholstery in saloon and navigation seat
• Spring mattresses in the foredeck from 2014
• Radio with CD, Ipod-direct and outside speakers from 2011
• Teak rubbing strake

• Deck spotlights
• Position lights LED new 2018/2024

• Lazy-Jacks
• Leech sail in the saloon

• Bow fitting with anchor roller 15 KG Bruce anchor
• Life raft 4 persons maintained until 2025

• Tiller steering with boom

• Bathing platform with storage space for the life raft, among other things
• Stainless steel bathing ladder