2011 Bavaria Cruiser 36, EUR 92,500

Zum Verkauf steht eine sehr gepflegte Bavaria 36 Cruiser in der beliebten 2-Kabinen-Eignerversion. Das Boot wurde ausschließlich privat genutzt und nie verchartert.
Die Yacht ist vollständig ausgerüstet, sofort segelfertig und auch für längere Törns bestens vorbereitet. Zahlreiche technische Komponenten wurden in den vergangenen Jahren erneuert oder umfangreich modernisiert.
Ausstattung und Modernisierungen
Bugstrahlruder Side-Power SE60/185S
2023 vollständiger Neuaufbau des Unterwasserschiffs; Fotos und Rechnungen vorhanden
2023 Abgaskrümmer und Saildrive-Manschette erneuert sowie Saildrive überholt
2024 Garmin-Radar GMR 18 HD3 mit Radomantenne installiert
2024 Garmin gWind-Windgeber mit Mastkabel und GND 10
2024 Garmin GPSMAP 923 Kartenplotter mit NMEA-2000-Netzwerk
2025 LiFePO4-Verbraucherbatterie, 12 V / 280 Ah / 3.584 Wh, mit Kälteschutz
2025 Garmin DST810 Geber für Log, Echolot, Temperatur, Pitch und Roll mit NMEA 2000 und Bluetooth
2.000-Watt-Rein-Sinus-Wechselrichter, 12 V auf 230 V
Victron Energy SmartSolar MPPT-Laderegler 100/30
Victron Energy Orion-Tr Smart DC/DC-Ladebooster, 30 A / 360 W
Drei monokristalline Solarmodule mit insgesamt 600 W
Stabiler V4A-Solarträger, gleichzeitig als Sonnenschutzdach nutzbar
Starlink an Bord für Internetzugang über Satellit und WLAN
2026 Unterwasserschiff vollständig angeschliffen und Antifouling erneuert
Sämtliche Sanitärschläuche erneuert
Das Boot liegt derzeit im Wasser in der Marina Wemeldinge in den Niederlanden und kann dort nach Absprache besichtigt werden.
Ein attraktiver Liegeplatz in Wemeldinge kann gegebenenfalls übernommen werden. Die Liegeplatzgebühr für die Saison 2026 ist bereits vollständig bezahlt.
Der Verkauf erfolgt mit „Pütz & Pann“ , sowie es eine umfangreiche Einweisung in alle Systeme.

For sale is a very well-maintained Bavaria 36 Cruiser in the popular 2-cabin owner’s version. The boat has been used exclusively for private purposes and has never been chartered.
The yacht is fully equipped, ready to sail immediately, and well-prepared for longer cruises. Numerous technical components have been replaced or extensively modernized in recent years.
Equipment and Upgrades
Side-Power SE60/185S bow thruster
2023: Complete refit of the hull; photos and invoices available
2023: Exhaust manifold and Saildrive sleeve replaced; Saildrive overhauled
2024: Garmin GMR 18 HD3 radar with radome antenna installed
2024: Garmin gWind wind sensor with mast cable and GND 10
2024 Garmin GPSMAP 923 chartplotter with NMEA 2000 network
2025 LiFePO4 service battery, 12 V / 280 Ah / 3,584 Wh, with cold-weather protection
2025 Garmin DST810 transducer for speed, depth, temperature, pitch, and roll with NMEA 2000 and Bluetooth
2,000-watt pure sine wave inverter, 12 V to 230 V
Victron Energy SmartSolar MPPT charge controller 100/30
Victron Energy Orion-Tr Smart DC/DC charge booster, 30 A / 360 W
Three monocrystalline solar panels with a total output of 600 W
Sturdy V4A solar mount, which can also be used as a sunshade
Starlink on board for internet access via satellite and Wi-Fi
2026: Hull fully sanded and antifouling renewed
All plumbing hoses replaced
The boat is currently in the water at Marina Wemeldinge in the Netherlands and can be viewed there by appointment.
An attractive berth in Wemeldinge can be taken over if desired. The berth fee for the 2026 season has already been paid in full.
The sale includes “Pütz & Pann,” as well as a comprehensive briefing on all systems.