1985 Bavaria 1060, EUR 29,500

De Bavaria 1060 uit 1985 is een zeer degelijke boot. Ondanks haar leeftijd is het een heerlijke boot om mee te varen. De boot is van Duitse makelij en is gebouwd in de bekende Bavaria werf. Deze werf is gestart in 1978 en bouwde in de beginjaren van het bestaan van de werf zwaarder uitgevoerde en solide schepen. Deze Bavaria 1060 is hier een voorbeeld van. Zij heeft een elegante lijn, fijne zeileigenschappen en is met twee personen uitstekend te besturen.

Zij is ook ruim voor haar lengte van 10,60 m ofwel 34 à 35 ft. De boot heeft maar liefst drie hutten buiten de drie slaapplaatsen in de salon en is dus uitstekend geschikt voor varen met gezin of gasten.

Door haar korte vinkiel van slechts 1,40 m heb je een ruim vaarbereik. Wij hebben deze boot met veel plezier gevaren op IJsselmeer, Markermeer en Waddenzee, maar ook op de Noord- en Oostzee. We hebben meermalen de oversteek naar Noorwegen, Zweden en Denemarken gemaakt. Hiervoor hebben wij haar uitgerust met een uitgebreid navigatiesysteem van B&G – Kaartplotter Zeus 3, 5x Triton 1 en 1x Triton 2, Stuurcomputer, AIS, draadloze windmeter (batterij juni 2026), dieptemeter, marifoon (vast en handheld), antennesplitter, digitaal kompas. Tevens een analoog kompas, Windex en Fusion Radio met Bose speakers. Er zijn drie accubanken (1x startaccu en 2x 2 service accu's) met Mastervolt acculader, binnen- en buitenverlichting LED. Verder een Trilenz Radarreflector, Seldén Rodkicker, Lewmar inklapbaar stuur, rolfok (Quantum), doorgelat grootzeil (Quantum), reservefok (Elström), gennaker in sok, 6 lieren, waarvan 5 selftailing. Motor Volvo Penta (20 pk) met saildrive en klapschroef, verbruik 2,5 liter per uur.

Voor het comfort hebben wij in de voorhut in 2022 een lattenbodem aangebracht en nieuwe kussens laten maken.

In mei 2026 is de boot voorzien van nieuwe anti-fouling. Zij is technisch helemaal nagelopen en van binnen en van buiten volledig gepoetst. Zij is klaar om aan boord te stappen en te vertrekken.

The 1985 Bavaria 1060 is a very solid boat. Despite its age, it is a delight to sail. The boat is German-made and was built at the renowned Bavaria shipyard. This shipyard was founded in 1978 and, in its early years, built heavier, more solid vessels. This Bavaria 1060 is a prime example of that. It has elegant lines, excellent sailing characteristics, and is very easy to handle with just two people.

It is also spacious for its length of 10.60 m, or 34 to 35 ft. The boat has no fewer than three cabins in addition to the three sleeping berths in the saloon, making it ideal for sailing with family or guests.

Thanks to its short keel of just 1.40 m, you have a wide range of navigable waters. We have enjoyed sailing this boat on the IJsselmeer, Markermeer, and Wadden Sea, as well as on the North Sea and Baltic Sea. We have made the crossing to Norway, Sweden, and Denmark on multiple occasions. For this, we have equipped her with a comprehensive navigation system from B&G – Zeus 3 chartplotter, 5x Triton 1 and 1x Triton 2, steering computer, AIS, wireless wind sensor (battery June 2026), depth sounder, VHF radio (fixed and handheld), antenna splitter, and digital compass. Also included are an analog compass, Windex, and Fusion Radio with Bose speakers. There are three battery banks (1x starter battery and 2x service batteries) with a Mastervolt battery charger, as well as LED interior and exterior lighting. Additionally, a Trilenz radar reflector, Seldén Rodkicker, Lewmar folding tiller, furling jib (Quantum), battened mainsail (Quantum), spare jib (Elström), gennaker in a sock, 6 winches, 5 of which are self-tailing. Volvo Penta engine (20 hp) with saildrive and folding propeller, fuel consumption 2.5 liters per hour.

For added comfort, we installed a slatted floor in the forepeak in 2022 and had new cushions made.

In May 2026, the boat was treated with new antifouling. It has undergone a full technical inspection and has been thoroughly cleaned inside and out. It is ready to board and set sail.