2005 Bekebrede Spiegelkotter 12.50 AK, EUR 199,500

Deze Bekebrede Myco komt van de hand van Martin Bekebrede Yachtdesign, al jaren een begrip in de Nederlandse jachtenwereld. De bijzonder degelijke en doordachte bouw gecombineerd met een multi-knikspant rompvorm resulteert in een CE categorie ‘B’, dus wanneer het uw wens is om zowel de binnen- als buitenwateren te verkennen, dan is dit schip de ideale kandidaat. Deze Bekebrede spiegelkotter is uitgerust met een betrouwbare Vetus Deutz 6 cilinder met 168 pk en slechts 803 bedrijfsuren, tevens is zij voorzien van een 8kW generator, 3000W Victron omvormer, een binnen & buitendouche, dekwaspomp en een Dometic aircosysteem in de salon en de achterkajuit. Zowel de ankerlier als de boeg + hekschroef zijn hydraulisch, waarbij deze laatste zijn voorzien van een ‘Hi-Lo & Hold’ functie, zodat het aanmeren zelfs wanneer u het schip alleen vaart, een plezier blijft. Het gehele schip is in 2020 professioneel gespoten en in 2023 zijn de accu’s vernieuwd, de buiskap is zo goed als nieuw, in december van 2024 is de antifouling vernieuwd en in juni 2025 is de romp geschilderd. Zoekt u een schip waarmee u in alle luxe en geheel zelfvoorzienend de Europese rivieren en kustwateren kunt bevaren, maak dan alvast een afspraak voor een bezichtiging.

This Bekebrede Myco was designed by Martin Bekebrede Yachtdesign, a household name in the Dutch yachting world for many years. The exceptionally sturdy and well-thought-out construction, combined with a multi-chine hull shape, results in a CE category 'B' rating, so if you want to explore both inland and coastal waters, this is the ideal boat for you. This Bekebrede stern cutter is equipped with a reliable Vetus Deutz 6-cylinder engine with 168 hp and only 803 operating hours. It also has an 8kW generator, 3000W Victron inverter, an indoor & outdoor shower, deck wash pump, and a Dometic air conditioning system in the saloon and aft cabin. Both the anchor winch and the bow and stern thrusters are hydraulic, the latter equipped with a 'Hi-Lo & Hold' function, so that mooring remains a pleasure even when you are sailing the ship alone. The entire ship was professionally painted in 2020 and the batteries were replaced in 2023. The sprayhood is as good as new, the antifouling was renewed in December 2024 and the hull was painted in June 2025. If you are looking for a boat that allows you to sail the European rivers and coastal waters in luxury and complete self-sufficiency, make an appointment for a viewing today.