1976 Waarschip 725, 3 950 EUR

Ich biete hier meine liebevoll restaurierte Waarschip 725 "Witte Parel" an, inklusive einem passenden Harbeck Trailer.
Das Segelboot wurde von 2013 bis 2016 komplett überarbeitet. Ist also ein tolles Boot für die Zukunft und für den Erhalt dieses Bootstyp.

+ Baujahr 1976
+ Länge 7,25 m, Breite 2,50 m, Tiefgang 1,20 m
+ Gewicht 1250 kg

+ Kajütaufbau teilweise neu aufgebaut
+ Komplettes Deck mit Gewebe verstärkt
+ Marinekorkdeck
+ Alle Lackflächen von Grund auf neu beschichtet
+ Neue Fenster
+ Neue Wanten und Reling, teilw. neue Beschläge
+ Neue Innenpolster
+ Neue Elektrik
Uvm.

Das Boot wurde mit viel Sorgfalt und Fachwissen instand gesetzt und viele technische und strukturelle Details wurden erneuert.
Aber auch nach einer Vollsanierung benötigt ein Holzsegelboot mit diesem Alter weiterhin Pflege. Nach zehn Jahren sollte das Marinekorkdeck teilweise neu verfugt werden und die Klarlackflächen müssen neu lackiert werden. Ansonsten ist die Witte Parel startklar für neue Touren und bietet für kleines Geld ein sicheres und auch Einhand-fähiges Boot.

Zum Harbeck Trailer:
Tandemachser, gebremst
Baujahr 1994, von KFZ Betrieb 2016 generalüberholt. Neue Bereifung 2022.
TÜV kann nach Absprache gemacht werden.

Sämtliche Unterlagen und auch Rechungen, sowie Fotos zur Renovierung sind vorhanden.

Einfach anschreiben, vorbeikommen und das Boot kennen lernen :)

Oferuję tutaj moją pieczołowicie odrestaurowaną łódź typu Waarschip 725 „Witte Parel”, wraz z pasującą przyczepą marki Harbeck.
Łódź żaglowa została całkowicie odnowiona w latach 2013–2016. To więc świetna łódź na przyszłość i dla zachowania tego typu łodzi.

+ Rok budowy: 1976
+ Długość: 7,25 m, szerokość: 2,50 m, zanurzenie: 1,20 m
+ Waga: 1250 kg

+ Nadbudówka kabiny częściowo odbudowana
+ Cały pokład wzmocniony tkaniną
+ Pokład z korka morskiego
+ Wszystkie powierzchnie lakierowane od nowa od podstaw
+ Nowe okna
+ Nowe wanty i reling, częściowo nowe okucia
+ Nowa tapicerka wewnętrzna
+ Nowa instalacja elektryczna
I wiele więcej.

Łódź została odnowiona z wielką starannością i fachową wiedzą, a wiele szczegółów technicznych i konstrukcyjnych zostało wymienionych.
Jednak nawet po całkowitej renowacji drewniana łódź żaglowa w tym wieku nadal wymaga pielęgnacji. Po dziesięciu latach pokład z korka morskiego powinien zostać częściowo ponownie fugowany, a powierzchnie pokryte bezbarwnym lakierem wymagają ponownego polakierowania. Poza tym „Witte Parel” jest gotowa na nowe rejsy i za niewielką cenę oferuje bezpieczną łódź, którą można prowadzić samodzielnie.

Co do przyczepy Harbeck:
Podwójna oś, z hamulcami
Rok produkcji 1994, gruntownie odnowiona przez warsztat samochodowy w 2016 roku. Nowe opony z 2022 roku.
Przegląd techniczny (TÜV) można zrobić po uzgodnieniu.

Mamy wszystkie dokumenty, faktury i zdjęcia z renowacji.

Po prostu napisz, wpadnij i poznaj tę łódź :)