- 649
- 107
- Udostępnij
Van de Stadt Orca
- Długość x Szerokość11,35 m x 3,60 m
- Zanurzenie1,65 m
- Rok budowy1982
- MateriałStal
- Dopuszczalna liczba osób7 osób
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentVan de Stadt
- ModelOrca
- Standobry stan
- Wyporność12 000 kg
- Typ kilaFałszkil
- Balast3 700 kg
- SterowanieKoło sterowe
- Liczba kabin2 kabiny
- Liczba koi6 koje
- Liczba łazienek1 łazienka
- Zbiornik świeżej wody410 l Woda
- Zbiornik fekaliów80 l Ścieki
- SilnikMercedes OM 616
- Paliwo250 l Olej napędowy
- Materiał masztuAluminium
- Wysokość masztu15,00 m
- Grot29 m²
- Genua48 m²
- Spinaker115 m²
- Wyciągarki7 ręczny
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Holandia » Lake Ijssel » Sloten
Uwagi
1982 Van de Stadt Orca, 35 000 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Wir verkaufen unsere liebgewonnene Blauwasseryacht Luna. Sie ist ein erprobtes und sicheres Boot welches schon ausgiebig auf Langfahrt unterwegs war. Highlights sind für uns die feste umlaufende Seereling aus Edelstahl, die elektrische Ankerwinsch mit 85 Meter 10mm Edelstahlkette, Maststufen, ST 52 Anderson Winschen, ein satt dimensionierter Autopilot und allgemein eine Ausstattung für rauere Reviere.
Nachdem wir nun zwei Jahre mit ihr unterwegs sein durften haben wir allerdings festgestellt das sie für unsere Familienkonstellation leider das falsche Boot ist.
Somit kommen wir zum im Grunde genommen einzigen Verkaufsgrund. Wir wollen unseren neunjährigen und insbesondere unseren fünfjährigen Sohn nicht alleine in der Achterkabine schlafen lassen. Was für Erwachsene und insbesondere Gäste an Bord total klasse ist kommt hier also nicht in Frage. Sie schlafen also in der Bugkabine und wir bauen täglich den Salon zum großen Bett um und wieder zurück. Auf Dauer keine Lösung für uns also suchen wir ein neues Boot.
Ab dem 02. August sind wir mit der Luna drei bis vier Wochen im Bereich Ijsselmeer möglicherweise England unterwegs, eine Besichtigung innerhalb dieses Zeitraumes ist nach Absprache jederzeit möglich.
Nachdem wir nun zwei Jahre mit ihr unterwegs sein durften haben wir allerdings festgestellt das sie für unsere Familienkonstellation leider das falsche Boot ist.
Somit kommen wir zum im Grunde genommen einzigen Verkaufsgrund. Wir wollen unseren neunjährigen und insbesondere unseren fünfjährigen Sohn nicht alleine in der Achterkabine schlafen lassen. Was für Erwachsene und insbesondere Gäste an Bord total klasse ist kommt hier also nicht in Frage. Sie schlafen also in der Bugkabine und wir bauen täglich den Salon zum großen Bett um und wieder zurück. Auf Dauer keine Lösung für uns also suchen wir ein neues Boot.
Ab dem 02. August sind wir mit der Luna drei bis vier Wochen im Bereich Ijsselmeer möglicherweise England unterwegs, eine Besichtigung innerhalb dieses Zeitraumes ist nach Absprache jederzeit möglich.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Sprzedajemy naszą ukochaną łódź dalekomorską Luna. To sprawdzona i bezpieczna łódź, która ma już za sobą wiele długich rejsów. Dla nas największymi atutami są stała, obwodowa reling ze stali nierdzewnej, elektryczna wciągarka kotwiczna z 85-metrowym łańcuchem ze stali nierdzewnej o grubości 10 mm, stopnie na maszcie, wciągarki ST 52 Anderson, solidny autopilot i ogólnie wyposażenie przystosowane do trudniejszych akwenów.
Po dwóch latach spędzonych na morzu z tą łodzią doszliśmy jednak do wniosku, że niestety nie pasuje ona do naszej sytuacji rodzinnej.
I tak dochodzimy do jedynego powodu sprzedaży. Nie chcemy, żeby nasz dziewięcioletni, a zwłaszcza pięcioletni syn spał sam w kabinie rufowej. To, co dla dorosłych, a zwłaszcza dla gości na pokładzie, jest super, w naszym przypadku nie wchodzi w grę. Dzieci śpią więc w kabinie dziobowej, a my codziennie przerabiamy salon na duże łóżko i z powrotem. Na dłuższą metę to dla nas nie jest rozwiązanie, więc szukamy nowej łodzi.
Od 2 sierpnia będziemy pływać „Luną” przez trzy do czterech tygodni po akwenie IJsselmeer, a może nawet w Anglii – w tym czasie można umówić się na oglądanie łodzi w dowolnym terminie.
Po dwóch latach spędzonych na morzu z tą łodzią doszliśmy jednak do wniosku, że niestety nie pasuje ona do naszej sytuacji rodzinnej.
I tak dochodzimy do jedynego powodu sprzedaży. Nie chcemy, żeby nasz dziewięcioletni, a zwłaszcza pięcioletni syn spał sam w kabinie rufowej. To, co dla dorosłych, a zwłaszcza dla gości na pokładzie, jest super, w naszym przypadku nie wchodzi w grę. Dzieci śpią więc w kabinie dziobowej, a my codziennie przerabiamy salon na duże łóżko i z powrotem. Na dłuższą metę to dla nas nie jest rozwiązanie, więc szukamy nowej łodzi.
Od 2 sierpnia będziemy pływać „Luną” przez trzy do czterech tygodni po akwenie IJsselmeer, a może nawet w Anglii – w tym czasie można umówić się na oglądanie łodzi w dowolnym terminie.
Sprzęt
- Przyłącze brzegowe
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Falownik
- Gaśnica
- Winda kotwiczna
- Pompa zęzowa
- Tratwa ratunkowa
- Oświetlenie nawigacyjne
- Toaleta elektryczna
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Samoster wiatrowy
- Radio VHF
- Radar
- Ploter nawigacyjny
- Echosonda
- Prędkościomierz
- AIS
- EPIRB
- Zlew
- Lodówka
- Kuchenka gazowa
- Pełna plandeka
- Sprayhood
- Pokrowiec zimowy
- Ogrzewanie
- Radio
- Złącze Bluetooth
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Podobne ogłoszenia

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy, Łódź kilowa
Van De Stadt 34

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy
Van de Stadt 34

Jacht pełnomorski
Van de Stadt Wibo 1100

Jacht pełnomorski, Jacht żaglowy, Klasyczny jacht żaglowy
Van de Stadt SY Carribean 40

















































