2000 Saffier 650, 17 500 EUR

From second owner a beautiful Sapphire 6.50 Classic with original black gelcoat. The deck and cockpit are provided with a beautiful two-tone coating by the yard Hennevanger. Recent Yamaha 4-stroke in the bun, new full-battened mainsail and roller-furling jib with new cover, nice gennaker, new halyards and sheets, 2x winches, bronze winch on the nail bench for hoisting the mainsail, sprayhood and cockpit tent, new tarpaulin, anchor with anchor locker, swim ladder, bilge pump, new cockpit cover, autopilot, new depth and speed meter, new battery, new LED mast light, teak toe rail and rub rail, cleats on toe rail, preventer, extra mainsheet traveler on aft deck, genoa track, Harken hardware, recessed cleats, swim ladder, mahogany cabinets and lockable compartments in fore and aft cabins, extra wide helmsman bench, center bench, and extra wide bench under the sprayhood and comfort cushion. The paintwork is in good condition. Antifouling applied annually, taken out of the water annually (stored on land or indoors in a shed), continuously maintained and upgraded. Viewing by appointment at Wehmeyer in Naarden or in its own berth in Huizen.

Piękny Saffier 6.50 Classic z drugiego właściciela, z oryginalnym czarnym gelcoatem. Pokład i kokpit zostały pokryte w stoczni Hennevanger ładną dwukolorową powłoką. W silniku jest nowy 4-taktny silnik Yamaha, nowy grot z nowymi listwami oraz rolerowy fok z nowym pokrowcem, ładny genaker, nowe fały i szoty, 2 kabestany, brązowy kabestan na ławce kotwicznej do podnoszenia grota, osłona rur i namiot kokpitu, nowa pokrywa pokładowa, kotwica z koszem kotwicznym, drabinka kąpielowa, pompa zęzowa, nowa plandeka kokpitu, autopilot, nowy głębokościomierz i prędkościomierz, nowy akumulator, nowe światło LED na szczycie masztu, listwa podnóżkowa i listwa odbojowa z drewna tekowego, boczne knagi na listwie podnóżkowej, uchwyt do kotwicy, dodatkowy przelot szotów grota na rufie, szyna genui, okucia Harken, wpuszczane knagi, drabinka kąpielowa, mahoniowe szafki i zamykane schowki w przedniej i tylnej części podpokładu, wyjątkowo szeroka ławka sternika, środkowa ławka oraz wyjątkowo szeroka ławka pod osłoną kokpitu i wygodne poduszki. Lakier jest w dobrym stanie. Co roku malowana farbą przeciwporostową, co roku wyciągana z wody (przechowywana na lądzie lub w hangarze), stale konserwowana i modernizowana. Można obejrzeć po wcześniejszym umówieniu się w firmie Wehmeyer w Naarden lub w jej własnym miejscu cumowania w Huizen.