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One off "38 Klassiker
Baubeginn 1965,GFK Rumpf, Burmateak Aufbau, 15mm Stabdeck,
- Długość x Szerokość11,65 m x 3,30 m
- Zanurzenie1,80 m
- Rok budowy1965
- MateriałGRP
- Dopuszczalna liczba osób6 osób
- Typ ofertyJacht używany
- ModelOne off "38 Klassiker
- Stanbardzo dobry stan
- Wyporność8 700 kg
- SterowanieRumpel sterowy
- Wysokość stropu190 cm
- Liczba kabin2 kabiny
- Liczba koi6 koje
- Liczba łazienek1 łazienka
- Zbiornik świeżej wody120 l Woda
- Zbiornik fekaliów50 l Ścieki
- NapędNapęd wałowy D-Drive
- SilnikKubota 4.150
- Moc silnika1 x 38 KM / 28 kW
- Paliwo120 l Olej napędowy
- Materiał masztuAluminium
- Wysokość masztu18,00 m
- Grot35 m² (Grot listwowy)
- Fok45 m² (Rolowanie foka)
- Genua40 m² (Rolowanie foka)
- Spinaker110 m²
- Gennaker95 m²
- Wyciągarki9 ręczny
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Lokalizacja
Niemcy
Miejsce cumowania dostępne
Uwagi
1965 One off "38 Klassiker, 129 900 EUR
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Dieses Einzelstück, One off,wurde Mitte der 60ger von einem Hamburger Fabrikanten in Auftrag gegeben. Nach Fertigstellung des Rumpf bekam die Hamburger Firma Burmester den Auftrag für den Aufbau und Innnenausbau den Auftrag. Diese sollte das Schiffauch wenn für Regatten konstruiert, den Innnenausbau fürs Fahrtensegeln ausstatten.
Sowohl der Aufbau als auch der Innnenausbau wurde in Burmateak gefertigt. Das Stabdeck weist heute noch ein Stärke von ca. 13mm auf.
Es wurde sehr hochwertig verarbeitet auch Blöcke,Festmacher,Beschläge,Schienen,Anker und Kette(83m)etc. in hochwertigen Edelstahl.
Es sind viele Segel in guter Qualität,Laminat, vorhanden.
Die komplette Elektrik und Elektronik sind neu. Das Schiff ist mit einem Bugstrahlruder ausgestattet (neu).
Fast alles wurde erneuert oder instandgesetzt. Alles Ventile und Durchbrüche in Bronze.
Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen.
Die Sprayhood, die Kuchenbude und die Ganzpersenning sind 1,5 Jahre alt.
Ausserdem besitzt die Yacht zusätzlich ein hydraulisches Kielruder, welches zum trimmen am Wind gut geeignet ist. Man minimiert dadurch den Ruderdruck.
Der Liegeplatz in der Nähe von Flensburg kann übernommen werden.
Sowohl der Aufbau als auch der Innnenausbau wurde in Burmateak gefertigt. Das Stabdeck weist heute noch ein Stärke von ca. 13mm auf.
Es wurde sehr hochwertig verarbeitet auch Blöcke,Festmacher,Beschläge,Schienen,Anker und Kette(83m)etc. in hochwertigen Edelstahl.
Es sind viele Segel in guter Qualität,Laminat, vorhanden.
Die komplette Elektrik und Elektronik sind neu. Das Schiff ist mit einem Bugstrahlruder ausgestattet (neu).
Fast alles wurde erneuert oder instandgesetzt. Alles Ventile und Durchbrüche in Bronze.
Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen.
Die Sprayhood, die Kuchenbude und die Ganzpersenning sind 1,5 Jahre alt.
Ausserdem besitzt die Yacht zusätzlich ein hydraulisches Kielruder, welches zum trimmen am Wind gut geeignet ist. Man minimiert dadurch den Ruderdruck.
Der Liegeplatz in der Nähe von Flensburg kann übernommen werden.
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Sprzęt
- Przyłącze brzegowe
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Falownik
- Gaśnica
- Kotwica
- Winda kotwiczna
- Pompa zęzowa
- Tratwa ratunkowa
- Oświetlenie nawigacyjne
- Ster strumieniowy dziobowy
- System ciśnienia wody
- System ciepłej wody
- System paneli słonecznych
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Radio VHF
- Reflektor radarowy
- Ploter nawigacyjny
- Wiatromierz
- Echosonda
- Prędkościomierz
- AIS
- Kuchenka
- Piekarnik
- Zlew
- Lodówka turystyczna
- Kuchenka gazowa
- Pełna plandeka
- Plandeka na kokpit
- Sprayhood
- Pokrowiec zimowy
- Drabinka kąpielowa
- Platforma kąpielowa manualna
- Prysznic pokładowy
- Ogrzewanie
- Antena DVB-T
- Pokład tekowy
- Kokpit tekowy
- Farba podwodna
Usługi
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