2006 Nordborg 40, 1 275 000 DKK

PRIS ER TIL FORHANDLING VED HURTIG HANDEL

Meget velholdt håndbygget og opdateret Nordborg, med fantastiske sejleregenskaber. Båden har alle årene været vinteropbevaret i hal, og serviceret af Nordborg.

Båden står med et meget flot teakdæk.

Kan beses efter aftale, i danske havne.

Af udstyr kan nævnes:
• Forstærket rig Rodrig og Dyform agterstag
• Søgelænderport i begge sider
• Elektrisk Lofrans´ ankerspil for og agter med kæde og blytov
• Landstrøm for og agter med HPFI og ladeapparat
• Furlex 200s rulleforstag
• Storsejl og fok, Elvstrøm Epex sejl med gennemgående sejlpinde (2019)
• Zip-Pack
• Elvstrøm code 0
• Ny original genua
• Spilerstag
• Bruser i cockpit med kold og varm vand
• Foldbar badestige
• Redningskrans med 40 m line
• Redningsflåde
• Forhøjet agterkaleche (2025)
• Bimini
• Sprayhood med gribebøjle
• Cover til styrepult
• Cockpitbord
• Bovpropel med fjernbetjening
• 3 bladet Flexifold propel
• 40 hk Volvo Penta D2-40B motor med sejldrev (ca. 800 timer)
• Raymarine Axion 12 kortplotter, 2 stk. raymarine C70
• Autopilot integreret med kortplotter og vindfane
• Raymarine VHF med AIS splitter
• Navtex vejrstation
• Raymarine Radar
• Stereo med højtalere (også i cockpit)
• Eberspächer oliefyr
• Køleboks Isotherm
• Thruma gasventil
• ASU varmvandsbeholder
• Toilet med holdingtank
• Ny elektrisk lænsepumpe (2023)
• 4 stk. AGM 75A batterier (2025)
• Hvidt loft i asketræ
• Mahogni abtering
• Lyst alcatera betræk (2023)
• Special madrasser i forkahyt
• 4 stk. redningsveste

CENA DO NEGOCJACJI PRZY SZYBKIEJ SPRZEDAŻY

Bardzo zadbana, ręcznie zbudowana i zmodernizowana łódź typu Nordborg o świetnych właściwościach żeglarskich. Przez wszystkie te lata łódź była przechowywana zimą w hali i serwisowana przez firmę Nordborg.

Łódź ma naprawdę ładny pokład z drewna tekowego.

Możesz ją obejrzeć po uzgodnieniu w duńskich portach.

Jeśli chodzi o wyposażenie, to warto wspomnieć o:
• Wzmocniony takielunek Rodrig i tylne sztagi Dyform
• Bramki w relingach po obu stronach
• Elektryczne windy kotwiczne Lofrans z przodu i z tyłu z łańcuchem i liną ołowianą
• Podłączenie do prądu lądowego z przodu i z tyłu z wyłącznikiem różnicowoprądowym (HPFI) i ładowarką
• Rolowany sztag Furlex 200s
• Grot i fok, żagle Elvstrøm Epex z przelotowymi listwami (2019)
• Zip-Pack
• Elvstrøm code 0
• Nowa oryginalna genua
• Stag
• Prysznic w kokpicie z ciepłą i zimną wodą
• Składana drabinka kąpielowa
• Koło ratunkowe z liną o długości 40 m
• Tratwa ratunkowa
• Podwyższony daszek rufowy (2025)
• Bimini
• Osłona przeciwbryzgowa z uchwytem
• Pokrowiec na pulpit sterowniczy
• Stół w kokpicie
• Ster strumieniowy z pilotem
• 3-łopatowe śmigło Flexifold
• Silnik Volvo Penta D2-40B o mocy 40 hk z napędem żaglowym (ok. 800 godzin)
• Ploter nawigacyjny Raymarine Axion 12, 2 szt. Raymarine C70
• Autopilot zintegrowany z ploterem nawigacyjnym i wiatrowskazem
• Radio VHF Raymarine ze splitterem AIS
• Stacja pogodowa Navtex
• Radar Raymarine
• System stereo z głośnikami (także w kokpicie)
• Ogrzewanie olejowe Eberspächer
• Lodówka Isotherm
• Zawór gazowy Thruma
• Zbiornik ciepłej wody ASU
• Toaleta ze zbiornikiem retencyjnym
• Nowa elektryczna pompa zęzowa (2023)
• 4 akumulatory AGM 75A (2025)
• Biały sufit z drewna jesionowego
• Listwa z mahoniu
• Jasna tapicerka Alcatera (2023)
• Specjalne materace w przedniej kabinie
• 4 kamizelki ratunkowe