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Jacht żaglowy

Bavaria Cruiser 41

Langfahrt

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115 000 EUR

ok. 497 800 zł

Opodatkowane w UE

Długość x Szerokość12,35 m x 3,96 m
Zanurzenie2,05 m
Rok budowy2015
MateriałGRP
Dopuszczalna liczba osób8 osób
Typ ofertyJacht używany, Ex-Charter

ProducentBavaria Yachtbau
ModelCruiser 41
Standobry stan
Oznaczenie CEA - Pełne morze

Wysokość pod mostem18,00 m
Wyporność8 500 kg
Typ kilaKrótki kil
SterowanieDual Wheel

Wysokość stropu200 cm
Liczba kabin3 kabiny
Liczba koi6 koje
Liczba łazienek2 łazienki
Zbiornik świeżej wody360 l Woda
Zbiornik fekaliów60 l Ścieki

NapędNapęd żaglowy
SilnikVolvo Penta D2 - 55
Moc silnika1 x 55 KM / 40 kW
Paliwo210 l Olej napędowy
Motogodziny5 900 h

Materiał masztuAluminium
Wysokość masztu16,00 m
Grot38 m² (Rolowany grot)
Fok33 m² (Rolowanie foka)
Spinaker120 m²
Gennaker95 m²
Wyciągarki6 ręczny

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Lokalizacja

Włochy » Friuli Venezia Giulia

Uwagi

2015 Bavaria Cruiser 41, 115 000 EUR

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Wir haben das Schiff Ende 2025 aus dem Charter bei Pitter Yachting gekauft. Dann haben wir es in der ersten Jahreshälfte 2026 für unsere Bedürfnisse angepasst.

Hier eine Aufzählung:

Garmin Radar, Plotter GPSMap 923 XSV;
Victron Geräte wie zum Beispiel Multiplus II (230 V auch vor Anker!), Cerbo GX, 24 Volt und 12 Volt Sammelschiene, MPPT, Orion XS für das Laden der Verbraucherbank (24 Volt) über die Lichtmaschine, MessShunt;
2x LiFePo 4 mit 24 Volt, 200 Ah, Teilinstallierung (ca. 90 %) eines Wassermachers von EchoTec und Erweiterung der Photovoltaikanlage auf 780 w/p;
Ein neuer Außenborder mit 6 PS und ein neues Beiboot mit Festrumpf (solo kommt es ins gleiten);
Aktives AIS;
EPirb und 2x POB Sender für 2x sehr gute Rettungswesten, weitere Automatik Rettungswesten (aus dem Charter übernommen) sind ebenfalls vorhanden;
Rettungsinsel für 4 Personen;
neues Bimini und neue Sprayhood;
zusätzlich zur Standard Besegelung ist noch ein Gennaker (95m² - max. 5x gefahren) und ein Wingaker (120m² - älteres Modell) und ein Sturmsegel vorhanden;
Treibanker, Strickleiter (erleichtert das Aufentern in den Mast), Mantus Anker 25kg und 70m 10mm Kette, absenkbarer Tischfuß im Salon (um die Mitte des Schiffes als Koje nutzen zu können, bei längeren Überfahrten ö.ä.) und weitere Details.

3 Seeventile wurden bereits in neuere Kunststoff Ventile getauscht, der Motor hat relativ viele Betriebsstunden, ist aber sehr gut gepflegt und sehr zuverlässig, die Waschmaschine ist nicht fest eingebaut (aber sehr klein und nützlich). Der Saildrive wurde 2026 gewartet (inklusive Öl, Welle, Wellendichtungen etc.).
Der große Kühlschrank wurde in 2023/2024 neu eingebaut.

Das Boot ist EU versteuert und in Deutschland registriert.

Leider können wir unseren lang gehegten Traum einer Langfahrt nicht wahrnehmen, deswegen soll unser Schiff nun in andere, liebevolle Hände gegeben werden.

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