2011 Amel 54, 550 000 EUR

PRICE REDUCED!!
AMEL 54 – One of the Last Ever Built | Hull #171


Offered for sale is this exceptional Amel 54, launched in 2011 and hauled in 2012, hull number 171, notably the penultimate Amel 54 ever built by the Amel shipyard—a rare opportunity for true Amel connoisseurs.

This yacht has benefitted from extensive, no-expense-spared maintenance and upgrades, all carried out by authorized service dealers.

Key highlights include:

80 m of steel chain with upgraded 45 kg steel anchor

Bow thruster fully disassembled and serviced by official Sleipner dealer

Bamar furlers disassembled, serviced, and reinstalled by authorized service center.

New sails (Genoa, mainsail, mizzen) in Hydranet triradial by XVoiles (new, installed may 2026

Standing rigging replaced October 2024 by Meltemi Rigging (original ACMO turnbuckles retained)

VW Marine 150 hp engine removed, fully serviced by authorized dealer, engine mounts replaced and professionally reinstalled with perfect alignment

New watermaker membranes (10 hours only)

Air conditioning: one new unit, remaining units fully serviced by official Frigoboat dealer

New Calpeda seawater pump

New shore power connections

All three refrigerators serviced, plus new refrigerator compressor and new fridge water pump

Fresh water pump (2023)

New Highfield 2.9 m Hypalon tender (2025) with Honda 15 hp outboard (2024)

Onan generator serviced by authorized dealer (October 2024)

Diesel tank cleaned and in perfect condition

Liferaft (2024) and EPIRB (2025)

Batteries from 2023

Full survey completed in 2024

Gangway fully serviced in 2024 by official Opac Marine dealer

New winter cover

The boat is VAT paid, Polish flag, currently sailing the dodecanese in kalymnos marina 30 minutes by boat from kos international airport.

If you are looking for the very best Amel 54 currently available on the market, built at the very end of the legendary production run and maintained to an exceptional standard, this is the one. Truly.

CENA OBNIŻONA!!
AMEL 54 – jeden z ostatnich wyprodukowanych egzemplarzy | Numer kadłuba 171


Na sprzedaż wystawiono ten wyjątkowy jacht Amel 54, zwodowany w 2011 roku i wyciągnięty z wody w 2012 roku, o numerze kadłuba 171. To przedostatni egzemplarz modelu Amel 54, jaki kiedykolwiek zbudowała stocznia Amel – rzadka okazja dla prawdziwych koneserów marki Amel.

Jacht przeszedł kompleksowy remont i modernizację bez oszczędzania na kosztach, a wszystkie prace wykonały autoryzowane serwisy.

Najważniejsze cechy to:

80 m stalowego łańcucha z ulepszoną kotwicą stalową o masie 45 kg

Ster strumieniowy dziobowy całkowicie rozmontowany i serwisowany przez oficjalnego dealera Sleipner

Rolki Bamar rozmontowane, serwisowane i ponownie zamontowane przez autoryzowane centrum serwisowe.

Nowe żagle (genua, grot, bezan) z tkaniny Hydranet triradial firmy XVoiles (nowe, zamontowane w maju 2026 r.

Olinowanie stałe wymienione w październiku 2024 r. przez firmę Meltemi Rigging (zachowano oryginalne śruby rzymskie ACMO)

Silnik VW Marine o mocy 150 hp został zdemontowany, w pełni serwisowany przez autoryzowanego dealera, mocowania silnika wymienione i profesjonalnie zamontowane z idealnym wyrównaniem

Nowe membrany w odsalaczu (tylko 10 godzin pracy)

Klimatyzacja: jedna nowa jednostka, pozostałe jednostki w pełni serwisowane przez oficjalnego dealera Frigoboat

Nowa pompa wody morskiej Calpeda

Nowe przyłącza do zasilania z lądu

Wszystkie trzy lodówki przeszły przegląd, dodatkowo zamontowano nową sprężarkę lodówki i nową pompę wody do lodówki

Pompa wody słodkiej (2023)

Nowa łódź pomocnicza Highfield 2,9 m z Hypalonu (2025) z silnikiem zaburtowym Honda 15 hp (2024)

Generator Onan serwisowany przez autoryzowanego dealera (październik 2024)

Zbiornik oleju napędowego wyczyszczony i w idealnym stanie

Tratwa ratunkowa (2024) i EPIRB (2025)

Akumulatory z 2023 roku

Pełny przegląd przeprowadzony w 2024 r.

Trap w pełni serwisowany w 2024 r. przez oficjalnego dealera Opac Marine

Nowa osłona zimowa

Łódź jest opodatkowana VAT-em, pływa pod polską banderą i obecnie przebywa na Dodekanezie w marinie Kalimnos, 30 minut łodzią od międzynarodowego lotniska w Kos.

Jeśli szukasz najlepszego modelu Amel 54 dostępnego obecnie na rynku, zbudowanego pod sam koniec legendarnej serii produkcyjnej i utrzymywanego w wyjątkowo wysokim standardzie, to właśnie ten. Naprawdę.