wróć

dalej

- Widok z zewnątrz
- Widok wnętrza
- Szczegóły
- Silnik
- Wideo
- Ta zawartość nie może być wyświetlana.
  Wyłączyłeś obsługę plików cookie Marketing dla tej witryny.

270 Wyświetlenia w ciągu ostatnich 7 dni
53 osób dodało do ulubionych53

Zapisz
PDF
Udostępnij
Zgłoś

Jacht używany, Hardtop

Saga 29 HT

Saga 29 HT | Refit 2025, Bug- & Heckstrahlruder

Zapisz jako ulubione

74 900 EUR

ok. 317 900 zł

z VAT.

Długość x Szerokość9,20 m x 3,25 m
Moc silnika200 KM
PaliwoOlej napędowy
Rok budowy2003
Typ ofertyJacht używany

ProducentSaga Boats
Model29 HT
Oznaczenie CEC - Wody przybrzeżne

Zanurzenie1,00 m
Wysokość pod mostem3,30 m
MateriałGRP
Typ kadłubaPółwypornościowy
SterowanieKoło sterowe
Kolor kadłubabiały blauer Streifen foliert

Wysokość stropu190 cm
Liczba kabin2 kabiny
Liczba koi4 koje
Toalety1 toaleta
Prysznice2 prysznice
Zbiornik świeżej wody220 l Woda

SilnikVolvo Penta
Moc silnika1 x 200 KM / 147 kW
Paliwo420 l Olej napędowy
Motogodziny1 530 h
Maksymalna prędkość16 Węzły

Potrzebujesz więcej szczegółów?

Zapytaj o informacje teraz Zapytaj sprzedawcę o informacje

Lokalizacja

Niemcy » Oranienburg

Uwagi

2003 Saga 29 HT, 74 900 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

Die Saga 29 HT steht für einen norwegischen Halbgleiter mit Fokus auf Nutzbarkeit und Raum. Der großzügige Cockpitbereich hebt dieses Modell in seiner Klasse deutlich ab und macht längere Aufenthalte an Bord komfortabel.

Der Volvo-Penta-Diesel mit 200 PS und ca. 1.530 Betriebsstunden (Stand 03/2025) gilt als robuste, wartungsfreundliche Antriebslösung mit guter Ersatzteilverfügbarkeit. In Kombination mit Bug- und Heckstrahlruder von Sleipner, steuerbar per Fernbedienung, bleibt das Boot auch allein sicher manövrierbar.

Das Refit 2025 bringt die technische Basis auf aktuellen Stand. Ergänzt wird das Setup durch eine durchdachte Bordtechnik: Mastervolt Mass Combi Ultra für Energie- und Landstrommanagement, vollständige Simrad-Navigation sowie Airtronic D4 Dieselheizung und Warmwasseranlage für längere Aufenthalte.

Mit CE-Kategorie C ist das Boot nicht auf Binnengewässer beschränkt, sondern auch für küstennahe Reviere geeignet.

Kurz gesagt: ein überarbeiteter Halbgleiter mit zuverlässiger Technik, einfacher Handhabung und kompletter Ausstattung – für Käufer, die ein funktionierendes Gesamtsetup ohne Nacharbeit suchen.

Die wichtigsten Fakten: 9,2 m × 3,25 m × 1,0 m | Baujahr 2003, Refit 2025 | Volvo Penta 200 PS Diesel Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Oranienburg, Brandenburg

Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10079

Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.