2012 Rinker 260 Express Cruiser, 340 000 DKK

Rinker 260 Express Cruiser fra 2012 er en velholdt motorbåd med Mercruiser 350 MAG V8 benzinmotor på 300 HK og Bravo 3 drev med Duoprop propel.

Timetælleren viser kun 160 timer, og motoren har fået stort service i 2026. I samme forbindelse er der udført en række væsentlige vedligeholdelsesarbejder, herunder udskiftning af kardan, transomleje, gearskiftekabel ved drevet, trimsensor, vandpumpe og termostat. Bælge er ligeledes skiftet i 2026.

Rinker 260 Express Cruiser er indrettet med forkahyt med dobbeltseng i stævnen samt stikkøje med dobbeltseng under cockpittet, hvilket giver gode overnatningsmuligheder til familie og gæster. Cockpittet er rummeligt med styreplads og god siddegruppe. Båden har en badeplatform, hvor der er badestige og bruser med varmt/ koldt vand. Om bord findes toilet og bruser. Ferskvandstanken rummer 125 liter, septiktanken 100 liter og brændstoftanken 300 liter.

Pantryet er udstyret med køleskab med integreret fryser, mikroovn, vask samt komfur med el-/spritblus. Til underholdning om bord er der både radio og TV.

Kalechen er fra 2022 og der medfølger havnecover.

Navigation og teknik omfatter en ældre Garmin kortplotter, ekkolod, log, kompas, VHF og navigationslys. Derudover er båden udstyret med elektrisk ankerspil med kæde, hydrauliske trimflaps, landstrøm med batterilader og relæ, to 80 Ah batterier samt trykvands- og varmtvandssystem.

Rinker 260 Express Cruiser har en oplyst marchhastighed på 20 knob og en maksimal hastighed på 30 knob. Båden ligger i Egå og fremstår som en veludstyret cruiser med fokus på komfortable ophold om bord, weekendture og dagsejlads.

Rinker 260 Express Cruiser z 2012 roku to zadbana łódź motorowa z silnikiem benzynowym Mercruiser 350 MAG V8 o mocy 300 HK oraz napędem Bravo 3 ze śrubą Duoprop.

Licznik godzin wskazuje zaledwie 160 godzin, a silnik przeszedł gruntowny przegląd w 2026 roku. W tym samym czasie przeprowadzono szereg istotnych prac konserwacyjnych, w tym wymianę wału napędowego, łożyska rufowego, linki zmiany biegów w napędzie, czujnika trymu, pompy wodnej i termostatu. W 2026 roku wymieniono też uszczelki.

Rinker 260 Express Cruiser ma przednią kabinę z podwójnym łóżkiem w dziobie oraz koję z podwójnym łóżkiem pod kokpitem, co zapewnia świetne warunki noclegowe dla rodziny i gości. Kokpit jest przestronny, z miejscem do sterowania i wygodną grupą siedzeń. Łódź ma platformę kąpielową z drabinką i prysznicem z ciepłą i zimną wodą. Na pokładzie jest toaleta i prysznic. Zbiornik na wodę słodką ma pojemność 125 litrów, zbiornik na ścieki – 100 litrów, a zbiornik paliwa – 300 litrów.

Kuchnia jest wyposażona w lodówkę z wbudowaną zamrażarką, kuchenkę mikrofalową, zlew oraz kuchenkę z palnikami elektrycznymi i spirytusowymi. Do rozrywki na pokładzie masz zarówno radio, jak i telewizor.

Pokrowiec pochodzi z 2022 roku, a w zestawie jest też pokrowiec portowy.

Wyposażenie nawigacyjne i techniczne obejmuje starszy ploter map Garmin, echosondę, log, kompas, radio VHF i światła nawigacyjne. Poza tym łódź ma elektryczną windę kotwiczną z łańcuchem, hydrauliczne klapy trymujące, zasilanie z lądu z ładowarką akumulatorów i przekaźnikiem, dwa akumulatory 80 Ah oraz system wody pod ciśnieniem i ciepłej wody.

Rinker 260 Express Cruiser ma deklarowaną prędkość przelotową 20 węzłów i maksymalną prędkość 30 węzłów. Łódź stoi w Egå i prezentuje się jako dobrze wyposażony cruiser, stworzony z myślą o wygodnym pobycie na pokładzie, weekendowych rejsach i dziennych wyprawach.