1985 Nidelv 26 HT, 33 300 EUR

Refit 2025/2026

Uitrusting & Extra’s:

• Stuurautomaat Raymarine
  
• Garmin kaartplotter met route geheugen
  
• Hydraulische besturing
  
• Fishfinder Raymarine
  
• Boegschroef Quick met eigen 12v accu
  
• Ampère meter voor accu's
  
• Vaarwater temperatuur meter
  
• Toerenteller
  
• Water- en brandstofmeters
  
• Scheepshoorn 12v
  
• Walstroom aansluiting CTEK 300
  
• Accu lader CTEK 300
  
• Boss marine audio met waterbestendige stereo speakers
  
• Navigatie verlichting
  
• Electrische ankerlier Quick
  
• Anker met ketting uitloop 60 meter
  
• Bilge pomp electrisch en handbediening
  
• Waterdruksysteem 12v
  
• WC (porselijnen pot) electrisch
  
• Vuilwater tank
  
• Schroefas met een vierblads bronzen schroef
  
• Trimplaten
  
• Splinternieuwe stevige kuiptent volgens eigen ontwerp met veel ramen eenvoudig afritsbaar, voorzien van extra gordijnen (voor privacy en tegen zon). De (buizen) kap is volledig neerklapbaar
  
• Kajuit voor is voorzien van verduisterings gordijnen
  
• Comfortabele kussensets (zowel binnen als in de kuip)
  
• Nieuwe (echte) teak houten vloeren
  
• Kajuiten (wanden) opnieuw bekleed
  
• Zwemtrap/plateau met teakhouten dek en douche met warm en koud stromend water
  
• Hete lucht verwarming
  
• Verlichting: Led lampen op bronzen schemerlampjes na
  
• USB aansluiting in kuip en kajuit
  
• Brandblusser
  
• Fender opberg rekken
  
• Extra rvs kikkers aan bak- en stuurboord
  

Recent:
Nieuwe kap. Alle zijkanten uitritsbaar
Nieuwe antifouling
Nieuwe wandbekleding
Nieuwe startmotor
Nieuw startslot
Nieuwe injectoren en kleppenafstelling
Nieuwe accu's gekoppeld via Victron systeem
Nieuwe schakelhandle (Volvo) en schakelkabels en keerkoppeling afstelling
Nieuwe impeller en multiriem
Nieuwe diverse afsluiters
Beide dieseltanks zijn uitgespoeld/gereinigd
Warmwater boiler is uitgespoeld/gereinigd
Beiden uit voorzorg en veiligheid

De onverwoestbare Yanmar motor is uiterst zuinig. Dankzij de 4 blads schroef en de trimplaten onder het achterschip is het diesel verbruik bij 1200 toeren (10km pu) slechts 1,5 liter per uur!

Remont 2025/2026

Wyposażenie i dodatki:

• Autopilot Raymarine
  
• Plotter nawigacyjny Garmin z pamięcią tras
  
• Sterowanie hydrauliczne
  
• Echosonda Raymarine
  
• Ster strumieniowy Quick z własnym akumulatorem 12 V
  
• Amperomierz do akumulatorów
  
• Miernik temperatury wody w kanale żeglugowym
  
• Obrotomierz
  
• Wskaźniki poziomu wody i paliwa
  
• Syrena okrętowa 12 V
  
• Przyłącze zasilania z lądu CTEK 300
  
• Ładowarka akumulatorów CTEK 300
  
• System audio Boss Marine z wodoodpornymi głośnikami stereo
  
• Oświetlenie nawigacyjne
  
• Elektryczna winda kotwiczna Quick
  
• Kotwica z łańcuchem o długości 60 metrów
  
• Pompa zęzowa – elektryczna i ręczna
  
• System ciśnieniowy wody 12 V
  
• Toaleta (porcelanowa) z napędem elektrycznym
  
• Zbiornik na ścieki
  
• Wał napędowy z czterłopatkowym śrubą z brązu
  
• Płyty trymujące
  
• Zupełnie nowy, solidny pokrowiec na kokpit według własnego projektu, z wieloma oknami, łatwy do zdejmowania na zamek błyskawiczny, wyposażony w dodatkowe zasłony (dla prywatności i ochrony przed słońcem). Pokrowiec (z rur) można całkowicie złożyć
  
• Przednia kabina wyposażona jest w zasłony zaciemniające
  
• Wygodne zestawy poduszek (zarówno wewnątrz, jak i w kokpicie)
  
• Nowe podłogi z prawdziwego drewna tekowego
  
• Kabiny (ściany) ponownie obite
  
• Drabinka kąpielowa/podest z pokładem z drewna tekowego oraz prysznic z ciepłą i zimną wodą
• Ogrzewanie na gorące powietrze
• Oświetlenie: lampy LED, z wyjątkiem brązowych lampek nastrojowych
  
• Gniazda USB w kokpicie i kabinie
  
• Gaśnica
  
• Stojaki na odbijacze
  
• Dodatkowe uchwyty ze stali nierdzewnej po lewej i prawej burcie
  

Ostatnio:
Nowy pokrowiec. Wszystkie boki można odpiąć
Nowa farba przeciwporostowa
Nowa okładzina ścienna
Nowy rozrusznik
Nowy zamek zapłonu
Nowe wtryskiwacze i regulacja zaworów
Nowe akumulatory połączone przez system Victron
Nowa dźwignia zmiany biegów (Volvo), linki zmiany biegów i regulacja sprzęgła wstecznego
Nowe wirniki i pasek wieloklinowy
Nowe różne zawory odcinające
Oba zbiorniki oleju napędowego zostały przepłukane/wyczyszczone
Podgrzewacz wody został przepłukany/wyczyszczony
Wszystko to ze względów bezpieczeństwa i zapobiegawczych

Niezwykle wytrzymały silnik Yanmar jest bardzo oszczędny. Dzięki 4-łopatowemu śrubowi napędowemu i płytom trymującym pod rufą zużycie oleju napędowego przy 1200 obrotach (10 km/h) wynosi zaledwie 1,5 litra na godzinę!