- 100
- 6
- Udostępnij
Mory Peronnes Antoingb FREYCINET 29M
Péniche 29,5 m x 5 m – Projet habitation/activité – Canal du
- Długość x Szerokość29,50 m x 5,06 m
- Moc silnika350 KM
- PaliwoOlej napędowy
- Rok budowy1949
- Dopuszczalna liczba osób6 osób
- Typ ofertyJacht używany
- ModelMory Peronnes Antoingb FREYCINET 29M
- Stanwymagający naprawy
- Zanurzenie1,20 m
- MateriałStal
- Wyporność150 000 kg
- SilnikVOLVO PENTA
- Moc silnika1 x 350 KM / 257 kW
- Paliwo1 000 l Olej napędowy
- Motogodziny4 618 h
Potrzebujesz więcej szczegółów?
Lokalizacja
Francja
Uwagi
1949 Mory Peronnes Antoingb FREYCINET 29M, 60 000 EUR
Jest to tekst w języku oryginalnym.
Przez chwilę tekst jest tłumaczony.
Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.
Résumé
Péniche de commerce gabarit Canal du Midi (≈30 m), coque acier et structure saine, chantier d’aménagement interrompu — idéal projet résidence principale, gîte, activité ou bateau-atelier. Navigation immédiate grâce au Certificat Communautaire ES-TRIN valable jusqu’en 2027. Bateau visible à Homps (11200).
Caractéristiques principales
• Longueur 29,50 m – Largeur 5,00 m
• Motorisation : Volvo Penta 300 ch – révision août 2021
• Passage du pont de Colombiers OK (un des plus bas du canal du Midi)
• Certificat communautaire ES-TRIN : valable jusqu’en 2027
• Grue embarquée prévue pour embarquer une voiture (structure et hydraulique en place)
• Coque acier avec accès double-fond et trappes de visite
• Cuves fioul 1 000 L – Électricité fonctionnelle minimaliste sur secteur
Points forts
• Format parfait pour le Canal du Midi : ports, écluses et ponts compatibles
• Très gros volume intérieur : possibilité de 3 chambres + bureau + grande pièce de vie (≈40 m²)
• Projet entièrement modulable — aucune contrainte d’aménagement
• Terrasse amovible prévue : idéal vie extérieure sur le canal
• Port d’attache très recherché : Homps
Travaux déjà réalisés
• Structure complète de toit posée et protégée (toit à finaliser)
• Préparation du futur plancher & ossature de cloisons
• Trappes de visites double-fond pour entretien coque
• ≈40 tonnes de galets 20/80 posées (stabilisation et assiette)
• Grue hydraulique embarquée (structure et circuit posés, finitions à faire)
• Début aménagement terrasse amovible
Travaux à prévoir
• Isolation, cloisonnement, menuiseries intérieures
• Création cuisine, salle de bain, chambres, séjours
• Installation plomberie / électricité définitive / chauffage-clim selon projet
• Finitions extérieures : peinture, habillage toit, terrasse
• Mise aux normes sécurité selon usage (pompe de cale, alarmes, etc.)
Certificat communautaire
CC ES-TRIN valable jusqu’en 2027 : navigation immédiate, aménagement possible sans urgence administrative.
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Podsumowanie
Łódź towarowa o gabarytach zgodnych z Canal du Midi (≈30 m), kadłub stalowy i solidna konstrukcja, przerwane prace wykończeniowe — idealny projekt na główne miejsce zamieszkania, kwaterę turystyczną, miejsce na działalność gospodarczą lub łódź-warsztat. Możesz od razu wypłynąć dzięki certyfikatowi wspólnotowemu ES-TRIN ważnemu do 2027 roku. Łódź można obejrzeć w Homps (11200).
Główne cechy
• Długość 29,50 m – szerokość 5,00 m
• Silnik: Volvo Penta 300 ch – przegląd w sierpniu 2021 r.
• Przepłynięcie pod mostem w Colombiers bez problemów (jeden z najniższych mostów na Kanale Midi)
• Certyfikat wspólnotowy ES-TRIN: ważny do 2027 r.
• Żuraw pokładowy przystosowany do załadunku samochodu (konstrukcja i układ hydrauliczny już zamontowane)
• Kadłub stalowy z dostępem do podwójnego dna i włazów inspekcyjnych
• Zbiorniki paliwa 1 000 L – minimalistyczne, działające zasilanie z sieci
Atuty
• Idealny rozmiar na Kanał Midi: pasuje do portów, śluz i mostów
• Bardzo duża przestrzeń wewnętrzna: możliwość stworzenia 3 sypialni + gabinetu + dużego salonu (≈40 m²)
• Projekt w pełni modułowy — bez żadnych ograniczeń w aranżacji
• Przewidziany zdejmowany taras: idealne miejsce do spędzania czasu na świeżym powietrzu nad kanałem
• Bardzo popularna przystań macierzysta: Homps
Prace już wykonane
• Cała konstrukcja dachu zamontowana i zabezpieczona (dach do wykończenia)
• Przygotowanie przyszłej podłogi i szkieletu ścianek działowych
• Klapy inspekcyjne z podwójnym dnem do konserwacji kadłuba
• Ułożono ≈40 ton kamieni 20/80 (stabilizacja i wyrównanie)
• Hydrauliczny dźwig pokładowy (konstrukcja i obwody zamontowane, pozostały wykończenia)
• Rozpoczęto montaż zdejmowanego tarasu
Prace do wykonania
• Izolacja, przegrody, stolarka wewnętrzna
• Wykończenie kuchni, łazienki, sypialni i salonów
• Instalacja hydrauliczna / ostateczna instalacja elektryczna / ogrzewanie i klimatyzacja zgodnie z projektem
• Wykończenia zewnętrzne: malowanie, pokrycie dachu, taras
• Dostosowanie do norm bezpieczeństwa zgodnie z przeznaczeniem (pompa zęzowa, alarmy itp.)
Certyfikat wspólnotowy
CC ES-TRIN ważny do 2027 r.: można od razu wypłynąć, przebudowa możliwa bez pilnych formalności.
Usługi
Ubezpieczenie jachtu od Pantaenius
Uzyskaj bezpłatną wycenę tutajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPodatek VAT w UE i status towarów unijnych
Sprawdź teraz za darmo swój status podatkowy w zakresie VATTransport i dostawy jachtów
Już dziś sprawdź bezpłatną wycenę wybranej trasyPoproś o wycenę transportu łodzi
Otrzymuj dogodne wyceny transportu łodzi
Podobne ogłoszenia

Houseboat
Ijsselaak Aak (Harlingen)

Houseboat, Jacht motorowy, Klasyczna motorówka
AL Custom Pezzini 13.36

Houseboat
Locaboat 1165 FB

Houseboat
Nicols Confort 1100



























