2007 Jachtwerf de Wijde Blick Grommer 800, 55 000 EUR

Zum Verkauf steht eine Yacht mit viel zusätzlicher Ausstattung. Die Yacht wurde so konzipiert, dass längere Aufenthalte an Bord auch in der kalten Jahreszeit möglich sind. Dies wurde auch von uns genutzt. Die Yacht war in der Saison hauptsächlich im Charterbetrieb, wir selbst haben die Yacht meist in der zeitigen Vorsaison oder späten Nachsaison genutzt - sobald die Schleusen offen oder solang diese noch offen waren. Eine kleine Eisschicht an Decke war da durchaus normal. Die elektrische Anlage ist so konzipiert, das eine große Unabhängigkeit vom Marina-Betrieb besteht. Der Motor ist als robuster Arbeitsdiesel bei normalen Drehzahlen sehr genügsam - ca. 3,5-4 l/h. Die hohe Betriebsstundenzahl geht auf den Charterbetrieb zurück. Im Gegensatz zu so manchem Hafenlieger erwerben Sie ein Boot, das mehrfach jährlich an den technischen Einrichtungen gewartet wurde. Die Yacht ist unfallfrei.

Zusatzausstattung z.B.

• separate Nasszelle mit Dusche mit elektrischer Toilette
  
• komplette Thermoverglasung
  
• Warmluftheizung in allen Innenbereichen
  
• Warmwasserboiler über Motor / Landstrom
  
• Küchenzeile, Kleiderschrank - innen beleuchtet
  
• Kühlschrank
  
• Dinette mit 4 Plätzen (alternativ Koje 3-4)
  

Technik:

• Bugstrahlruder
  
• 2 Verbraucherbatterien - 1 Startbatterie - Trennung zwischen beiden Systemen (mit manueller Notüberbrückung)
  
• Solaranlage
  
• Inverter
  
• eigene Abwasserpumpe
  

Die Yacht ist aktuell im Binnenschiffregister der BRD eingetragen und als Charterboot zugelassen. Vor dem Verkauf werden das Überwasser- und Unterwasserschiff überarbeitet.
Im Charterbetrieb lassen sich Kratzer nicht vermeiden. Der Verkauf ist ab Q2-2027 möglich und erfolgt als Privatverkauf.

Für Unternehmer: Es ist grundsätzlich möglich die Yacht mit separatem Ausweis der Umsatzsteuer zu verkaufen. Dies aber nur als B2B.

Na sprzedaż jest jacht z bogatym wyposażeniem dodatkowym. Jacht został zaprojektowany tak, żeby można było spędzać na nim dłuższe okresy nawet w zimie. My też z tego korzystaliśmy. W sezonie jacht był głównie w czarterze, a my sami korzystaliśmy z niego głównie na początku przedsezonu lub pod koniec posezonu – jak tylko śluzy się otworzyły albo dopóki były jeszcze otwarte. Cienka warstwa lodu na suficie była wtedy całkiem normalna. Instalacja elektryczna jest zaprojektowana tak, żeby zapewnić dużą niezależność od sieci portowej. Silnik to solidny, roboczy silnik wysokoprężny, który przy normalnych obrotach zużywa bardzo mało paliwa – ok. 3,5–4 l/h. Duża liczba godzin pracy wynika z eksploatacji czarterowej. W przeciwieństwie do wielu łodzi stojących w porcie, kupujesz tu łódź, która była kilkakrotnie w roku serwisowana w specjalistycznych warsztatach. Jacht nie miał żadnych wypadków.

Wyposażenie dodatkowe, np.:

• oddzielna łazienka z prysznicem i toaletą elektryczną
  
• pełne oszklenie termiczne
  
• ogrzewanie na ciepłe powietrze we wszystkich pomieszczeniach wewnętrznych
  
• bojler na ciepłą wodę zasilany silnikiem / prądem z lądu
  
• aneks kuchenny, szafa na ubrania – z oświetleniem wewnętrznym
  
• lodówka
  
• jadalnia z 4 miejscami (alternatywnie koja dla 3–4 osób)
  

Wyposażenie techniczne:

• ster strumieniowy dziobowy
  
• 2 akumulatory użytkowe – 1 akumulator rozruchowy – oddzielenie obu układów (z ręcznym mostkiem awaryjnym)
  
• Instalacja solarna
  
• Falownik
  
• Własna pompa ściekowa
  

Jacht jest obecnie wpisany do rejestru statków śródlądowych RFN i dopuszczony do czarteru. Przed sprzedażą zostaną odnowione zarówno nadwodna, jak i podwodna część kadłuba.
W eksploatacji czarterowej nie da się uniknąć zadrapań. Sprzedaż będzie możliwa od II kwartału 2027 r. i odbędzie się jako sprzedaż prywatna.

Dla przedsiębiorców: Zasadniczo można sprzedać jacht z osobnym rozliczeniem podatku VAT. Ale tylko w ramach transakcji B2B.