1996 Feltz Aluminium Kruiser 12.50 AK Cabrio, 89 950 EUR

Deze goed onderhouden Feltz Kruiser 12.50 AK ‘Piranha’ uit 1996 is een bijzonder aluminium motorjacht, gebouwd door de gerenommeerde Feltz Werft in Hamburg. Het schip combineert een robuuste bouwwijze met een comfortabele indeling en uitstekende vaareigenschappen. Dankzij de brede gangboorden en twee praktische zijdeuren is het schip eenvoudig en veilig toegankelijk.
Het sfeervolle interieur is fraai afgewerkt met verschillende houtsoorten, waaronder eiken, essen en kersen, gecombineerd met teakhouten vloeren. De ruime achterhut is een echte blikvanger en beschikt over een groot panoramaraam dat zorgt voor veel natuurlijk licht en een prachtig uitzicht over het water. Met twee comfortabele slaapkamers, zes slaapplaatsen, een aparte douche en twee elektrische toiletten biedt de Piranha volop ruimte voor langere verblijven aan boord.
De voortstuwing wordt verzorgd door twee Volvo Penta D2 turbodieselmotoren van elk 75 PK uit 2007, met slechts circa 300 vaaruren. In combinatie met de boeg- en hekschroef is het schip uitstekend manoeuvreerbaar. Ook aan comfort en zelfstandigheid ontbreekt het niet, dankzij onder andere de Eberspächer verwarming, zonnepanelen, Mastervolt omvormer en uitgebreide Raymarine navigatieapparatuur.
Het volledig met teak beklede dek verkeert in een verzorgde staat en de geringe diepgang van slechts 0.90 meter maakt ook ondiepere vaargebieden toegankelijk. Dankzij de twee scheggen kan het schip bovendien droogvallen.
Een degelijk gebouwd, goed onderhouden en compleet uitgerust aluminium motorjacht, dat zich uitstekend leent voor zowel comfortabele vakanties als langere reizen over de Europese binnenwateren.

Ten zadbany jacht motorowy Feltz Kruiser 12.50 AK „Piranha” z 1996 roku to wyjątkowa łódź z aluminiowym kadłubem, zbudowana przez renomowaną stocznię Feltz w Hamburgu. Łódź łączy w sobie solidną konstrukcję z wygodnym rozkładem wnętrz i świetnymi właściwościami żeglugowymi. Dzięki szerokim pokładom i dwóm praktycznym drzwiom bocznym wejście na pokład jest łatwe i bezpieczne.
Atmosferne wnętrze jest pięknie wykończone różnymi gatunkami drewna, w tym dębem, jesionem i czereśnią, w połączeniu z podłogami z drewna tekowego. Przestronna kabina rufowa przyciąga wzrok i ma duże okno panoramiczne, które zapewnia mnóstwo naturalnego światła oraz wspaniały widok na wodę. Dzięki dwóm wygodnym sypialniom, sześciu miejscom do spania, oddzielnej kabinie prysznicowej i dwóm toaletom elektrycznym Piranha oferuje mnóstwo miejsca na dłuższe pobyty na pokładzie.
O napęd dbają dwa silniki turbodiesel Volvo Penta D2 o mocy 75 PK każdy, z 2007 roku, z zaledwie około 300 godzinami pracy. W połączeniu ze sterami strumieniowymi na dziobie i rufie statek charakteryzuje się doskonałą manewrowością. Nie brakuje też komfortu i niezależności, między innymi dzięki ogrzewaniu Eberspächer, panelom słonecznym, falownikowi Mastervolt oraz rozbudowanemu sprzętowi nawigacyjnemu Raymarine.
Pokład w całości wyłożony drewnem tekowym jest w świetnym stanie, a niewielkie zanurzenie wynoszące zaledwie 0,90 metra pozwala na żeglugę nawet po płytszych akwenach. Dzięki dwóm skrzydłom statku może on również osiadać na mieliźnie.
Solidnie zbudowany, dobrze utrzymany i w pełni wyposażony aluminiowy jacht motorowy, który świetnie nadaje się zarówno na wygodne wakacje, jak i na dłuższe rejsy po europejskich wodach śródlądowych.