1975 Expedition Vessel, 11 000 000 EUR

Expedition Vessel 77.40m. for sale, either “as is” or fully finished according to the current refit plans/proposals (with delivery in 18 months).

This powerful 77.40-meter expedition vessel was originally constructed as a salvage tug designed for demanding marine rescue operations, boasting an ice-class hull for challenging routes and specialist towing, firefighting, and diving capabilities. Twin Deutz-MWM diesel engines deliver a combined output of 8,800 horsepower and a towing force of 135 tons, supporting ocean-going missions with an impressive endurance thanks to a 634,000-liter fuel capacity. Advanced navigation technology, heavy-duty winches, and FiFi-grade water cannon systems enable the vessel to handle both emergency response and offshore support assignments in extreme conditions.

She can accommodate up to 18 guests in 9 staterooms, with 20 crew members.

Highlights:

Expedition vessel originally built for salvage and rescue, suited for global long-range deployments.
Features twin Deutz-MWM engines, ice-class hull, and specialist emergency equipment for challenging environments.
Extended operational range and robust towing capacity make it ideal for offshore platforms and distressed ships.
Outfitted with advanced radar, sonar, and communication systems for reliable performance in remote areas.

Statek ekspedycyjny o długości 77,40 m. na sprzedaż, w stanie "jak jest" lub w pełni wykończony zgodnie z aktualnymi planami/propozycjami przebudowy (z dostawą w ciągu 18 miesięcy).

Ten potężny 77,40-metrowy statek ekspedycyjny został pierwotnie zbudowany jako holownik ratowniczy przeznaczony do wymagających morskich operacji ratowniczych, posiadający kadłub klasy lodowej do trudnych tras oraz specjalistyczne możliwości holowania, gaszenia pożarów i nurkowania. Podwójne silniki wysokoprężne Deutz-MWM zapewniają łączną moc 8 800 koni mechanicznych i siłę holowania 135 ton, wspierając misje oceaniczne z imponującą wytrzymałością dzięki pojemności 634 000 litrów paliwa. Zaawansowana technologia nawigacyjna, wytrzymałe wciągarki i systemy armatek wodnych klasy FiFi umożliwiają statkowi obsługę zarówno zadań reagowania kryzysowego, jak i wsparcia na morzu w ekstremalnych warunkach.

Statek może pomieścić do 18 gości w 9 kabinach i 20 członków załogi.

Najważniejsze cechy:

Statek ekspedycyjny pierwotnie zbudowany do ratownictwa, przystosowany do globalnych wdrożeń dalekiego zasięgu.
Posiada dwa silniki Deutz-MWM, kadłub klasy lodowej i specjalistyczny sprzęt ratunkowy do trudnych warunków.
Zwiększony zasięg operacyjny i solidna zdolność holowania sprawiają, że idealnie nadaje się do platform morskich i statków w trudnej sytuacji.
Wyposażony w zaawansowany radar, sonar i systemy komunikacyjne zapewniające niezawodne działanie w odległych obszarach.