1975 Compass 31, 46 801 EUR

NEW PRICE! ONE-OWNER COMPASS 31 IN NICE AND UPDATED CONDITION EVERYWHERE - A BRAND NEW YANMAR ENGINE (2020) INCLUDED.







The teak deck was subsequently (later) installed by a yacht shipyard, it is made of ‘Burma teak’, sufficiently strong and in good, perfect condition







Compass 31 is a classic long-cooled motor sailer with mahogany wheelhouse and center cockpit.

In the boat there is a brand new 39 HK fresh water-cooled YANMAR diesel engine from 2020, which alone, or in combination with the sails, ensures propulsion - regardless of the weather. The boat's long keel, together with the rudder, provides good directional stability, and the boat is easily sailed by a single person.





There is a spacious U-shaped sofa with a table and a pantry with a sink, gas burner and a refrigerator with a compressor. The forward cabin accommodates two berths, and it is also at the front of the boat that you will find a bathroom with sink and toilet. From the cockpit there is a descent to the boat's aft cabin, where there are two more good berths. There is both cold and hot water on board as well as a diesel heater to ensure comfort.





The boat is also in the technical field in extremely nice and up-to-date condition - there are certainly no "loose ends" here!

This solid and well-maintained motoryacht can be seen an hour's drive south of the Danish border.







Please contact Yachtbasen to arrange a viewing.

UWAGA! NOWA CENA! KOMPAS 31 OD JEDNEGO WŁAŚCICIELA W BARDZO ŁADNYM I ZAKTUALIZOWANYM STANIE - W TYM Z ZUPEŁNIE NOWYM SILNIKIEM YANMAR (2020). Compass 31 to klasyczny żaglowiec motorowy z długim chłodzeniem, mahoniową sterówką i centralnym kokpitem. Łódź jest napędzana zupełnie nowym, chłodzonym słodką wodą silnikiem wysokoprężnym YANMAR o mocy 39 KM z 2020 roku, który samodzielnie lub w połączeniu z żaglami zapewnia napęd - niezależnie od pogody. Długi kil łodzi, wraz ze skegiem steru, zapewnia dobrą stabilność kierunkową, a łódź jest łatwa do żeglowania przez jedną osobę.







Pokład tekowy został następnie zbudowany przez stocznię, jest wykonany z "Burmateak", wystarczająco mocny i w dobrym, doskonałym stanie.





Po zawietrznej znajduje się przestronna sofa w kształcie litery U ze stołem oraz spiżarnia ze zlewem, płytą gazową i lodówką z kompresorem. Przednia kabina ma dwie koje, a łazienka z umywalką i toaletą również znajduje się w przedniej części łodzi. Z kokpitu jest dostęp do rufowej kabiny łodzi, gdzie znajdują się jeszcze dwie dobre koje. Na pokładzie znajduje się zarówno ciepła, jak i zimna woda, a także podgrzewacz oleju napędowego zapewniający komfort.





Pod względem technicznym łódź jest również w doskonałym i zaktualizowanym stanie - z pewnością nie ma żadnych "luźnych końcówek".

Ten solidny i dobrze utrzymany jacht motorowy można zobaczyć godzinę jazdy na południe od granicy.







Skontaktuj się z Yachtbasen, aby umówić się na oglądanie.