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Bayliner Ciera 2855
Le Bayliner Ciera 2855 est un excellent choix
- Długość x Szerokość9,25 m x 2,98 m
- Moc silnika270 KM
- PaliwoOlej napędowy
- Rok budowy1996
- Dopuszczalna liczba osób9 osób
- Typ ofertyJacht używany
- ProducentBayliner
- ModelCiera 2855
- Stanbardzo dobry stan
- Przyczepa podłodziowaz przyczepą podłodziową w zestawie
- Oznaczenie CEC - Wody przybrzeżne
- Zanurzenie1,00 m
- Wysokość pod mostem3,00 m
- MateriałGRP
- Typ kadłubaŚlizgacz
- Wyporność3 600 kg
- Wysokość stropu200 cm
- Liczba kabin2 kabiny
- Liczba koi2 koje
- Liczba łazienek1 łazienka
- Zbiornik świeżej wody100 l Woda
- Zbiornik fekaliów50 l Ścieki
- NapędNapęd typu Z
- SilnikMercruiser 7,3L turbodiesel
- Moc silnika1 x 270 KM / 199 kW
- Paliwo300 l Olej napędowy
- Motogodziny980 h
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Lokalizacja
Szwajcaria » Jezioro Biel » Bienne
Uwagi
1996 Bayliner Ciera 2855, 34 900 CHF
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Le Bayliner Ciera 2855 est un excellent choix si vous recherchez un bateau offrant beaucoup d'espace pour un budget raisonnable. C'est d'ailleurs l'un des meilleurs rapports habitabilité/prix dans la catégorie des croiseurs de 28 pieds.
Grâce à son moteur MerCruiser 7,3 L turbodiesel, ce bateau est particulièrement économique.
À une vitesse de croisière d'environ 15 km/h, la consommation est d'environ 5 litres par heure.
À une vitesse d'environ 60 km/h, la consommation est d'environ 14 litres par heure.
Ces consommations sont remarquablement faibles, surtout lorsqu'on les compare à celles d'un moteur V8 essence, qui sont généralement nettement plus élevées à performances équivalentes.
Le rendez-vous d'expertise est fixé au 28 juillet 2026.
Le service d'entretien a été effectué.
L'embase Z-Drive a été entièrement révisée en 2024.
Nouveau boiler installé en 2026.
Nouvelle plaque de cuisson vitrocéramique installée en 2026.
Aucun frais n'est à prévoir pour la saison 2027 : le bateau est prêt à naviguer.
Place d'amarrage à discuter.
Remorque 3 essieux non expertisée et sans carte grise uniquement pour le déplacement au port
Echange possible ouvert a toute proposition de péférence un bateau habitable toute l'année
en acier
Expertisé le 28.7.2026 avec succès
Achat sans la remorque 29’900.-
Grâce à son moteur MerCruiser 7,3 L turbodiesel, ce bateau est particulièrement économique.
À une vitesse de croisière d'environ 15 km/h, la consommation est d'environ 5 litres par heure.
À une vitesse d'environ 60 km/h, la consommation est d'environ 14 litres par heure.
Ces consommations sont remarquablement faibles, surtout lorsqu'on les compare à celles d'un moteur V8 essence, qui sont généralement nettement plus élevées à performances équivalentes.
Le rendez-vous d'expertise est fixé au 28 juillet 2026.
Le service d'entretien a été effectué.
L'embase Z-Drive a été entièrement révisée en 2024.
Nouveau boiler installé en 2026.
Nouvelle plaque de cuisson vitrocéramique installée en 2026.
Aucun frais n'est à prévoir pour la saison 2027 : le bateau est prêt à naviguer.
Place d'amarrage à discuter.
Remorque 3 essieux non expertisée et sans carte grise uniquement pour le déplacement au port
Echange possible ouvert a toute proposition de péférence un bateau habitable toute l'année
en acier
Expertisé le 28.7.2026 avec succès
Achat sans la remorque 29’900.-
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Sprzęt
- Przyłącze brzegowe
- Akumulator
- Ładowarka akumulatorów
- Gaśnica
- Kotwica
- Winda kotwiczna
- Pompa zęzowa
- Oświetlenie nawigacyjne
- Ster strumieniowy dziobowy
- Klapy trymujące
- System ciśnienia wody
- System ciepłej wody
- System paneli słonecznych
- Kompas
- Echosonda
- Kuchenka ceramiczna
- Zlew
- Lodówka
- Kuchenka elektryczna
- Pełna plandeka
- Drabinka kąpielowa
- Prysznic pokładowy
- Ogrzewanie
- Odtwarzacz MP3
- Złącze Bluetooth
- Przyczepa podłodziowa
Usługi
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