2007 Azimut 43S, 225 000 EUR

IMBARCAZIONE VISIBILE IN / BOAT VISIBLE IN: Adriatico Settentrionale
VISIT THIS BOAT ON OUR WEBSITE NORDESTYACHT.IT, THE PRICE IS WITH AGENCY COMMISSION EXCLUDED
Azimut 43S (2007) - Unico Proprietario, 630 ore
Sarò trasparente: non vi dirò che la barca è "splendida" o pronta all'uso. È un mezzo con un grande potenziale, ma che necessita di lavori per tornare al 100%.
Unico proprietario. Motori Volvo Penta IPS500 (370 HP), trasmissione IPS 500. Layout a 2 cabine e 2 bagni.
Quante ore di moto ha? Circa 630 ore.
Prezzo? 225.000 euro.
Dove si trova? Adriatico Settentrionale.
Trattabile? Sì, con logica e proprio in virtù dei lavori da eseguire (interventi che, se lo desiderate, possiamo seguire o preventivare direttamente noi).
Permute? No, grazie.
Optional principali? Elica di prua, manette elettroniche, GPS, Radar, Autopilota, Ecoscandaglio, VHF.
Accessori extra? Plancetta di poppa abbattibile (tender lift), generatore Kohler 9 kw, aria condizionata, passerella idraulica, mobile bar in pozzetto.
Manutenzione recente? Frizioni degli IPS e cuscineria di prua sostituite nel 2022. Annotazioni di sicurezza valide fino al 2027.
Quali sono i lavori da fare?
Per non far perdere tempo a nessuno, vi faccio l'elenco esatto:

• Tappezzeria zona notte: ha perso l'adesione alla paratia. Come chiunque conosca bene il cantiere sa che è un difetto fisiologico di tutti gli Azimut dopo circa 15 anni.
• riprogrammazione centralina motore dx
• Il wrapping attuale è da rifare completamente.
• Retroilluminazione GPS da sostituire

Quanti proprietari? Unico proprietario.
Perché è in vendita? Non viene più utilizzata.

Lavoro con serietà e chiedo altrettanto: non valuto offerte al buio. Se la barca vi interessa concretamente, vi aspetto a bordo per visionarla insieme e parlare di cifre davanti a un caffè.

ŁÓDŹ WIDOCZNA W / BOAT VISIBLE IN: Północny Adriatyk
ZOBACZ TĘ ŁÓDŹ NA NASZEJ STRONIE NORDESTYACHT.IT – CENA NIE OBEJMUJE PROWIZJI AGENCJI
Azimut 43S (2007) – Jeden właściciel, 630 godzin
Będę z tobą szczery: nie powiem ci, że łódź jest „wspaniała” ani gotowa do użycia. To jednostka z ogromnym potencjałem, ale wymaga prac, żeby znów działała na 100%.
Jedyny właściciel. Silniki Volvo Penta IPS500 (370 HP), przekładnia IPS 500. Układ z 2 kabinami i 2 łazienkami.
Ile ma godzin pracy? Około 630 godzin.
Cena? 225 000 euro.
Gdzie się znajduje? Północne Morze Adriatyckie.
Czy cena podlega negocjacji? Tak, w granicach rozsądku i właśnie ze względu na prace, które trzeba wykonać (możemy je dla ciebie nadzorować lub sporządzić kosztorys, jeśli chcesz).
Wymiana? Nie, dziękuję.
Główne opcje dodatkowe? Śruba dziobowa, elektroniczne dźwignie sterowe, GPS, radar, autopilot, echosonda, VHF.
Dodatkowe akcesoria? Składana platforma rufowa (tender lift), generator Kohler 9 kW, klimatyzacja, hydrauliczna pomost, szafka barowa w kokpicie.
Ostatnie prace konserwacyjne? Sprzęgła IPS i łożyska dziobowe wymienione w 2022 roku. Wpisy dotyczące bezpieczeństwa ważne do 2027 roku.
Jakie prace trzeba wykonać?
Żeby nikomu nie marnować czasu, podam dokładną listę:

• Tapicerka w części sypialnej: odkleiła się od przegrody. Każdy, kto dobrze zna tę stocznię, wie, że to typowa wada wszystkich łodzi Azimut po około 15 latach.
• Przeprogramowanie sterownika silnika po prawej stronie
• Obecne oklejenie trzeba całkowicie odnowić.
• Podświetlenie GPS do wymiany

Ilu właścicieli? Jeden właściciel.
Dlaczego jest na sprzedaż? Nie jest już używana.

Podchodzę do tego poważnie i tego samego oczekuję od ciebie: nie rozpatruję ofert „w ciemno”. Jeśli naprawdę interesuje cię ta łódź, czekam na pokładzie, żebyśmy mogli ją razem obejrzeć i pogadać o cenie przy kawie.