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Barco segunda mano, Barco de fondo plano
Wieringer Aak
Histórico barco de fondo plano - necesita restauración Astillero Zwolsman, construido en 1914
- Eslora x Manga12,60 m x 4,40 m
- Calado0,70 m
- Año1914
- MaterialMadera
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- ModeloWieringer Aak
- Estadorequiere revisión
- RemolqueRemolque incluido
- Tipo de timónMando por caña
- PropulsiónD-Drive
- MotorHenschel, 90 PS
- Potencia del motor1 x 90 CV / 66 kW
- CombustibleDiésel
- Material del mástilMadera
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Ubicación
Alemania » Sylt
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1914 Wieringer Aak, 22.000 EUR
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Wieringer Aak “Bertha Auguste”, Bj. 1914,
Werft Zwolsman (jetzt De Hoop).
In erfahrene und wertschätzende Hände abzugeben: Mein Plattenbodenschiff „Bertha Auguste“, Wieringer Aak von 1914 muss ich krankheitsbedingt leider abgeben. Ich hoffe sehr für „Bertha“ einen neuen Partner zu finden, der sie vom trockenen Land wieder in ihr Element führt.
1914 wurde mein Schiff in der Werft „Zwolsman“ in Workum/ NL gebaut und führte die Registrierungsnummer WR 137.
Ihr Name war damals „De jonge Dirk“.
Sie kam über Texel, dann später nach Hamburg in den Museumshafen Övelgönne.
Der damalige Eigner benannte sie in Erinnerung an seine Großmutter um in „Bertha Auguste“. Seine Mutter war die bekannte Hamburger Schauspielerin Heidi Kabel!
Es folgte eine sich über viele Jahre hinziehende, mich aber sehr erfüllende Restaurierung. Planken wurden ausgetauscht. Ein neuer Kiel aus Bongossi (12 x 20 cm) wurde eingebaut, alle maroden Spanten erneuert. Das Bergholz habe ich rundherum neu eingebaut. Alle Bodenwrangen erneuert. Die Schwerter aufgearbeitet und lackiert. Das Ruder neu aufgebaut, Mast, Klüver, Großbaum und Gaffel aufgearbeitet. Das Deck geschliffen und neu verfugt. Einbau eines 5-Zylinder-Dieselmotors (90 PS) inclusive Welle und Schraube. Und Vieles andere mehr.
Außenzustand aktuell:
Das Teak-Deck muss zum Teil neu verfugt werden - meine letzte nicht vollendete Arbeit.
Mast, Ruder und Seitenschwerter benötigen, ebenso wie Teile des Cockpits, eine neue Lackierung.
Innenausbau: den habe ich nicht mehr geschafft und bis auf den Motor, den Ofen und die beiden Dieseltanks ist „Bertha‘s“ Innenschiff leer
Länge x Breite: 12,6 m x 4,4 m (excl. Seitenschwerter)
Tiefgang: 70 cm
Rumpf: Eiche / Teakholzdeck
Steuerung: Pinne
Motor: Henschel, 5-Zylinder, 90 PS (zuvor Janmar, 30 PS), Dieseltreibstoff
Besegelung: Großsegel, Fock, Klüver (alle vorhanden)
Standort: SSC Munkmarsch / Sylt
Das Schiff befindet sich schon seit 1998 auf dem Trailer in einer der Bootshallen des SSC Munkmarsch/Sylt, seit November 2024 geschützt unter Plane neben der Halle.
Preis: 22.500€ VHB
Website: https://wieringer-aak.de/
Ein schöner Artikel zum Boot auch auf https://www.sylter-segler-club.de/aktuelles/ (s. Verkaufsangebote)
Werft Zwolsman (jetzt De Hoop).
In erfahrene und wertschätzende Hände abzugeben: Mein Plattenbodenschiff „Bertha Auguste“, Wieringer Aak von 1914 muss ich krankheitsbedingt leider abgeben. Ich hoffe sehr für „Bertha“ einen neuen Partner zu finden, der sie vom trockenen Land wieder in ihr Element führt.
1914 wurde mein Schiff in der Werft „Zwolsman“ in Workum/ NL gebaut und führte die Registrierungsnummer WR 137.
Ihr Name war damals „De jonge Dirk“.
Sie kam über Texel, dann später nach Hamburg in den Museumshafen Övelgönne.
Der damalige Eigner benannte sie in Erinnerung an seine Großmutter um in „Bertha Auguste“. Seine Mutter war die bekannte Hamburger Schauspielerin Heidi Kabel!
Es folgte eine sich über viele Jahre hinziehende, mich aber sehr erfüllende Restaurierung. Planken wurden ausgetauscht. Ein neuer Kiel aus Bongossi (12 x 20 cm) wurde eingebaut, alle maroden Spanten erneuert. Das Bergholz habe ich rundherum neu eingebaut. Alle Bodenwrangen erneuert. Die Schwerter aufgearbeitet und lackiert. Das Ruder neu aufgebaut, Mast, Klüver, Großbaum und Gaffel aufgearbeitet. Das Deck geschliffen und neu verfugt. Einbau eines 5-Zylinder-Dieselmotors (90 PS) inclusive Welle und Schraube. Und Vieles andere mehr.
Außenzustand aktuell:
Das Teak-Deck muss zum Teil neu verfugt werden - meine letzte nicht vollendete Arbeit.
Mast, Ruder und Seitenschwerter benötigen, ebenso wie Teile des Cockpits, eine neue Lackierung.
Innenausbau: den habe ich nicht mehr geschafft und bis auf den Motor, den Ofen und die beiden Dieseltanks ist „Bertha‘s“ Innenschiff leer
Länge x Breite: 12,6 m x 4,4 m (excl. Seitenschwerter)
Tiefgang: 70 cm
Rumpf: Eiche / Teakholzdeck
Steuerung: Pinne
Motor: Henschel, 5-Zylinder, 90 PS (zuvor Janmar, 30 PS), Dieseltreibstoff
Besegelung: Großsegel, Fock, Klüver (alle vorhanden)
Standort: SSC Munkmarsch / Sylt
Das Schiff befindet sich schon seit 1998 auf dem Trailer in einer der Bootshallen des SSC Munkmarsch/Sylt, seit November 2024 geschützt unter Plane neben der Halle.
Preis: 22.500€ VHB
Website: https://wieringer-aak.de/
Ein schöner Artikel zum Boot auch auf https://www.sylter-segler-club.de/aktuelles/ (s. Verkaufsangebote)
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Equipamiento
- Cubierta de teca
- Teca en bañera
- Antifouling
- Remolque
Servicios
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