Tailwind 36 (1986) – Last hull built, fully modernised offshore cruiser
Hull #28 of 28 — final Tailwind 36 ever built, with all development improvements incorporated. Designed by Bergström & Ridder, the Swedish duo behind the patented B&R rig (standard on every Hunter, used on 10,000+ boats worldwide) and the Windex. Built by Lennart Ågren (ÅH-båtar), Kalmar.
Fast, safe, forgiving. Points high on the beat, well-mannered in strong wind. Balsa-cored sandwich hull/deck, masthead B&R rig with double swept-back spreaders. Lead keel 3,200 kg — 49% ballast ratio, exceptional stability.
Engine — Volvo Penta MD11C, 23 hp, S-drive 110
Fresh-water cooled. Serviced every haulout. New injection pump, rebuilt seawater pump,
new freshwater pump, new seawater filter. ~2 L/h at 5.5–6 kn.
Modernised 2020–2024
Bow thruster 6 kW (2024) · Raymarine Axiom 12 RV (2020) · Raymarine autopilot · Wind instruments · Gel batteries 2×140 Ah (2020) · Inverter 2,500 W · Wallas heater overhauled (2021) · Shore power with RCD · Double stern platforms with folding ladder · Sprayhood/boom cover restitched 2023 · Interior re-lined and reupholstered.
Structural
Lead keel lifted, remounted with new stainless bolts. Hull epoxy-treated (2001, NH products) — excellent condition.
Specs
LOA 11.8 m · Beam 3.45 m · Draft 2.18 m · Disp 6,500 kg · Mast 14.6 m · Fuel 160 L · Water 180 L · Holding 40 L (all stainless) · Hot water 25 L · Solar 45 W · Wheel 110 cm
Anchoring
Bow: Lewmar Delta 16 kg, electric windlass, 60 m chain, remote
Stern: Bruce 15 kg, 2 m chain + 60 m warp
Sails
Main (1994) sailable · Furling genoa 52 m² (2010) excellent ·
Working jib 35 m² (2010) · Spinnaker 131 m² with sock (2010) — All lines led aft — easily singlehanded
Included: 3.6 m dinghy + Yamaha 5 hp (planes with one adult)
3 years of careful ownership. 350+ nm last season around the Kattegat without issue. Selling to size up for longer passages.
Råå marina, Helsingborg. Launched 6 May 2026.
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Barco segunda mano, Velero crucero, Yate a vela
Tailwind 36
- Eslora x Manga11,80 m x 3,45 m
- Calado2,20 m
- Año1986
- MaterialPlástico GRP
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- ModeloTailwind 36
- EstadoMuy buen estado
- Altura libre del puente15,00 m
- Desplazamiento6.500 kg
- Tipo de quillaQuilla corta
- Lastre3.200 kg
- Tipo de timónMando a rueda
- Altura interior185 cm
- Nº de cabinas2 Cabinas
- Nº de literas6 Literas
- Tanque de agua180 l Agua
- Tanque séptico40 l Aguas residuales
- PropulsiónSaildrive
- MotorVolvo Penta MD11C
- Potencia del motor1 x 23 CV / 17 kW
- Combustible160 l Diésel
- Material del mástilAluminio
- Altura del mástil14,60 m
- Vela mayor28 m²
- Foque35 m²
- Génova52 m² (Enrollador)
- Spinnaker131 m²
- Cabrestantes6 manual
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Ubicación
Suecia » Oresund » Råå
Comentarios
1986 Tailwind 36, 295.000 SEK
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Tailwind 36 (1986) – El último casco construido, un crucero de alta mar totalmente modernizado
Casco n.º 28 de 28: el último Tailwind 36 que se construyó, con todas las mejoras de desarrollo incorporadas. Diseñado por Bergström & Ridder, el dúo sueco responsable del aparejo patentado B&R (de serie en todos los Hunter y utilizado en más de 10 000 embarcaciones en todo el mundo) y del Windex. Construido por Lennart Ågren (ÅH-båtar), Kalmar.
Rápido, seguro, tolerante. Navega bien en ceñida, se comporta con soltura con viento fuerte. Casco y cubierta de sándwich con núcleo de balsa, aparejo B&R en la cabeza del mástil con crucetas de doble inclinación hacia atrás. Quilla de plomo de 3200 kg — ratio de lastre del 49 %, estabilidad excepcional.
Motor: Volvo Penta MD11C, 23 CV, transmisión S-drive 110.
Refrigerado por agua dulce. Revisado en cada varada. Bomba de inyección nueva, bomba de agua de mar reacondicionada,
bomba de agua dulce nueva, filtro de agua de mar nuevo. ~2 l/h a 5,5–6 nudos.
Modernizado entre 2020 y 2024
Hélice de proa de 6 kW (2024) · Raymarine Axiom 12 RV (2020) · Piloto automático Raymarine · Instrumentos de viento · Baterías de gel 2×140 Ah (2020) · Inversor de 2500 W · Calefactor Wallas revisado (2021) · Toma de tierra con RCD · Plataformas de popa dobles con escalera plegable · Capota/funda de botavara cosidas de nuevo en 2023 · Interior revestido y retapizado.
Estructura
Quilla de plomo retirada y remontada con tornillos nuevos de acero inoxidable. Casco tratado con epoxi (2001, productos NH) — en excelente estado.
Especificaciones
Eslora total 11,8 m · Manga 3,45 m · Calado 2,18 m · Desplazamiento 6.500 kg · Mástil 14,6 m · Combustible 160 l · Agua 180 l · Depósito de aguas negras 40 l (todo de acero inoxidable) · Agua caliente 25 l · Panel solar 45 W · Timón de rueda 110 cm
Fondeo
Proa: Lewmar Delta 16 kg, molinete eléctrico, 60 m de cadena, mando a distancia
Popa: Bruce 15 kg, 2 m de cadena + 60 m de cabo
Velas
Gran vela (1994) en buen estado · Génova enrollable 52 m² (2010) excelente ·
Foc de trabajo 35 m² (2010) · Spinnaker 131 m² con funda (2010) — Todas las líneas conducidas a popa — fácil de manejar en solitario
Incluido: bote de 3,6 m + Yamaha 5 CV (planea con un adulto)
3 años de cuidado mantenimiento. Más de 350 millas náuticas la temporada pasada por el Kattegat sin problemas. Lo vendo para pasar a un barco más grande para travesías más largas.
Puerto deportivo de Råå, Helsingborg. Botado el 6 de mayo de 2026.
Casco n.º 28 de 28: el último Tailwind 36 que se construyó, con todas las mejoras de desarrollo incorporadas. Diseñado por Bergström & Ridder, el dúo sueco responsable del aparejo patentado B&R (de serie en todos los Hunter y utilizado en más de 10 000 embarcaciones en todo el mundo) y del Windex. Construido por Lennart Ågren (ÅH-båtar), Kalmar.
Rápido, seguro, tolerante. Navega bien en ceñida, se comporta con soltura con viento fuerte. Casco y cubierta de sándwich con núcleo de balsa, aparejo B&R en la cabeza del mástil con crucetas de doble inclinación hacia atrás. Quilla de plomo de 3200 kg — ratio de lastre del 49 %, estabilidad excepcional.
Motor: Volvo Penta MD11C, 23 CV, transmisión S-drive 110.
Refrigerado por agua dulce. Revisado en cada varada. Bomba de inyección nueva, bomba de agua de mar reacondicionada,
bomba de agua dulce nueva, filtro de agua de mar nuevo. ~2 l/h a 5,5–6 nudos.
Modernizado entre 2020 y 2024
Hélice de proa de 6 kW (2024) · Raymarine Axiom 12 RV (2020) · Piloto automático Raymarine · Instrumentos de viento · Baterías de gel 2×140 Ah (2020) · Inversor de 2500 W · Calefactor Wallas revisado (2021) · Toma de tierra con RCD · Plataformas de popa dobles con escalera plegable · Capota/funda de botavara cosidas de nuevo en 2023 · Interior revestido y retapizado.
Estructura
Quilla de plomo retirada y remontada con tornillos nuevos de acero inoxidable. Casco tratado con epoxi (2001, productos NH) — en excelente estado.
Especificaciones
Eslora total 11,8 m · Manga 3,45 m · Calado 2,18 m · Desplazamiento 6.500 kg · Mástil 14,6 m · Combustible 160 l · Agua 180 l · Depósito de aguas negras 40 l (todo de acero inoxidable) · Agua caliente 25 l · Panel solar 45 W · Timón de rueda 110 cm
Fondeo
Proa: Lewmar Delta 16 kg, molinete eléctrico, 60 m de cadena, mando a distancia
Popa: Bruce 15 kg, 2 m de cadena + 60 m de cabo
Velas
Gran vela (1994) en buen estado · Génova enrollable 52 m² (2010) excelente ·
Foc de trabajo 35 m² (2010) · Spinnaker 131 m² con funda (2010) — Todas las líneas conducidas a popa — fácil de manejar en solitario
Incluido: bote de 3,6 m + Yamaha 5 CV (planea con un adulto)
3 años de cuidado mantenimiento. Más de 350 millas náuticas la temporada pasada por el Kattegat sin problemas. Lo vendo para pasar a un barco más grande para travesías más largas.
Puerto deportivo de Råå, Helsingborg. Botado el 6 de mayo de 2026.
Equipamiento
- Conexión a tierra
- Batería
- Cargador de batería
- Inversor
- Extintor de incendios
- Ancla
- Molinete de ancla proa
- Bomba de sentina
- Luces de navegación
- Propulsor de proa
- Sistema de agua a presión
- Calentador de agua
- Panel solar
- Compás
- GPS
- Piloto automático
- Fishfinder
- VHF
- Plóter de cartas
- Anemómetro
- Profundímetro
- Velocímetro
- Radiobaliza
- Cocina
- Horno
- Fregadero
- Frigorífico
- Cocina de gas
- Capotas de roof
- Escalera de baño
- Plataforma de baño integrada
- Calefacción
Servicios
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