1976 Sparr Narval 38, 29.000 EUR

Sehr schöne klassische und außergewöhnlich seetüchtige Yacht in gute Hände abzugeben. Die Narval 38 vereint die Segeleigenschaften eines erfolgreichen Offshore-Racers mit dem Komfort eines soliden Fahrtenbootes und eignet sich sowohl für anspruchsvolle Hochseetörns als auch für längere Reisen.

Diese Narval 38 wurde auf der Sparr-Werft in Hamburg gebaut und basiert auf den erfolgreichen One-Tonner-Konstruktionen von Dick Carter und Fritz Hartz. Die gleichen Rumpfformen gewannen in den 1970er Jahren mehrfach den Admirals Cup.
Der Rumpf besteht aus GFK, Deck und Aufbau wurden traditionell in Holz ausgeführt und verleihen der Yacht ihren klassischen Charakter.

Das Boot besitzt hervorragende Segeleigenschaften mit hoher Seetüchtigkeit und einem außergewöhnlich ruhigen Verhalten in der Welle.
Wir haben die Narval viele Jahre als Familienboot genutzt und regelmäßig auf Nord- und Ostsee gesegelt.

Seit 2013 wurde die Yacht kontinuierlich modernisiert und technisch verbessert. Sie ist segelklar, sofort einsatzbereit und wurde bis zuletzt regelmäßig genutzt.

Wichtige Investitionen:

• Volvo Penta MD17 (Motorumbau 2018)
• Getriebe überholt (2018)
• Großsegel sowie Genua II und III (2018)
• Neue Sprayhood (2019)
• Neue Baumpersenning (2020)
• Facnor-Rollreffanlage (2021)
• Motorüberholung mit neuen Zylinderlaufbuchsen und Kolben (2022)
• Umfangreicher Bestand an Ersatzteilen für Motor und Getriebe

Das Boot befindet sich aktuell im Winterlager in Rendsburg und kann nach Absprache am Wochenenden besichtigt werden.

Weitere Bilder und Informationen:
https://eintonner.de/

Verkauf ausschließlich wegen Umstieg auf eine größere Yacht.

Un yate clásico muy bonito y con una navegabilidad excepcional, en busca de un buen dueño. El Narval 38 combina las prestaciones de navegación de un exitoso velero de regatas de alta mar con la comodidad de un sólido barco de crucero, y es ideal tanto para exigentes travesías en alta mar como para viajes largos.

Este Narval 38 se construyó en el astillero Sparr de Hamburgo y se basa en los exitosos diseños de la clase One-Tonner de Dick Carter y Fritz Hartz. Las mismas formas de casco ganaron en varias ocasiones la Admirals Cup en la década de 1970.
El casco es de PRFV, mientras que la cubierta y la superestructura se han construido tradicionalmente en madera, lo que le da al yate su carácter clásico.

El barco tiene unas excelentes características de navegación, con gran navegabilidad y un comportamiento excepcionalmente tranquilo entre las olas.
Hemos utilizado el Narval durante muchos años como barco familiar y hemos navegado regularmente por el mar del Norte y el mar Báltico.

Desde 2013, el yate se ha modernizado y mejorado técnicamente de forma continua. Está listo para navegar, listo para usar de inmediato y se ha utilizado regularmente hasta hace poco.

Inversiones importantes:

• Volvo Penta MD17 (reacondicionamiento del motor en 2018)
• Caja de cambios revisada (2018)
• Vela mayor y génovas II y III (2018)
• Nueva capota (2019)
• Nueva lona para la botavara (2020)
• Enrollador Facnor (2021)
• Revisión del motor con camisas de cilindro y pistones nuevos (2022)
• Amplio stock de repuestos para el motor y la transmisión

El barco se encuentra actualmente en el almacén de invierno en Rendsburg y se puede visitar los fines de semana previa cita.

Más fotos e información:
https://eintonner.de/

Venta exclusivamente por cambio a un yate más grande.