1970 Sparkman and Stephens IW 31, 15.000 EUR

Die Skylla steht in der Werft und ist segelfertig. Das Schiff wurde in den letzten Jahren ständig weiter optimiert und viele Teile erneuert. Alle Funktionen sind in Ordnung. Highlights:

• Neues Grossegel 2025
  
• Neue Fallen und Fallenstopper 2025
  
• Neuer Niederhohler mit Gasdruckfeder
  
• Rigg von Speedwave in Langenargen mit erhöhtem Mast gegenüber Serie
  
• Wanten als Rodd Vollstahlausführung - Speedwave
  
• Ruderanlage mit verlängertem Ruder - Speedwave
  
• Neue Vollpersenning 2025
  
• Motor überholt 2024 und Wartung 2025
  
• TÜV neu September 2025
  
• Inneneinrichtung im Salon 2022 neu
  
• Kühlschrank als Toplader Fabr Engel
  
• Unterwasserschiff noch VC 17 für eine weitere Saison i.O.
  

Mit dem Auskranen 2025 wurde am Unterwasserschiff ein leichter Befall von Osmode festgestellt. Kiell und Ruder sind nicht betroffen. Die Saison 2026 ist jedoch segeltechnisch möglich.
Die Skylla stand die letzten 9 Jahre immer unter Dach in der Werft in Wallhausen.
Alle Massnahmen und Refits jeweils in der Werft und können durch Dokumente belegt werden.
Das Schiff ist für ambitionierte Segler gut geeignet und springt auch bei wenig Wind bereits an.

El Skylla está en el astillero y listo para zarpar. El barco se ha ido optimizando constantemente en los últimos años y se han renovado muchas piezas. Todo funciona correctamente. Aspectos destacados:

• Nueva vela mayor de 2025
• Nuevas drizas y topes de driza de 2025
  
• Nuevo roder con resorte de gas
• Aparejo de Speedwave en Langenargen con mástil más alto que el de serie
• Vang de acero macizo Rodd - Speedwave
• Sistema de timón con timón alargado - Speedwave
  
• Nueva lona completa de 2025
• Motor revisado en 2024 y mantenimiento en 2025
• ITV renovada en septiembre de 2025
• Interior del salón renovado en 2022
• Frigorífico de carga superior Fabr Engel
  
• El casco sigue en buen estado (VC 17) para una temporada más.

Al sacarlo del agua en 2025, se detectó una ligera infestación de osmodera en el casco. La quilla y el timón no están afectados. No obstante, la temporada 2026 es viable desde el punto de vista náutico.
El Skylla ha permanecido siempre bajo techo en el astillero de Wallhausen durante los últimos 9 años.
Todas las medidas y reformas se han realizado en el astillero y pueden acreditarse mediante documentación.
El barco es ideal para navegantes ambiciosos y se pone en marcha incluso con poco viento.