1964 Schokker 10m, 39.000 EUR

Diseñado por R.H.B. van der Kamp y construido en 1964 por el astillero Miedema de Koostertille (Frisia) como uno de los pocos Schokker con techo largo (el mástil está en el techo, lo que proporciona más espacio interior, por ejemplo en el baño). El propietario actual adquirió el barco en 2019 y desde entonces se han realizado muchas mejoras en el mismo. El barco se encuentra en muy buen estado y sigue siendo utilizado y mantenido con frecuencia. Se han renovado algunas cosas, como: timón completo, nuevas orzas, válvulas con tubos nuevos, escotilla para la escota mayor, ancla y cadena, claraboya, diversas poleas y bloques, mástil revisado con nuevo herraje, tapizado, cubierta impermeable para ventanas y velas, etc. Se incluye medición del espesor de la carcasa de 2020 (se puede enviar). El barco puede navegar perfectamente con: -Foques enrrollables y enrollador de foque (también se puede utilizar como foque normal) Rodillo de latón (no de plástico) y por lo tanto muy auténtico -Piloto automático (fácil de desmontar como piloto de caña) -Winches autoagarrantes para las escotas de foque -Winches para las orzas cerca de la caña-No tiene backstagen! El barco navega muy rápido y alto contra el viento, los puntos destacados son: -Puntos de izado móviles para la escota de foque-Puntos de izado móviles para el estay -Velas casi nuevas con ajustes de trimado en la velaFoques de: 2020Estay roller de: 2020Mayor incl. nueva botavara de: 2022-Espárragos perfilados -Aparejo corriente y fijo en buen estado El motor y la caja de cambios son muy confiables y se encuentran en muy buen estado. La junta de la culata se reemplazó en 2020 (compresión muy buena) y el motor recibe un mantenimiento anual. El sistema de refrigeración simple y el escape caliente no son propensos a fallas en comparación con otros sistemas y son muy sólidos. Interior/Comodidad/Seguridad: Cama doble en proa con mucho espacio de almacenamiento debajo de la cama. Cama doble en el salón (zona de estar convertible) Inodoro Jabsco resistente con desagüe directo. Sistema de agua a presión para agua fría y caliente. Ducha exterior con agua caliente. Agua caliente a través de enchufe de puerto o calor residual del motor. Tanque de agua: 150 litros. Tanque de agua caliente: 30 litros Cocina de gasolina con 2 quemadores Refrigerador integrado con compresor. Gran batería AGM con cargador e inversor para 230 V, gran dinamo para cargar rápidamente la batería a través del motor. Conexión de corriente de puerto con separación galvánica a tierra. TV a través de 12 V. Radio VHF. Luces de posición. Calefacción.