Lemstra Zeezeiler 28

Armazón en S de acero bellamente forrado con muchos extras

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9.500 €

negociable

Eslora x Manga8,50 m x 2,40 m
Calado1,40 m
Año1958
MaterialAcero
Personas permitidas3 Personas
Tipo de ofertaBarco segunda mano

FabricanteLemstra
ModeloZeezeiler 28
Estadoestado satisfactorio

Altura libre del puente10,50 m
Desplazamiento5.000 kg
Tipo de quillaQuilla larga
Tipo de timónMando por caña

Altura interior190 cm
Nº de cabinas1 Cabina
Nº de literas3 Literas
Tanque de agua60 l Agua

MotorVolvo Penta
Potencia del motor1 x 18 CV / 13 kW
Combustible20 l Diésel
Horas de motor190 h

Material del mástilMadera
Altura del mástil9,00 m
Vela mayor16 m²
Foque8 m²
Génova16 m²
Spinnaker16 m²
Cabrestantes2 manual

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Ubicación

Países Bajos » Zuid-Holland » Herkingen

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1958 Lemstra Zeezeiler 28, 9.500 EUR

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De zeil garderobe bestaat uit 8 zeilen: grootzeil, 2 fokken, genua, spinnaker, stormfok en storm- grootzeil.
Het teakdek bestaat uit teakhouten vlonders op het stalen dek.
Het jacht heeft een voorkajuit met 1 bed en chemisch toilet en een achterkajuit met twee bedden, keuken met gasstel en koud- en warm stromend water.
Betimmering in Mahonie
In de kuip Mahonie houten banken en teakdek.
Bijboot : Walkerbay met zeilset
Ligplaats beschikbaar tot 31-12-2026
Voor apparatuur zie vernieuwde pdf

Het zeiljacht is op 19 mei 2026 weer te water gelaten na de winterstalling (binnen)
Nieuwe antifouling, onderhoudsbeurt van de Volvo Penta en klein onderhoud.

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El juego de velas consta de 8 velas: vela mayor, 2 foques, génova, spinnaker, foque de tormenta y vela mayor de tormenta.
La cubierta de teca está formada por tarimas de teca sobre la cubierta de acero.
El yate tiene un camarote de proa con una cama y un baño químico, y un camarote de popa con dos camas, además de una cocina con fogones de gas y agua corriente fría y caliente.
Revestimiento de caoba
En la bañera, bancos de madera de caoba y cubierta de teca.
Embarcación auxiliar: Walkerbay con juego de velas
Amarre disponible hasta el 31-12-2026
Para ver el equipamiento, consulta el PDF actualizado

El velero volvió a botarse el 19 de mayo de 2026 tras el almacenamiento invernal (en interior)
Nuevo antiincrustante, revisión del motor Volvo Penta y pequeños trabajos de mantenimiento.