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Barco segunda mano, Yate a vela

Grifiths Stalen Ketch Vulcan

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26.500 €


  • Eslora x Manga9,00 m x 3,00 m
  • Calado1,00 m
  • Año1967
  • MaterialAcero
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • Nombre del barcoGrifiths Stalen Ketch Vulcan
  • ModeloGrifiths Stalen Ketch Vulcan
  • Tipo de timónMando a rueda
  • Nº de cabinas1 Cabina
  • MotorComplete revisie 2008
  • Potencia del motor1 x 35 CV / 26 kW
  • CombustibleDiésel

Ubicación

Países Bajos » Zaandam


Comentarios

1967 Grifiths Stalen Ketch Vulcan, 26.500 EUR

Este es el texto en el idioma original.

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Classic Steel Ketch in top condition, to the design of Maurice Griffiths.

Steel Maurice Griffiths ketch (1967) in top condition with exceptional headroom.


In relation to the dimensions of the ship, a headroom of more than 2 meters with the associated freedom of movement can be called exceptional.


Steel hull and decks, wooden superstructure.


(H)honest ship equipped with autopilot-self-draining cockpit-sail wardrobe in good condition-recent batteries-emergency steering-lifesling with 40 mtr floating line dinghy with electric motor ... In short, more than fully equipped.




General
Other: Box bilge keels



Accommodation
Berths: 2 person bed in front, couches in saloon adaptable to 1 person berths
Engine, electrics, water
Water tank & material: Steel cemented
Fuel tank gauge: Lockable gauge glass
Other: Charging points 12 volts in cockpit main cabin and foreship



Rig and sails
Mizzen: 7.2 square meters
Genoa: 27.3 square meters
Jib: 10.5 square meters
Furling foresail: Furlex furling reef system
Number of masts: Proctor
Other: All sails in good condition. Stainless steel rigging



Equipment
Dinghy: inflatble
Outboard engine: with battery
Safety
Other: Emergency steering-2nd anchor gear-fire blanket

Este texto ha sido traducido automáticamente.

Ketch clásico de acero en perfecto estado, diseñado por Maurice Griffiths.

Ketch de acero de Maurice Griffiths (1967) en perfecto estado con una altura libre de pie especialmente generosa.


Teniendo en cuenta las dimensiones del barco, una altura libre de pie de más de 2 metros, con la consiguiente libertad de movimiento, es algo excepcional.


Casco y cubiertas de acero, superestructura de madera.


Un barco estupendo equipado con piloto automático, bañera con drenaje automático, guarnición de velas en buen estado, baterías recientes, sistema de gobierno de emergencia, arnés de salvamento con 40 metros de línea flotante y bote auxiliar con motor eléctrico. En resumen, más que completamente equipado.


Precio negociable




General
Otros: Caja, quillas



Alojamiento
Camas: cama doble en la proa, sofás en el salón convertibles en literas individuales
Motor, electricidad, agua
Depósito de agua y material: acero cementado
Indicador del depósito de combustible: Mirilla con cierre
Otros: Puntos de recarga de 12 voltios en la bañera, el salón principal y la proa



Aparejo
Manga: 7,2 m²
Génova: 27,3 m²
Foque: 10,5 m²
Sistema de enrollado de la vela de proa: Sistema de enrollado Furlex
Número de mástiles: Proctor
Otros: Todas las velas en buen estado. Jarcia de acero inoxidable



Equipamiento
Embarcación auxiliar: inflable
Embarcación auxiliar con motor fuera borda: con batería
Seguridad
Otros: Sistema de gobierno de emergencia, segundo equipo de fondeo, manta ignífuga




Tipo de interior: Clásico, acogedor
Color de la tapicería: Azul

Equipamiento

  • Ancla
  • Cargador de batería
  • Compás
  • Profundímetro
  • Frigorífico
  • GPS
  • Calefacción
  • Inversor
  • Luces de navegación
  • Escalera de baño

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