1983 Dehler Duetta 86 GS, 12.000 EUR

Unser OBELIX sucht eine JÜNGERE Crew.
Der YANMAR 3 GMC ist laufruhig,Sparsam und ZUVERLÄSSIG.3 x pro Jahr bekam er seinen Öl-wechsel und Filterwechsel.
Die Segel von JAN segel sind aus DC Tri Radial geschnitten.Mit Wendfock auch für engere Reviere 42 qm. Blister mit Bergesack .
Als Grossraumkajüte viel Platz für uns als Paar mit extra großen Schränken-alle mit Klappe.Da fällt nichts raus bei Schräglage.Engel kühlschrank und Eberspächer Dieselheizung.Warm im Hafen bei kühlen Temperaturen.
Die grossen Seitenfenster sind aus Alu nachträlich eingebaut.Am Kopft ist zusätzliches Licht
und Belüftung.
Im Vorpiek
ist Platz für all Segel,Schlauchboot und 2 Dahon Klappräder.
Die Mastlegevorrichtung haben wir über 300 x benutzt.
Schweren Herzens wollen wir stoppen mit der Segelei
Meine FOCKistin möchte erst im September verkaufen,natürlich zu einem wesentlich günstigerem Preis.Besichtigung nach Absprache.

Nuestro OBELIX busca una tripulación más joven.
El motor YANMAR 3 GMC es silencioso, económico y FIABLE. Se le cambia el aceite y los filtros tres veces al año.
Las velas de JAN Segel están confeccionadas con tejido DC Tri Radial. Con foque reversible, también para zonas de navegación más estrechas (42 m²). Blister con bolsa de rescate.
La cabina es muy espaciosa para nosotros como pareja, con armarios extragrandes, todos con tapa. Así no se cae nada cuando el barco se inclina. Nevera Engel y calefacción diésel Eberspächer. Cálido en el puerto cuando hace frío.
Las grandes ventanas laterales son de aluminio y se instalaron posteriormente. En la proa hay luz adicional
y ventilación.
En la proa
hay espacio para todas las velas, la lancha neumática y 2 bicicletas plegables Dahon.
Hemos usado el dispositivo de inclinación del mástil más de 300 veces.
Con gran pesar, queremos dejar de navegar.
Mi compañera de tripulación quiere venderlo en septiembre, por supuesto a un precio mucho más económico. Visitas con cita previa.