1982 Colvic UFO 34 Z 88, 1.000 CHF

SANS PLACE D'AMARRAGE
Expertisé en 2024
Construction : coque et pont par Colvic Crafts Ltd, usine agrée Llyod. Pont vissé et laminé
fiberglass sur la coque.
Finitions : Chantier Harry King & Sons. Pin Mill / Chelmondiston (GB).
Moteur Diesel Yanmar YS12 No 2669, avec démarreur électrique. Batterie 12 V.
Réservoir fuel inox 120 l.
Voiles : Grand’voile latée contrôlée et réparée en 2021
Génois sur enrouleur : Neuf 2019
Mât alu éloxé section 7747 long. :1120
Bôme alu éloxé section 3827 long. : 340
Gréement inox 7 mm enbouts Norseman
Ecoute et palan de grand’voile
4 winches Gibb.
2 taquets coinceurs doubles
Rails de grand’voile et de génois
6 couchettes, dont 2 doubles. Matelas 10 cm skai brun-or
WC à pompe et WC chimique
Evier avec pompe à pied.
Réservoir eau douce 50 l.
Réchaud alcool 2 feux.
Installation électrique 12 V. Eclairage.
Feux de navigation tête de mât
Table à carte fixe,
Balcons avant et arrière inox.
Chandeliers 60 cm. Filières
Echelle de bain inox sur tableau arrière
1 ancre CQR avec chaîne et ligne de mouillage.
1 ancre Fisherman avec ligne de mouillage lestèe plomb
1 ancre parapluie 8 kg, avec ligne de mouillage lestée.
1 grappin. 1 gaffes
Amarres, cordages et petit matériel diversSurvie 6 personnes (périmée, mais en bon état).
Longueur de coque 10.25 m
Longueur à la flottaison 8.57 m
Largeur - Bau 3.35 m
Tirant d'eau Max 1.87m
Hauteur sous barrots 1.88m
Déplacement lège 4 500 kg
Masse du lest 2 000 kg
L'antifouling est à faire
Il y a de l'osmose
Le vaigrage est a refaire (commencé pas eu le temps de finir)
Le bateau est navigable sans probléme

SIN AMARRE
Peritado en 2024
Construcción: casco y cubierta por Colvic Crafts Ltd, fábrica homologada por Llyod. Cubierta atornillada y laminada
de fibra de vidrio sobre el casco.
Acabados: Astillero Harry King & Sons. Pin Mill / Chelmondiston (GB).
Motor diésel Yanmar YS12 n.º 2669, con arranque eléctrico. Batería de 12 V.
Depósito de combustible de acero inoxidable de 120 l.
Velas: vela mayor con sables controlada y reparada en 2021
Génova enrollable: nueva, 2019.
Mástil de aluminio anodizado, sección 7747, longitud: 1120.
Botavara de aluminio anodizado, sección 3827, longitud: 340.
Aparejo de acero inoxidable de 7 mm, terminales Norseman.
Escota y polea de vela mayor.
4 winches Gibb.
2 cornamusas dobles.
Rieles de vela mayor y génova.
6 literas, 2 de ellas dobles. Colchones de 10 cm de skai marrón dorado.
WC con bomba y WC químico.
Fregadero con bomba de pie.
Depósito de agua dulce de 50 l.
Hornillo de alcohol de 2 fuegos.
Instalación eléctrica de 12 V. Iluminación.
Luces de navegación en la cabeza del mástil.
Mesa de cartas fija.
Balcones delantero y trasero de acero inoxidable.
Bancas de 60 cm. Barandillas.
Escalera de baño de acero inoxidable en el espejo de popa.
1 ancla CQR con cadena y línea de fondeo.
1 ancla Fisherman con línea de fondeo lastrada con plomo.
1 ancla paraguas de 8 kg, con línea de fondeo lastrada.
1 garfio. 1 pértiga.
Amarras, cabos y pequeño material diverso. Supervivencia para 6 personas (caducado, pero en buen estado).
Eslora del casco 10,25 m.
Eslora en flotación 8,57 m.
Manga - Bau 3,35 m.
Calado máximo 1,87 m.
Altura bajo barrotas 1,88 m
Desplazamiento en vacío 4500 kg
Masa del lastre 2000 kg
Hay que aplicar antiincrustante
Hay ósmosis
Hay que rehacer el revestimiento interior (se ha empezado, pero no se ha tenido tiempo de terminarlo)
El barco es navegable sin problemas