- 149
- 2
- Compartir
Barco segunda mano, Barco a quilla, Barco de regata
Bianca Aphrodite 101
Afrodita 101
- Eslora x Manga9,95 m x 2,40 m
- Calado1,70 m
- Año1986
- MaterialPlástico GRP
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- FabricanteBianca Yacht
- ModeloAphrodite 101
- EstadoMuy buen estado
- Desplazamiento3.200 kg
- MotorYanmar
- Potencia del motor1 x 9,0 CV / 6,6 kW
- Combustible30 l Diésel
- Material del mástilAluminio
¿Necesitas más detalles?
Ubicación
Dinamarca » Hovedstaden
Comentarios
1986 Bianca Aphrodite 101, 129.000 DKK
Este es el texto en el idioma original.
Lamentablemente, este texto no se puede traducir de forma automática.
(máx. 2000 caracteres)
Un momento por favor, te estamos traduciendo el texto.
Lamentablemente el texto no ha podido traducirse automáticamente.
Aphroditte 101 årh. 1986 bygget på Bianca værft. En af de sidste - DEN 343.
Båden er gennemgribende renoveret hen over 2025 og 2026.
UDE:
Det gamle kedelige treadmaster skrællet af, dækket spartlet med epoxy spartel og bygget op med primer og epoxy maling - rigtig godt skridsikret og flot.
Cockpittet blev ‘befriet’ for de kedelige træ lister og der blev monteret SeaDek skum.
Alle frølår og blokke skiftet til Harken, 2 stk. Lewmar selftailing 2 gear spil (primære), 2 stk. Lewmar selftailing spil (bagstag), 2 stk. Andersen 2 gear spil (ruf), Selden spilaflastere.
Fribord vandslebet og poleret med RenSkib.
Alt den gamle bundmaling slebet af - små osmose blæner, udbedret - genopbygget med epoxy, longboardet, VCtar (5 lag) og VC17 (4 lag).
Køl og ror malet rødt ????????
Masten er skiftet for få år siden og hele den løbende rig og alt andet tovværk er skiftet til denne sæson.
Nyt søgelænder i Dyneema.
Teak på skydelugen har været afmonteret og slebet.
Ny rorpind og forlænger i kulfiber.
Teak på skydelugen har været afmonteret og slebet.
Der er monteret 4 stk. ‘antal 230 roller’ fortøjningsklamper (de vrides og lukker derved, så tovværk ikke kan komme til at fange dem under sejlads)
INDE:
Det gamle plus fjernet, alt malet/lakeret. Dørken er malet lys grå med samme gode skridsikring som på dækket.
Ny Garmin plotter og NMEA netværk. Der er lige monteret en helt ny og overdimensioneret selvstyrer - Simrad TP32, som både kan kontrolleres fra selve trykstangen og via et panel på skottet ved nedgangen.
Endvidere finder der en håndholdt VHF og en Sailserver.
Nyt el panel, nye led lamper med hvidt/rødt lys og dæmpbar.
MOTOR:
Motoren er den originale Yanmar 9 hk, den er velholdt, lyder sund og starter upåklageligt.
Skruen er en 2 bladet folde.
SEJL:
Der er 2 storsejl, 2 fokke og en max spiler fra North, samt en no name hårdtvejrsspiler.
Ingen af sejlene er nye, men de er i udmærket stand og også brugbare til kapsejlads.
Der er til denne sæson monteret en helt ny Lazypack fra Elvstrøm. Den er dimensioneret, så der ud over storsejlet kan ligge en rullet fok deri.
Der medfølger endvidere en ny One Sails code 0, som kun kun har været brugt få gange. Den sidder på en meget lækker Karver kulfiber rulle.
Båden er gennemgribende renoveret hen over 2025 og 2026.
UDE:
Det gamle kedelige treadmaster skrællet af, dækket spartlet med epoxy spartel og bygget op med primer og epoxy maling - rigtig godt skridsikret og flot.
Cockpittet blev ‘befriet’ for de kedelige træ lister og der blev monteret SeaDek skum.
Alle frølår og blokke skiftet til Harken, 2 stk. Lewmar selftailing 2 gear spil (primære), 2 stk. Lewmar selftailing spil (bagstag), 2 stk. Andersen 2 gear spil (ruf), Selden spilaflastere.
Fribord vandslebet og poleret med RenSkib.
Alt den gamle bundmaling slebet af - små osmose blæner, udbedret - genopbygget med epoxy, longboardet, VCtar (5 lag) og VC17 (4 lag).
Køl og ror malet rødt ????????
Masten er skiftet for få år siden og hele den løbende rig og alt andet tovværk er skiftet til denne sæson.
Nyt søgelænder i Dyneema.
Teak på skydelugen har været afmonteret og slebet.
Ny rorpind og forlænger i kulfiber.
Teak på skydelugen har været afmonteret og slebet.
Der er monteret 4 stk. ‘antal 230 roller’ fortøjningsklamper (de vrides og lukker derved, så tovværk ikke kan komme til at fange dem under sejlads)
INDE:
Det gamle plus fjernet, alt malet/lakeret. Dørken er malet lys grå med samme gode skridsikring som på dækket.
Ny Garmin plotter og NMEA netværk. Der er lige monteret en helt ny og overdimensioneret selvstyrer - Simrad TP32, som både kan kontrolleres fra selve trykstangen og via et panel på skottet ved nedgangen.
Endvidere finder der en håndholdt VHF og en Sailserver.
Nyt el panel, nye led lamper med hvidt/rødt lys og dæmpbar.
MOTOR:
Motoren er den originale Yanmar 9 hk, den er velholdt, lyder sund og starter upåklageligt.
Skruen er en 2 bladet folde.
SEJL:
Der er 2 storsejl, 2 fokke og en max spiler fra North, samt en no name hårdtvejrsspiler.
Ingen af sejlene er nye, men de er i udmærket stand og også brugbare til kapsejlads.
Der er til denne sæson monteret en helt ny Lazypack fra Elvstrøm. Den er dimensioneret, så der ud over storsejlet kan ligge en rullet fok deri.
Der medfølger endvidere en ny One Sails code 0, som kun kun har været brugt få gange. Den sidder på en meget lækker Karver kulfiber rulle.
Este texto ha sido traducido automáticamente.
Equipamiento
- Batería
- Cargador de batería
- Bomba de sentina
- Compás
- GPS
- Piloto automático
- VHF
- Plóter de cartas
- Velocímetro
- Cocina
- Fregadero
- Lonas de invernaje
- Escalera de baño
Servicios
Seguro de yate de Pantaenius
Solicita aquí tu presupuesto gratuitoYachtexpertise
Yacht and Boat surveysSolicitar presupuesto de transporte de barcos
Recibe cómodos presupuestos para el transporte de tu barco
Anuncios similares

Barco a quilla, Yate a vela
Bianca Aphrodite 101. Z39

Barco a quilla, Daysailer, Yate a vela
Bianca 27

Barco a quilla, Yate a vela
Bianca 320

Barco a quilla, Yate a vela
Beneteau First 345 Gte
















































