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Barco nuevo en stock, Yate a vela
Beneteau FIRST 30
- Eslora x Manga9,35 m x 2,99 m
- Calado1,68 m
- Personas permitidas6 Personas
- Tipo de ofertaBarco nuevo en stock
- FabricanteBeneteau
- ModeloFIRST 30
- Desplazamiento3.040 kg
- Nº de cabinas1 Cabina
- Nº de literas2 Literas
- MotorYanmar 2YM15
- Potencia del motor1 x 14 CV / 10 kW
- Combustible40 l
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Ubicación
Italia » lago de Garda » Lago di Garda
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Beneteau FIRST 30, 108.150 EUR
New Beneteau First 30 (2025) – El primer "crucero planeador" configurado a medida
Súbete a bordo de la revolución. El nuevo Beneteau First 30 no es solo un barco, es el nacimiento de una nueva categoría: el Crucero Planador. Nacido de la colaboración con Seascape y el dibujo del genio Sam Manuard, este barco ofrece la adrenalina de un planeo fácil combinado con una comodidad inesperada en crucero para un barco de 30 pies.
Esta es tu oportunidad de pedir un nuevo ejemplar del catálogo, construido exactamente según tus deseos.
Por qué elegir los primeros 30:
Detalles técnicos (provisionales):
Arquitecto naval: Sam Manuard (equipo de diseño de paisajes marinos)
Longitud total (LOA): 10,33 m
Longitud del casco: 9,35 m
Manga máxima: 2,99 m (garantía de estabilidad y generosos volúmenes interiores)
Calado: 1,98 m (estándar)
Desplazamiento de la luz: aprox. 3.150 kg
Concepto: Casco moderno de planeo, doble pala de timón, interior acogedor con 2 cabinas reales.
Condiciones económicas:
Precio: El precio indicado se basa en la lista (ex-sitio).
IVA: Excluido.
Velas: Excluidas (para la máxima personalización del plan de velas).
Contáctanos ahora para configurar tu First 30 y descubrir por qué todo el mundo de la vela habla de ello.
------------
Hemos publicado los detalles de esta embarcación de buena fe y hemos ido más allá para ofrecer una descripción detallada y actualizada. Sin embargo, no podemos garantizar que la información esté libre de errores o inexactitudes técnicas, ni tampoco el estado actual de la embarcación ni la disponibilidad inmediata de ranuras. Esta hoja no constituye un documento vinculante contractual bajo ninguna circunstancia. Las imágenes y datos técnicos pueden referirse a modelos de stock o prototipos.
Súbete a bordo de la revolución. El nuevo Beneteau First 30 no es solo un barco, es el nacimiento de una nueva categoría: el Crucero Planador. Nacido de la colaboración con Seascape y el dibujo del genio Sam Manuard, este barco ofrece la adrenalina de un planeo fácil combinado con una comodidad inesperada en crucero para un barco de 30 pies.
Esta es tu oportunidad de pedir un nuevo ejemplar del catálogo, construido exactamente según tus deseos.
Por qué elegir los primeros 30:
- Configuración total: El barco es nuevo para encargar en el catálogo. Tendrás la máxima libertad de elección sobre equipo, motor, electrónica, tejidos y opciones. No te conformes con un barco listo para entregar: construye el tuyo propio.
- Visible en el lago de Garda: ¿Quieres tocar la calidad de construcción y los espacios antes de hacer el pedido? Es posible ver un ejemplar gemelo (el "barco gemelo" visible en el vídeo y en las fotos publicadas) directamente en el lago de Garda con cita previa.
- Un éxito internacional: The First 30 ha sido un éxito extraordinario entre entusiastas de todo el mundo. Debido a la alta demanda, el tiempo de entrega actual se estima en unos 10-12 meses. Recomendamos bloquear tu espacio de producción lo antes posible para planificar mejor la próxima temporada.
Detalles técnicos (provisionales):
Arquitecto naval: Sam Manuard (equipo de diseño de paisajes marinos)
Longitud total (LOA): 10,33 m
Longitud del casco: 9,35 m
Manga máxima: 2,99 m (garantía de estabilidad y generosos volúmenes interiores)
Calado: 1,98 m (estándar)
Desplazamiento de la luz: aprox. 3.150 kg
Concepto: Casco moderno de planeo, doble pala de timón, interior acogedor con 2 cabinas reales.
Condiciones económicas:
Precio: El precio indicado se basa en la lista (ex-sitio).
IVA: Excluido.
Velas: Excluidas (para la máxima personalización del plan de velas).
Contáctanos ahora para configurar tu First 30 y descubrir por qué todo el mundo de la vela habla de ello.
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Hemos publicado los detalles de esta embarcación de buena fe y hemos ido más allá para ofrecer una descripción detallada y actualizada. Sin embargo, no podemos garantizar que la información esté libre de errores o inexactitudes técnicas, ni tampoco el estado actual de la embarcación ni la disponibilidad inmediata de ranuras. Esta hoja no constituye un documento vinculante contractual bajo ninguna circunstancia. Las imágenes y datos técnicos pueden referirse a modelos de stock o prototipos.
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