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Barco a quilla, Yate a vela

Bavaria 36

Einhandtauglich

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58.500 €

negociable, IVA pagado (UE)


  • Eslora x Manga11,40 m x 3,59 m
  • Calado1,60 m
  • Año2002
  • MaterialPlástico GRP
  • Personas permitidas8 Personas
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • FabricanteBavaria Yachtbau
  • Modelo36
  • EstadoMuy buen estado
  • Categoría de diseño CEA - Altamar
  • Altura libre del puente15,50 m
  • Desplazamiento5.000 kg
  • Tipo de quillaQuilla de bulbo
  • Lastre1.600 kg
  • Tipo de timónMando a rueda
  • VersiónVersión para propietarios
  • Altura interior187 cm
  • Nº de cabinas2 Cabinas
  • Nº de literas4 Literas
  • Nº celdas sanitarias1 Baño
  • Tanque de agua300 l Agua
  • Tanque séptico80 l Aguas residuales
  • PropulsiónSaildrive
  • MotorVolvo Penta MD 2030
  • Potencia del motor1 x 29 CV / 21 kW
  • Combustible150 l Diésel
  • Horas de motor660 h
  • Material del mástilAluminio
  • Vela mayor27 m² (enrollador de mástil)
  • Génova36 m² (Enrollador)
  • Gennaker91 m²
  • Cabrestantes4 manual

Ubicación

Alemania » Ostsee » Rostock

Amarre disponible


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2002 Bavaria 36, 58.500 EUR

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Hochseefertige Bavaria 36 Cruiser (Eignervariante – 2 Kabinen) in Top-Zustand

Verkauft wird eine außergewöhnlich gepflegte und überkomplett ausgestattete Bavaria 36 in der begehrten Eignervariante mit 2 Kabinen. Diese Aufteilung bietet enormen Komfort im Salon, eine großzügige Bug- und Achterkabine sowie eine gigantische Backskiste für Ausrüstung und Fender.

Sachverständigengutachten inkl. Werteinschätzung von 05/2026 liegt vor.

Dieses Boot wurde mit Fokus auf Sicherheit, Autarkie und Einhandtauglichkeit kontinuierlich modernisiert.

Die Elektronik, das Energiemanagement und die Segelgarderobe befinden sich auf tollem Niveau.
Sie müssen nur noch Ihre persönlichen Sachen packen und können sofort auf Langfahrt gehen.

Segel & Rigg (Komfortables Handling)
Das Rigg ist komplett auf einfaches Handling aus dem Cockpit ausgelegt – ideal auch für kleine Crews oder Einhandsegler.
Rollgroßsegel: Guter Zustand, läuft im zuverlässigen Seldén Rollmast (Typ RA).
Rollgenua: Guter Zustand, auf robuster Seldén Furlex Rollanlage.
Gennaker: Absolut neuwertig (max. 6 Betriebsstunden) inklusive moderner Furlinganlage für stressfreien Segelspaß auf Vorwindkursen.

Navigation & Elektronik (High-End & Aktuell)
Die Navigationselektronik wurde umfassend erneuert und lässt keine Wünsche an moderner Schiffsführung offen:
Orca Navigation inkl. Orca core2 (Routing inkl. Wetterrouting und Steuerung mit Smartphone und Tablet)
Kartenplotter: Raymarine Axiom+ 9 im Cockpit.
Autopilot: Raymarine EV-1 mit ACU und p70s Pilot Controller (steuert auch bei Welle wie auf Schienen).
Anzeigen: 2x Raymarine i70s Multifunktionsdisplays für Wind, Tiefe und Geschwindigkeit.
Radar: Raymarine Quantum Radar für sichere Nacht- und Nebelfahrten.
AIS: EasyTRX2S AIS-Transceiver (aktives Senden und empfangen).
Geber: Airmar Logge und Tiefenmesser.
Wetter: NASA Clipper Navtex für weltweite Wetterberichte.

Funk & Kommunikation
Hauptfunkgerät: Raymarine Ray 240e UKW See-/Binnenfunkanlage mit DSC (zwei Stationen fähig).
Handfunksystem: Standard Horizon HX300e (schwimmfähig) für die Kommunikation aus dem Cockpit oder dem Dinghy.

Elektrik & Energiemanagement
Das gesamte Stromnetz ist für lange, autarke Aufenthalte in Buchten optimiert.
Verbraucherbatterien:
3x SSB SBL 120-12V AGM Batterien (Neu 2023) – reichlich Kapazität für alle Verbraucher.
Starterbatterie: 1x SSB SBL 85 12 HR (Neu 2023).
Ladegeräte:
Landstrom-Ladegerät: Neu verbauter Victron Phoenix Smart IP43 Charger 12/50 (1+1) – weltweit einsetzbar (120-240V) und bequem per Bluetooth-App überwachbar.
Lichtmaschinen-Laderegler: Sterling Power Products. Hochleistungsregler (12V, 80-130 Ampere), bereits LiFePO4-fähig für zukünftige Upgrades.
Solar- und Windladeregler:
Spreco MPPT Hybrid-Boost-Laderegler.
Überwachung: NASA Battery Monitor BM-1 Compact für exakte Kapazitätskontrolle.
Solarmodul: Ective MSP 90Wp
Windgenerator: Silent Shark S401 400w 12v

Komfort & Decksausstattung
Manövrierbarkeit: Vetus Bugstrahlruder für zentimetergenaues Anlegen auch bei Seitenwind.
Ankergeschirr: Elektrische Ankerwinde Quick Hector 1000 inklusive Kettenzählwerk für komfortables Ankern.
Umgebauter geteilter Bugkorb mit ausziehbaren Leiter und Relingpforten auf beiden Seiten, um einfach über den Bug oder die Seiten den Steg zu erreichen.
Beiboot-System: Hochwertige Davits am Heck zum einfachen Fieren und Aufholen des Dinghys.
Dinghy & Motor: Seatec Dinghy (belastbar bis 300 kg) gepaart mit einem zuverlässigen, leichten Honda 2.3 PS Viertakt-Außenborder.
Teakdeck 1,1 cm Vollholz nachträglich durch Werft installiert (ausschließlich geklebt, nicht geschraubt)

Wohnkomfort & Heizung (Ganzjahrestauglich)
Der Innenausbau besticht durch das großzügige Raumgefühl der 2-Kabinen-Version.
Dieselheizung: Kraftvolle Eberspächer Dieselheizung.
Zusatzheizung: Innovative elektrische Infrarotheizung im Salon – sorgt für eine extrem angenehme, trockene Wohlfühlwärme im Hafen.
Polsterbezüge im Salon neuwertig mit hellem und pflegeleichten Bezug.

Sicherheit (Kompromisslos ausgerüstet)
Das Boot ist für die Langstrecke und raue Reviere ausgerüstet:
Notfunkbake: EPIRB GlobalFix V4 (im Ernstfall weltweite Alarmierung).
3LENZZ Radarreflektor, passiver Reflektor, der Radarstrahlen anderer Schiffe zurückwirft, um das eigene Boot auf deren Radarschirmen besser sichtbar zu machen.
Rettungsinsel: Seago Liferaft für 6 Personen (nächste Inspektion erforderlich).
Westen: 4x automatische Schwimmwesten von Secumar.
Sicherung: Professionelles Strecktausystem auf dem Deck und zusätzliches super schnell zu nutzendes Sicherungssystem nach oben in den Mast.
Zubehör: Diverse mechanische Rettungs- und Bergesysteme an Bord.

Fazit:
Diese Bavaria 36 unterscheidet sich deutlich von den meist im Charter gelaufenen 3-Kabinen-Modellen. Sie wurde als Privatschiff mit Sinn für Qualität und Seemannschaft ausgerüstet. Der Wert der nachgerüsteten Elektronik, der Batterietechnik und des Gennakers beläuft sich allein auf viele tausend Euro.
Das Boot liegt segelfertig im Wasser und kann nach Absprache besichtigt werden.
Sommer- und Winterliegeplatz kann übernommen werden

Este texto ha sido traducido automáticamente.


Equipamiento

  • Conexión a tierra
  • Batería
  • Cargador de batería
  • Extintor de incendios
  • Detector de gas
  • Ancla
  • Molinete de ancla proa
  • Bomba de sentina
  • Balsa salvavidas
  • Luces de navegación
  • Propulsor de proa
  • Sistema de agua a presión
  • Calentador de agua
  • Instalación de lavado en cubierta
  • Panel solar
  • Ordenador de a bordo
  • Compás
  • GPS
  • Piloto automático
  • VHF
  • Radar
  • Reflector de radar
  • Plóter de cartas
  • Anemómetro
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • AIS
  • Radiobaliza
  • Horno
  • Fregadero
  • Frigorífico
  • Cocina de gas
  • lona completa
  • Capotas de roof
  • Toldo flybridge
  • Lonas de invernaje
  • Escalera de baño
  • Plataforma de baño integrada
  • Davits
  • Ducha exterior
  • Calefacción
  • Televisor
  • Radio
  • Reproductor de MP3
  • Conectividad Bluetooth
  • Antena DVB-T
  • Altavoces de cockpit
  • Mesa bañera
  • Cubierta de teca
  • Teca en bañera
  • Antifouling

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