2011 Bavaria 32 Cruiser, 67.900 EUR

Verkaufe meine zuverlässige SY ANNA
(immer nur vom Eigner gesegelt - keine Charter)
Fertig zum Lossegeln - Liegeplatz bezahlt bis 3/2027.
Das Boot hatte in 2017 einen GFK-Schaden im Bugbereich Backbord, der bei einer renommierten Werft in Makkum fachgerecht repariert wurde.

Baujahr: 2011 - erworben 2012
Motor: Volvo Penta D1-30 mit Saildrive
Rollfock und Rollgrosssegel
Flachkiel 1,50m - ideal für Holland
Raymarine Autopilot mit Linearantrieb
Raymarine große Fernbedienung für AP
Raymarine Funkgerät mit DSC
Raymarine Plotter am Steuerstand
AIS aktiv
Digital Yachts Transponder für Bootsdaten per WLAN auf Handy, Tablet oder Laptop
6 Langfender
2 Kugelfender
8 Festmacher
Rettungskragen
2 150ah Lithium-Batterien
Victron Energy Ladegerät für Lithiumbatterien
Victron Energy Mess-Shunt
Victron Energy Solar Wechselrichter
2 100W flexible Solarmodule auf Sprayhood
2000W/4000W Wechselrichter auf 230V
Netzvorrangschaltung für 230V
Neue Starterbatterie 80ah
Ersatzpropeller
2 Bordfahrräder
15kg M-Anker mit Kettenvorlauf + Bleiankerleine
10kg Delta-Anker mit Ankerleine
u.v.a.

Die ANNA ist optimal für langes und autarkes Segeln und Leben an Bord ausgerüstet. Durch lange Segelreisen in 2015, 2017, 2018 und 2022 ist sie kontinuierlich verbessert worden. Auf knapp 10m Länge bietet sie sehr viel Raum und Gemütlichkeit. Eine top ausgestattete Pantry, zwei bequeme Kabinen mit insgesamt 4 Schlafplätzen (+ 2 im Salon) und einem großzügigen und wohnlichen Salon war die ANNA während dieser Reisen ein bequemes Zuhause.

Mit 200W Solar, 300Ah Lithium-Batteriebank und 2000W/4000W-Wechselrichter auf 230V sowie Flachkiel und großen 28PS-Motor ist sie bereit zum lossegeln.

Besichtigung auf Anfrage kurzfristig möglich.

Telefon +49 (160) 327 0518

Vendo mi fiable SY ANNA
(siempre navegada solo por el propietario, sin alquilar)
Lista para zarpar: amarre pagado hasta marzo de 2027.
El barco sufrió en 2017 un daño en la fibra de vidrio de la proa a babor, que fue reparado profesionalmente en un astillero de renombre en Makkum.

Año de construcción: 2011 - adquirido en 2012
Motor: Volvo Penta D1-30 con Saildrive
Foque enrollable y vela mayor enrollable
Quilla plana de 1,50 m - ideal para Holanda
Piloto automático Raymarine con accionamiento lineal
Mando a distancia grande Raymarine para el piloto automático
Radio Raymarine con DSC
Plotter Raymarine en el puesto de mando
AIS activo
Transpondedor Digital Yachts para enviar datos del barco por wifi al móvil, tableta u ordenador portátil
6 defensas largas
2 defensas esféricas
8 amarras
Collar de salvamento
2 baterías de litio de 150 Ah
Cargador Victron Energy para baterías de litio
Shunt de medición Victron Energy
Inversor solar Victron Energy
2 módulos solares flexibles de 100 W en la capota
Inversor de 2000 W/4000 W a 230 V
Circuito de prioridad de red para 230 V
Batería de arranque nueva de 80 Ah
Hélice de repuesto
2 bicicletas de a bordo
Ancla M de 15 kg con cadena de avance + cabo de plomo
Ancla Delta de 10 kg con cabo de ancla
y mucho más

El ANNA está perfectamente equipado para navegar durante largas travesías y vivir a bordo de forma autosuficiente. Gracias a los largos viajes a vela realizados en 2015, 2017, 2018 y 2022, se ha ido mejorando continuamente. Con casi 10 m de eslora, ofrece mucho espacio y comodidad. Con una cocina perfectamente equipada, dos cómodos camarotes con un total de 4 plazas para dormir (+ 2 en el salón) y un salón amplio y acogedor, el ANNA fue un hogar confortable durante esos viajes.

Con 200 W de energía solar, un banco de baterías de litio de 300 Ah y un inversor de 2000 W/4000 W a 230 V, además de una quilla plana y un gran motor de 28 CV, está listo para zarpar.

Se puede visitar con poca antelación previa solicitud.

Teléfono +49 (160) 327 0518