1999 Storebro Royal Cruiser 430 Baltic, 2.300.000 SEK

Storebro 430 Baltic , extremt fint skick, mycket väl uppdaterad och underhållen.

Historia
Hon ställdes ut på Boot i Düsseldorf år 2000, meningen var att hon sen skulle skeppas till Helsingfors och den finska återförsäljaren. Så blev det förmodligen inte av lite oklara skäl. Hon såldes 2001 till en svensk kund av OY Maritim.
2004 då motorerna har 380 tim säljs båten vidare till svensk kund som förvarade båten på Vindö marin i deras varmhallar och lät dom sjösätta båten under 3 veckor då han gjorde långa turer. Efter dessa tre veckor lyftes hon in i varmhallarna igen för full överhalning.
När man ser Martinas mörka mahognyinredning är det svårt att tro att hon är 25 år gammal. Skälet är såklart att hon haft förmånen att förvaras inomhus så långa perioder.
2018 köper nuvarande ägare båten som döps om till Martina V. Hon har vid köpet gått 899 timmar. Hon förvaras 2018–19 i klimatanpassade utetält därefter till 2023 i varmhallar i Mälaren och sedan 2024 i varmhall på Bohus Malmön.

All information i bifogad pdf på svenska, engelska och tyska.

Storebro 430 Baltic, en excelente estado, muy bien actualizado y mantenido.

Historia
Se expuso en Boot, en Düsseldorf, en el año 2000, con la intención de enviarlo posteriormente a Helsinki y al distribuidor finlandés. Probablemente, esto no se llevó a cabo por razones poco claras. En 2001 fue vendida a un cliente sueco por OY Maritim.
En 2004, con 380 horas de motor, el barco fue vendido a un cliente sueco que lo guardó en los hangares climatizados de Vindö Marin y lo puso en el agua durante tres semanas para realizar largas travesías. Tras esas tres semanas, volvió a los hangares para una revisión completa.
Al ver el oscuro interior de caoba de Martina, cuesta creer que tenga 25 años. La razón es, por supuesto, que ha tenido la suerte de estar guardada en interiores durante largos periodos de tiempo.
En 2018, el propietario actual compra el barco, que pasa a llamarse Martina V. En el momento de la compra, tiene 899 horas. Se guardó en 2018-19 en carpas exteriores climatizadas, luego hasta 2023 en naves climatizadas en Mälaren y, desde 2024, en una nave climatizada en Bohus Malmön.

Toda la información se encuentra en el pdf adjunto en sueco, inglés y alemán.