2003 MasterCraft Prostar 190, 16.900 EUR

Myydään nuorison muutettua muille maille eikä veneelle ole enää käyttöä. Hinnoiteltu sen mukaisesti, pelkästään tämän kokoluokan traileri maksaa 8000€. Vene ja moottori hyvässä kunnossa. Traileri Suomessa rekisteröity, Englannissa MasterCraftin toimesta Euroopan markkinoille custom valmistettu. 310hp V8 moottori joka on huippukunnossa ja bensan kulutus on maltillinen.

Tornin voi halutessaan poistaa. Mukaan tulee myös hiihtoköyden tolppaan kiinnitettävä irrallinen wake tolppa. Tämä on vielä tornia korkeampi vetopiste ja nopeasti irroitettavissa. Veneessä on suljettu makean veden jäähdystyskierto ja lämmitysjärjestelmä.

PerfectPass vakionopeuden säädin. Äänentoisto järjestelmä on asennettu mutta voi vaatia uuden vahvistimen. Veneessä on asennettu BlueSea kahden akun järjestelmä erottamaan huviakku ja käynnistysakku.

Fatsac lisäpainosäkit eteen ja taakse. Integroitu Jabscon pumppu ja Fatsac putkitukset ballastille. Wakefoilia on vedetty ilman lisäpainoja. Wakeboardiin riittää lisäpainot takana mutta aaltoa voi muokata myös täyttämällä edestä. Wakesurf ilman foilia ei ole testattu ja voi vaatia wakeshaperin. Vesihiihtoonhan tässä on yksi maailman parhaista aalloista.

Veneen mukaan saa vesihiihto ja wakeboard välineitä.

Säilytetty lämpimässä tallissa ja nytkin venettä pääsee katsomaan tallissa. Venettä voi säilyttää myös ulkona (glygolit jäädytysvedessä ja pikaliitokset pakosarjan jäähdytyksen tyhjennykseen).

Se vende porque los jóvenes se han mudado a otros países y ya no le damos uso al barco. El precio se ha fijado en consecuencia; solo el remolque de este tamaño cuesta 8000 €. La embarcación y el motor están en buen estado. El remolque está matriculado en Finlandia y fue fabricado a medida por MasterCraft en Inglaterra para el mercado europeo. Motor V8 de 310 CV en perfecto estado y con un consumo de combustible moderado.

Si lo deseas, se puede quitar la torre. También se incluye un mástil de wake independiente que se fija al mástil de la cuerda de esquí. Este punto de tracción es aún más alto que la torre y se desmonta rápidamente. La embarcación cuenta con un circuito de refrigeración de agua dulce cerrado y un sistema de calefacción.

Control de velocidad constante PerfectPass. El sistema de sonido está instalado, pero puede que necesites un amplificador nuevo. La embarcación tiene instalado un sistema BlueSea de dos baterías para separar la batería de servicio de la de arranque.

Bolsas de lastre Fatsac delante y detrás. Bomba Jabsco integrada y tuberías Fatsac para el lastre. Se ha probado el wakefoil sin lastre adicional. Para el wakeboard basta con el lastre trasero, pero también se puede modificar la ola llenando la parte delantera. No se ha probado el wakesurf sin foil y puede que necesites un wakeshaper. Para el esquí acuático, esta es una de las mejores olas del mundo.

Con la embarcación se incluyen equipos de esquí acuático y wakeboard.

Se ha guardado en un cobertizo cálido y ahora mismo se puede ver la embarcación allí. También se puede guardar al aire libre (con glicol en el agua de refrigeración y conexiones rápidas para el drenaje del sistema de refrigeración del escape).