Das Boot ist in einem sehr guten Zustand und wurde stets ordnungsgemäß von einer Fachwerkstätte serviciert und gepflegt (letztes großes Service am 12.05.2026):
- jährliches Antifouling (neu im Mai 2026)
- regelmäßiges Motorservice (neu im Mai 2026)
- Anodentausch (neu im Mai 2026)
- Überprüfung der Beschläge, Borddurchlässe, Ventile und Filter
- Service der Webasto-Dieselheizung (neu im Mai 2026)
- etc.
Rechnungen sind vorhanden.
Es besteht außerdem noch eine Herstellergarantie von Jeanneau und Mercury.
Es wurde selbstverständlich nie verchartert. Auch im täglichen Gebrauch habe ich das Boot immer gepflegt und schonend behandelt:
- Warmfahren des Motors im niedrigen Drehzahlbereich bis er Betriebstemperatur erreicht hat
- Entlasten des Ankers mit einer Ankerkralle, die am Bugbeschlag festgemacht wird, um die Winch zu schonen
- Reinigung mit Süßwasser nach jeder Ausfahrt
- Batterien im optimalen Ladezustand halten
- alle Polster innen und außen wurden stets mit einem Überzug (zB Handtuch oder beschichtete Leintücher) versehen, damit kein Schmutz (Salz, Sonnencreme, etc) zurückbleibt
- Polieren und Wachsen der Gfk-Oberflächen (neu im Mai 2026)
- Außenpolster wurden nach der Fahrt immer gereinigt, getrocknet und dann im inneren des Bootes verstaut, um sie vor der UV-Einstrahlung zu schützen
- Bimini und Cockpit-Persenning wurden immer regelmäßig gewaschen und mit UV-Schutz imprägniert
- die Tanks wurden regelmäßig desinfisziert
- Anker und Kette wurden nach jeder Fahrt mit Süßwasser gereinigt und der Ankerschäkel geölt
- das Teak auf den Badeplattformen wurde 2025 leicht angeschliffen und geölt
- Scheibenwischerblätter wurden erneuert (neu im Mai 2026)
- etc.
Dieses Motorboot ist ideal für Wochenendtörns und eignet sich auch für mehrtägige Touren. Es verfügt über 4 Schlafplätze, 2 in der vorderen Kabine und 2 im Salon, wo der Tisch abgesenkt werden kann, um darauf ein Bett zu machen. Außerdem hat man ein vollwertiges Bad mit WC, Spüle und Dusche (Warmwasser). Auch die Küche ist mit einem Gasherd, einer Spüle (Warmwasser), Kühlschrank mit Eisfach und einer Mikrowelle gut ausgestattet.
Der ideale Geschwindigkeitsbereich liegt bei ca. 20-23 Knoten, mit etwa 4.000 bis 4.200 Umdrehungen. Der Verbrauch liegt dann zwischen 30 und 35 Liter pro Stunde. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 32 Knoten. Mercury Motoren sind vergleichsweise leise und sparsam.
Zum Baden stehen zwei Badeplattformen, ein Duschschlauch und eine Badeleiter bereit. Zudem kann man den Sitzbereich im Cockpit zu einer Lounge umbauen, indem man den Tisch absenkt und Polster drauflegt.
Selbst an kühlen Tagen ist man sehr komfortabel unterwegs. Dafür sorgen sowohl die Webasto-Dieselheizung als auch die Persenning für das Cockpit, womit der gesamte Cockpitbereich abgeschlossen (mit großen Fenstern) werden kann.
Die Ausstattung ist sehr umfangreich und umfasst insbesondere:
- Bugstrahlruder
- Webasto-Dieselheizung
- Warmwasser
- WC und Dusche
- Vorbereitung für SAT-Anlage (TV)
- Kartenplotter
- UKW Funk
- Automatische Trimvorrichtung für den Mercury-Außenborder
- Kühlschrank mit Eisfach
- Gasherd
- Mikrowelle
- USB Anschlüsse / 12 Volt Anschlüsse
- LED Beleuchtung
- Badeplattform mit Badeleiter
- Bimini, Außenabdeckung für Fenster und Vorschiffspolster
- Cockpitpersenning
- schwenkbarer Scheinwerfer mit Steuerung vom Fahrerstand
- Vorhänge zum Abdunkeln (auch über den Luken)
- Fusion Radio mit Lautsprecher
- elektrische Ankerwinch, die auch vom Steuerstand bedient werden kann
- und vieles mehr
Das Motorboot liegt derzeit in der Marina Frapa (Rogoznica, Kroatien). Der Liegeplatz ist bis Ende März 2027 bezahlt und kann bei Bedarf übernommen werden. Die Marina Frapa ist ein idealer Ausgangspunkt um die zahlreichen Städte und die umliegende Inselwelt zu erkunden, insbesondere Split, Trogir, Hvar, Vis, Brac, Sibenik, Zadar, Kornaten, Korcula, etc.
Freue mich über eure Anfragen. Ich verkaufe das Boot, weil ich mir ein größeres Boot kaufen werde.
